John Deere 650G forreste løbehjul: OEM-udskiftning med 60% længere levetid

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant kontakter dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000
John Deere 650G Special Front Idlers: Fabriksstandard passer til effektiv understel drift

John Deere 650G Special Front Idlers: Fabriksstandard passer til effektiv understel drift

John Deere 650G front-idler er en kernekomponent i traktorens køresystem, som spiller en nøglerolle i at sikre korrekt sporretning, fordele udstyrets vægt og reducere jordens belastning. Som en skræddersyet tilbehørsdel til John Deere 650G følger dets dimensioner og konstruktion fuldt ud fabrikkens originale standarder for at sikre en præcis pasform med sporet, drivhjulet og bærerullen, og derved undgå sporafvigelse og unormal slid, som skyldes tilpasningsproblemer. Idlerens hjullegeme er fremstillet af højstyrke lav-legeret stål ved smedning. Efter den totale udligningsbehandling har det ikke kun tilstrækkelig stivhed til at bære udstyrets egenvægt og arbejdsbelastning, men også god sejhed til at dæmpe virkningen af komplekse terrænformer. Kontaktfladen på hjulflansen er cementeret og herdet, og overfladehårdheden kan opnå HRC55-60, hvilket markant forbedrer slidstyrken.
FÅ ET TILBUD

Fordele ved John Deere 650G Front Idler

Ekstremt slidstærkt materiale, levetid øget med 60%

Der vælges militærkvalitets slidstærkt legeret stål, og efter fire gange højtemperatur-udhærdningstreatment opnår overfladehårdheden på hjullegemet HRC60-65, langt over branchens gennemsnitlige niveau. Der er tilføjet et 5 mm tykt slidstærkt lag til de vigtigste kontaktdele på fælgens kant. Under ekstreme arbejdsvilkår som grus og hårdt sten, er slidhastigheden mere end halvt så lav som hos almindelige produkter, og den målte levetid overstiger 2000 timer.

Præcis konstruktionsdesign, bæreevne op til 12 ton

Ved at bruge finite element analyse til at optimere navestrukturen, blev vægtkapaciteten øget til 12 tons med et vægtreduktion på 10 %, hvilket gør det nemt at håndtere fuldlastkravene fra John Deere 650G. Der anvendes en interferenspasningsproces til hjulakslen og lejehuset, og møtrikken er forstærket og samtidig afstemt, så den aksiale kraft ved alvorlige bump kan bæres, og skjulte løsningsfarer elimineres.

Tredobbelt beskyttelseslæg, kan tilpasse sig støvede og vandfyldte miljøer

Innovativ og opgraderet tætningssystem: inderste lag anvender fluororubber olie-tætning (oliebestandig temperatur op til 200 ℃), mellemste lag er udstyret med en labyrint-støvring, og det yderste lag er udstyret med en metalstøvbeskyttelse, hvilket danner en tredobbelt beskyttelsesbarriere. Vandtæthedsgraden opnår IP 6K9K, den kan arbejde kontinuerligt i mudder med en dybde på 30 cm i 72 timer uden at lække, og lejefejlprocenten reduceres med 80 %.

Original fabriksniveau præcis tilpasning, nul installationsfejl

De originale dimensioner gengives 1:1 ved hjælp af 3D-scannings teknologi, og tolerance i akselhullet er under kontrol inden for ± 0,015 mm, hvilket passer perfekt sammen med sporrammen og forbindelsespinden på John Deere 650G. Ingen behov for at skære og polere under installationen, udskift direkte de originale dele, og udskiftningen kan være færdig på 30 minutter, hvilket markant reducerer nedetid.

Vores produkt

Det forreste løbehjul til John Deere 650G er en vigtig løbende komponent, der er designet specifikt til denne traktormodel og spiller en vigtig rolle i at styre sporbane, distribuere maskinkroppens vægt og reducere sliddet på sporet under udstyrets drift. Dens samlede struktur består af hjullegeme, lagringssæt, tætning og forbindelsesaksel, som alle er fremstillet i overensstemmelse med de originale tekniske standarder for at sikre en perfekt pasform med John Deere 650G's løbesystem og kan tages i brug uden yderligere justering efter installation.

Hjullegemet er fremstillet af højstyrke legeret stål ved smedeprocessen, hvilket giver høj samlet styrke og god sejhed, og som effektivt kan modstå det enorme tryk og stød, som udstyret genererer under drift under tung belastning. Hjulbrøddens overflade er særligt hårdfaret til HRC58-62, hvilket markant forbedrer slidstyrken, forlænger levetiden og reducerer udskiftningsfrekvensen.

Højpræcisions koniske rullelejer anvendes i lejregruppen, som har egenskaber som høj bæreevne og stabil drift, og som kan tilpasse sig forskellige arbejdsmiljøer, når gravemaskiner arbejder i komplekst terræn. Afsætningsystemet anvender kombineret design af dobbelte læbeskeletolieafsnit og støvmåtte, med fremragende tætningsydelse, hvilket effektivt kan forhindre urenheder som mudder, støv og fugt i at trænge ind i lejet, sikre god smøring og normal drift af lejet og reducere vedligeholdelsesarbejdet.

Ofte stillede spørgsmål

Passer denne forreste løbehjul til alle undermodeller af John Deere 650G?

Ja, vores John Deere 650G forreste løbehjul fremstilles iht. hele originalspecifikationernes omfang og sikrer en præcis pasform, uanset om din maskine er en standard, langbommet eller tungt bygget 650 G traktor. Der kræves ingen ændringer eller størrelsesjusteringer ved installation.
I tilfælde af følgende forhold, anbefales det at udskifte det i tide: hjullegemet er alvorligt slidt, og fælgens tykkelse er reduceret med mere end 1/3 af den oprindelige tykkelse; der er tydelig og unormal støj eller kiler i rotationen; banen afviger uregelmæssigt, og andre dele er udelukket; tætningen er skadet, hvilket resulterer i olieudlækage eller urenheder i lejet. Under almindelige driftsforhold anbefales det at kontrollere det en gang hver 1500 driftstime.
Før installation skal silt og rust fjernes fra forbindelsesdelen, og det skal kontrolleres, om akseldiameteren er slidt eller deformerede; under installationen skal det sikres, at tætningsdelen er korrekt monteret, og læberne skal vende mod hjullegemets inderside; spænd fastgørelsesbolte jævnt og diagonalt i henhold til det angivne drejningsmoment (85-95 N・m) for at undgå for stram eller for løs; efter installationen skal styrehjulet drejes, og det kan tages i brug, når det er bekræftet, at der ikke er nogen klemhæmning eller unormal støj.
Dette produkt har en garanti på 18 måneder, som dækker kvalitetsproblemer såsom hjulbrud, skader på lejer, der ikke skyldes menneskelig påvirkning, olieudlækkage fra tætninger osv. Hvis ovenstående problemer opstår inden for garantiperioden, kan du ansøge om gratis udskiftning af nye produkter med købsbevis, og frem- og returfragten vil blive dækket af os. Skader forårsaget af menneskelige faktorer såsom overbelastning, kollision og forkert installation er ikke dækket af garantien.

Når du udskifter forreste løbe hjul på John Deere 650G, kan udeladelse af disse 5 trin påvirke udstyrets ydeevne

Hvad Kalder Man Hjulene på en Bulldozer?

22

Jul

Hvad Kalder Man Hjulene på en Bulldozer?

Opdag, hvad hjulene på en bulldozer kalder sig og deres afgørende rolle i ydeevne. Lær om sporhjul, typer, vælgningstips og hvorfor kinesiske producenter tilbyder topværdi. Find de rigtige dele i dag.
SE MERE

Hvad siger vores kunder?

Mester Chen
Mester Chen
operatør af jordarbejdshold
Præcis tilpasning, og bulldozeren kører meget jævnt efter installation

De hjælpecomponents, der blev brugt før, har altid sporafvigelse, hvilket er helt løst efter udskiftning af denne John Deere 650G front-idler. Hjullegemet passer meget godt til udstyret, og det tager ingen besvær at installere. Når den er startet, kører sporet jævnt, og støjen er meget mindre. Ved arbejde på byggepladsens hårde jord i 3 måneder er slidet og fligdannelsen meget geringe, og det er mere holdbart end forventet.

Chef Zheng
Chef Zheng
Lille minechef
Slidstyrken er fantastisk, og det kan også holde til mineoperationer.

Vores mines arbejdsvilkår er særligt dårlige, med masser af grus, og det tidligere styrehjul var slidt ud efter højest 4 måneder. Denne model er blevet brugt i næsten 7 måneder, og fælgen ser meget tyk ud, og der er ingen unormal støj under rotationen. Tætningen er på plads, og lejet er rent, når det demonteres til inspektion, og der er intet sand i det, så præstationen er virkelig høj.

Mester Lin
Mester Lin
Maskinmester i Vejbygningsteamet
Løste det gamle problem med hyppige lejeholdsskader, for let at bekymre sig!

John Deere 650G brød altid vejrlejet før, og måtte holde op med arbejdet hele dagen efter at have udskiftet det. Dette har et særligt tætningsdesign og er ikke bange for vand, når det arbejder i mudder. Nu er det næsten et år, og lejet er stadig i god stand. Prisen er meget billigere end originalfabrikken, men det er mere modstandsdygtigt end originalfabrikken. Jeg vil vælge det i fremtiden.

Manager Jiang
Manager Jiang
Afdeling for Vedligeholdelse af Kommunale Anlæg
Stabil ydelse i lavtemperaturmiljø, nordlige brugere kan købe med ro i sindet

Det er mere end 20 grader under nul om vinteren i det nordøstlige Kina, og det tidligere styrehjul er ofte frossent og ikke kan dreje. Denne model kan køre jævnt om vinteren. Lagerfedtet har god frostmodstand og er blevet brugt hele vinteren uden problemer. Kundeservice er meget betænksom, tager initiativ til at minde om vintervedligeholdelsesens nøglepunkter, oplevelsen er god.

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant kontakter dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000

John Deere 650G Traktor Fremre Idler

Rumfartskvalitets legeringsmateriale, slidstyrke forøget med 70 procent

Rumfartskvalitets legeringsmateriale, slidstyrke forøget med 70 procent

Overfladehårdheden på hjullegemet når HRC62-65 og tykkelsen af fælgens slidlag når 8 mm efter fem smedeprocesser og dobbelte frekvenser af tempereringsbehandling ved anvendelse af særligt slidstærkt legeret stål til luftfartsindustrien. Under kontinuerlig driftstest i grusforhold er sliddet kun 30 % af almindelige løbehjul, og levetiden overskrider nemt 2000 timer.
Militærkvalitets tætningsteknologi, fuld miljøbeskyttelse

Militærkvalitets tætningsteknologi, fuld miljøbeskyttelse

Der anvendes en militærgraderet "fluorkautschuk-olietætning + metalstøvbeskyttende labyrint"-komposit-tætningsstruktur, tætningslæbe-trykket er jævnt fordelt, vandtæthedsgraden er op til IP68 og kan nedsænkes i en vanddybde på 1,5 meter i 48 timer uden at lække. Selv i en miljø med koncentration af mudder og støv, der overskrider standarden, kan lagerfejlprocenten reduceres med 90%.
Struktur med finit elementoptimering, bæreevne øget med 30%

Struktur med finit elementoptimering, bæreevne øget med 30%

Ved at optimere navestruktur med ANSYS finite element analyse software er den nominelle belastning øget til 15 tons med en vægtreduktion på 12%, langt over maksimal arbejdslast på John Deere 650G. Hjulakslen og hjullegemet er i koldpresningsovergangspasning og fastgjort med højstyrkebolte i klasse 12.9, og stødtåligheden er forbedret med 40%.
Whatsapp Whatsapp E-mail E-mail YouTube  YouTube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop