Џон Дир 650Г предњи носач: OEM-услагођена замена са 60% дужим веком трајања

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000
John Deere 650g Specijalni prednji idleri: Fabrički standardni ugradnja za efikasnu operaciju donjeg dela

John Deere 650g Specijalni prednji idleri: Fabrički standardni ugradnja za efikasnu operaciju donjeg dela

John Deere 650G prednji valjak je ključna komponenta sistema kretanja traktora, koja igra ključnu ulogu u vođenju tačne trake kretanja, raspodeli težine opreme i ublažavanju udara u tlo. Kao prilagođen dodatak za John Deere 650G, njegovi parametri dimenzija i konstrukcijski dizajn u potpunosti prate originalne fabričke standarde, čime se osigurava precizno uklađivanje sa trakom, pogonskim točkom i nosnim valjkom, tako da se na koren ukine odstupanje trake, abnormalno trošenje i druge greške izazvane problemima prilagođavanja. Telo točka izrađeno je od čelika visoke čvrstoće sa niskim sadržajem legure metodom kovanja. Nakon termičke obrade kaljenja i popuštanja, ono ne poseduje dovoljno krutosti da izdrži sopstvenu težinu i radno opterećenje opreme, već i dobru žilavost za ublažavanje udara izazvanih kompleksnim terenom. Kontaktne površine točka su cementirane i između HRC55-60, što značajno poboljšava otpornost na trošenje.
Zatražite ponudu

Prednosti prednjeg koluta John Deere 650G

Materijal otporan na habanje, vek trajanja produžen za 60%

Koristi se čelik legirani otporan na habanje vojne klase, koji nakon četiri puta termičke obrade na visokoj temperaturi dostiže tvrdoću površine HRc60-65, što znatno premašuje prosečne industrijske standarde. Na ključnim mestima dodatno je dodat sloj otporan na habanje debljine 5 mm. U ekstremnim uslovima rada kao što su šljunak i tvrda stena, brzina habanja je više od dva puta manja u poređenju sa običnim proizvodima, a mereni vek trajanja premašuje 2000 radnih sati.

Precizan konstrukcijski dizajn, nosivost do 12 tona

Применом анализе методом коначних елемената за оптимизацију структуре спица, носивост је повећана на 12 тона са смањењем тежине за 10%, чиме се омогућава лако подношење захтева при раду под пуним оптерећењем на John Deere 650G. За процес узимања вратила точка и седишта лежаја примењен је систем чврстог споја, а у комбинацији је појачана контра навртка, тако да се може поднети осна сила при тешким удари, а такође се елиминише скривена опасност од ослабљивања.

Трострука заштита запушања, прилагођава се прашњавим и воденим условима

Иновативни и унапређени систем запушања: унутрашњи слој је запушена флуореластомерном масноћом (отпорна на температуру уља до 200 ℃), средњи слој је опремљен лавиринтским прстеном за прашину, а спољашњи слој је опремљен металним поклопцем за прашину, чиме се формира трострука заштитна баријера. Степен водонепропусности достиже IP 6K9K, може непрекидно радити у муљу дубине 30 cm током 72 сата без цурења, а стопа кварова лежаја се смањује за 80%.

Оригинална фабричка адаптација на нивоу прецизности, нулта грешка при инсталацији

Оригиналне димензије се 1:1 обнављају помоћу технологије 3D скенирања, а толеранција отвора оsoвина контролише се у оквиру ± 0,015 mm, што идеално одговара тракама оквира и спојним пиновима Џон Диру 650Г. Нема потребе за сецкањем и полирањем током инсталације, директно замените оригиналне делове, а замена се може извршити за 30 минута, значајно смањујући простой.

Naš proizvod

Prednji valjak John Deere 650G je ključni deo podvozja koji je projektovan specifično za ovaj model traktora i igra važnu ulogu u vođenju traga gusenica, raspodeli težine mašine i smanjenju habanja gusenica tokom rada opreme. Njegova ukupna konstrukcija se sastoji od tela točka, komplet ležaja, zaptivača i spojnog vratila, koji su proizvedeni u strogoj skladu sa originalnim tehničkim standardima kako bi se osiguralo savršeno prilagođavanje sistemu kretanja John Deere 650G, a nakon ugradnje može se odmah koristiti bez dodatnih prilagođavanja.

Тело точка је направљено од легираног челика високе чврстоће методом ковања, што обезбеђује високу носивост и добру жилавост, чиме ефикасно издржава велики притисак и ударне силе које настају током рада оптерећене опреме. Површина точка је посебно закалjена до HRC58-62, што значајно побољшава отпорност на абразију, продужује век трајања и смањује учесталост замене.

У групи лежајева коришћени су високопрецизни конични ваљчићasti лежаји, који имају карактеристике велике носивости и стабилног рада, а могу се приспособити разним условима рада када булдожери раде у комплексној терену. Систем запушања има комбинован дизајн са двоструким уснама, оквиром и поклопцем за прашину, који обезбеђује изузетну заптивност, чиме ефикасно спречава продор нечистоћа као што су муљ, прашина и влага у лежај, осигурва добру подмазаност и нормалан рад лежаја и смањује радове одржавања.

Често постављана питања

Да ли овај предњи ланчаник одговара свим подмоделима Џон Дира 650Г?

Да, наши предњи ланчаници за Џон Дир 650Г произведени су у складу са свим оригиналним спецификацијама, обезбеђујући прецизно прилагођавање, било да је ваша машина стандардна, са дугим раменом или тешког типа 650Г, без потребе за изменама или прилагођавањем величине приликом инсталације.
Уколико се јаве следећи услови, препоручује се замена у року: тело точка је озбиљно оштећено, а дебљина обода је смањена за више од 1/3 оригиналне дебљине; постоји изразит шум или закочење током ротације; путања неправилно одступа, а друге делове је искључено; запушач је оштећен, што доводи до цурења уља или загађења у лежају. У нормалним радним условима, препоручује се провера на сваких 1500 радних сати.
Pre instalacije, očistite mulj i rđu sa spojnog dela i proverite da li je vratilo izbrazdano ili deformisano; tokom instalacije, obezbedite da je zaptivni element pravilno postavljen, a usna zaptivke je okrenuta ka unutrašnjoj strani točka; zategnite pričvrsne vijke ravnomerno i dijagonalno prema propisanom momentu sile (85–95 N・m), izbegavajući previše stegovanje ili labavljenje; nakon instalacije, zavrtite vodilicu točka i stavite je u upotrebu nakon što se uverite da nema zapinjanja ili neobičnih zvukova.
Овај производ нуди гаранцију од 18 месеци, која покрива проблеме са квалитетом као што су пуцање точкова, оштећење лежајева које није узроковано човеком, цурење уплотњења и слично. Уколико се наведени проблеми јаве током трајања гаранције, можете поднети захтев за бесплатну замену новим производом коришћењем потврде о куповини, а двосмерни транспорт ће бити на наш трошак. Оштећења узрокована људским факторима као што су претерано оптерећење, судар и неправилна инсталација нису покривена гаранцијом.

Када Замењујете Предње Ролере Џон Дир 650г, Занемаривање Ових 5 Корака Може Да Утиче На Перформансе Опреме

Kako se zovu točkovi na bugaru?

22

Jul

Kako se zovu točkovi na bugaru?

Saznajte kako se zovu točkovi na bugaru i njihova ključna uloga u performansama. Saznajte više o trakama, vrstama, savetima za izbor i zašto kineski proizvođači nude najbolju vrednost. Pronađite prave delove danas.
Погледај више

Šta naši klijenti kažu?

Majstor Čen
Majstor Čen
оператор тима за земљана радња
Тачна Прилагођеност, И Булдожер Ради Веома Глатко Након Инсталације

Помоћни делови које сам користио пре увек су имали одступање траке, што је потпуно решено након замене овог фронталног ролера John Deere 650G. Тело точка се уклапа у опрему веома добре, а инсталирање не захтева никакве напоре. Након покретања, трака се креће равномерно, а бука је знатно смањена. Рад на тешком тлу градилишта током 3 месеца показао је да је потрошња веома мала и да је издржљивији него што се очекивало.

Бос Зхенг
Бос Зхенг
Шеф мале мине
Отпорност на абразију је феноменална, а иста издржава и рад у руднику.

Радни услови у нашој мини погоршили су се, има много шљунка, а претходни водећи точак се истрошио за максимално 4 месеца. Овај модел се користи скоро 7 месеци, а обод изгледа веома дебело, а приликом ротације нема ненормалног шума. Заптивач је на месту, лежај је чист приликом демонтаже и нема песка, тако да је цена-перформансе заиста висока.

Majstor Lin
Majstor Lin
Mehaničar tima za izgradnju puteva
Решили смо стару загонетку о честом оштећењу лежаја, превише је лако забринути!

John Deere 650G je ranije uvek lomio ležaj prigušivača i morao je da prestane s radom tokom većeg dela dana nakon zamene. Ovaj model koristi poseban dizajn zaptivanja i nije mu strah od vode kada radi u blatu. Sada je prošlo skoro godinu dana, a ležaj je i dalje u dobrom stanju. Cena je mnogo jeftinija u odnosu na originalnu fabriku, ali je otporniji od originalnog proizvođača. Izabraću ga i u budućnosti.

Менаджер Џанг
Менаджер Џанг
Одсек за одржавање комуналних инфраструктура
Stabilan rad u niskim temperaturama, korisnici iz severnih krajeva mogu slobodno da kupe

Zimi u severoistočnoj Kini je temperatura često ispod -20 stepeni, a stariji vodeći točkovi su često bili smrznuti i nisu mogli da se okreću. Ovaj model može da radi bez problema tokom zime. Mast za ležajeve ima dobru otpornost na mraz i korišćena je tokom cele zime bez problema. Naknadna prodaja je veoma pažljiva, aktivno podseća na ključne tačke održavanja tokom zime, iskustvo je dobro.

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000

John Deere 650G Трактор, предњи ланчани точак

Легирани материјал квалитета за свемирске сврхе, отпорност на абразију повећана за 70%

Легирани материјал квалитета за свемирске сврхе, отпорност на абразију повећана за 70%

Тврдоћа површине точка достиже HRC62-65, а дебљина слоја отпорног на хабање достиже 8мм након пет процеса ковања и двоструке термичке обраде коришћењем специјалног легираног челика отпорног на хабање за аерокосмичке сврхе. У тестовима непрекидног рада у условима шљунка, хабање је само 30% у односу на обичне водеће точкове, а век трајања лако прелази 2000 сати.
Сецретна технологија заптивања, комплетна заштита животне средине

Сецретна технологија заптивања, комплетна заштита животне средине

Примењена је структура композитног заптивања војне класе "флуорорubber запушач у облику уснице + метални лабиринт за прашину", притисак заптивања је равномерно распоређен, степен заштите од воде је до IP68 и може да издржи потапање на дубини од 1,5 метара до 48 сати без цурења. Чак и у минском окружењу где концентрација муља и прашине премашује стандард, стопа кварова лежаја се може смањити за 90%.
Структура оптимизована методом коначних елемената, носивост повећана за 30%

Структура оптимизована методом коначних елемената, носивост повећана за 30%

Оптимизацијом спицеве структуре коришћењем софтвера за анализу методом коначних елемената ANSYS, номинално оптерећење је повећано на 15 тона са смањењем тежине за 12%, што значајно премашује максимално радно оптерећење Џон Дир 650Г. Осовина точка и тело точка су фиксирана у хладном притиску и вијцима високе чврстоће класе 12.9, чиме је отпорност на ударе повећана за 40%.
WhatsApp WhatsApp Е-пошта Е-пошта Youtube Youtube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop