John Deere 650G predný napínací valec: Náhrada presne podľa originálu s životnosťou predĺženou o 60 %

Špeciálne predné napínacie kotúče John Deere 650g: Montáž na štandardnú výrobnú prevádzku pre efektívnu prevádzku podvozka

Predný vodiaci kotúč John Deere 650G je kľúčovou súčiastkou jazdnej sústavy traktora, ktorý zohráva hlavnú úlohu pri riadení správneho priebehu reťaze, rozdeľovaní hmotnosti zariadenia a tlmení nárazov od povrchu terénu. Ako špeciálne príslušenstvo pre John Deere 650G plne zodpovedá jeho rozmerové parametre a konštrukčné usporiadanie pôvodným továrenským štandardom, čím sa zabezpečuje presné prispôsobenie reťazi, hnacej kolesovej sústave a nosným valčekom, a tým sa zabezpečuje prevencia pred odchýlkami reťaze a abnormálnym opotrebovaním spôsobeným problémami prispôsobenia. Kotúč je vyrobený z vysokopevnostnej nízkolegovej ocele kovaním. Po celkovom kalení a popúšťaní má dostatočnú tuhosť na to, aby odolával vlastnej hmotnosti a prevádzkovému zaťaženiu, ale zároveň má dobrú húževnatosť na tlmenie nárazov zložitého terénu. Kontaktný povrch rebra kolesa je cementovaný a zahŕňaný, pričom tvrdosť povrchu dosahuje HRC55-60, čo výrazne zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu.

Získať cenovú ponuku

Výhody predného valca John Deere 650g

Materiál odolný proti opotrebeniu, životnosť predĺžená o 60%

Používa sa oceľová zliatina odolná proti opotrebeniu vojenskej kvality, ktorá po štvornásobnom tepelnom spracovaní dosahuje povrchovú tvrdosť 60-65 HRC, čo výrazne presahuje priemernú úroveň v priemysle. Na kľúčových stykových miestach ráfika je pridaná 5 mm hrubá opotrebovateľná vrstva. Pri extrémnych prevádzkových podmienkach, ako napríklad štrk a tvrdé skaly, je miera opotrebenia viac než dvakrát nižšia v porovnaní s bežnými výrobkami a meraná životnosť presahuje 2000 hodín.

Presný konštrukčný dizajn, nosnosť až 12 ton

Pomocou numerickej analýzy metódou konečných prvkov bol optimalizovaný štruktúra rámu kolies, nosnosť bola zvýšená na 12 tonon s 10% znížením hmotnosti, čo zabezpečuje ľahké zvládnutie požiadaviek plného zaťaženia pri John Deere 650G. Pri výrobe sa používa proces presného uloženia medzi hriadeľom kolesa a ložiskovým vankúšom, ktorý je doplnený o vystuženú závieraciu maticu, čo umožňuje zniesť axiálne sily pri silných nárazoch a odstrániť možné riziko uvoľnenia.

Trojité Tesnenie Na Ochranu, Prispôsobenie Prachu A Vode

Inovatívny a vylepšený systém tesnenia: vnútorná vrstva využíva fluórkačovú tesniacu manžetu (odolnú proti oleji až do 200 °C), stredná vrstva je vybavená bludiskovým prstencom proti prachu a vonkajšia vrstva má kovovú ochranu proti prachu, čím vzniká trojité ochranné bariéry. Stupeň ochrany proti vode dosahuje IP 6K9K, môže nepretržite pracovať v bahne s hĺbkou 30 cm po dobu 72 hodín bez úniku a poruchová miera ložiska sa zníži o 80%.

Originálna úprava na úrovni továrne, nulová chyba pri inštalácii

Pôvodné rozmery sú presne obnovené v pomere 1:1 pomocou technológie 3D skenovania, tolerancia hriadeľového otvoru je kontrolovaná v rámci ± 0,015 mm, čo je dokonale kompatibilné so spájacou koľajnicou a kolíkom John Deere 650G. Počas inštalácie nie je potrebné rezať ani leštiť, jednoducho vymeňte za originálne diely a výmenu možno dokončiť do 30 minút, čím sa výrazne skráti prestojový čas.

Predný valček John Deere 650G je kľúčovou jazdnou súčiastkou určenou špecificky pre tento model traktora a zohráva dôležitú úlohu pri riadení dráhy pásu, rozdeľovaní hmotnosti stroja a znižovaní opotrebenia pásu počas prevádzky zariadenia. Jeho celková konštrukcia pozostáva z disku, sady ložísk, tesnenia a spojovacieho hriadeľa, ktoré sú vyrábané v súlade s pôvodnými technickými štandardmi, aby sa zabezpečilo dokonalé prispôsobenie jazdnej sústave John Deere 650G a po inštalácii je možné ju použiť bez dodatočného ladenia.

Kolesové teleso je vyrobené z vysokopevného legovaného ocele kalením, má vysokú celkovú pevnosť a dobrú húževnatosť, čo umožňuje účinne odolávať obrovskému tlaku a nárazovej sile vznikajúcim pri prevádzke zariadenia za ťažkých podmienok. Povrch ráfika kolesa je špeciálne kalený na tvrdosť HRC58-62, čo výrazne zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu, predlžuje životnosť a znižuje frekvenciu výmeny.

V skupine ložísk sa používajú vysokopresné kužeľové valčekové ložiská, ktoré majú vlastnosti vysokéj nosnú schopnosť a stabilnej prevádzky a dokážu sa prispôsobiť rôznym pracovným podmienkam pri práci buldozérov v zložitom teréne. Tesniaci systém využíva kombinovaný dizajn dvojitého pera kostry a krytu prachu, čo zabezpečuje vynikajúce tesnenie, účinne bráni vnikaniu nečistôt ako blato, prach a vlhkosť do ložiska, zabezpečuje dobré mazanie a normálnu prevádzku ložiska a znižuje prevádzkovú údržbu.

Často kladené otázky

Je tento predný napínací valec vhodný pre všetky podmodely John Deere 650G?

Áno, naše predné napínacie valce pre John Deere 650G sú vyrábané podľa úplného rozsahu originálnych špecifikácií, čo zabezpečuje presné prispôsobenie či už má vaša mašina štandardnú, predĺženú alebo ťažkú výbavu 650G, bez nutnosti úprav alebo prispôsobovania rozmerov pri inštalácii.

Ako zistím, či je potrebné vymeniť predný napínací valec John Deere 650G?

V prípade nasledujúcich podmienok sa odporúča včasné výmena: teleso kolesa je vážne opotrebované a hrúbka ráfika sa znížila o viac ako 1/3 pôvodnej hrúbky; počas otáčania je zrejmý neštandardný hluk alebo zasekanie; dráha sa nepravidelne odchyľuje a vylúčia sa ostatné časti; tesnenie je poškodené, čo spôsobuje únik oleja alebo nečistoty v ložiskách. Za normálnych prevádzkových podmienok sa odporúča raz za 1500 hodín vykonať kontrolu.

Na aké detaily si máme dávať pozor pri samostatnej montáži predného voliča?

Pred inštaláciou vyčistite íl a hrdzu z pripájacej časti a skontrolujte, či nie je hriadeľ opotrebovaný alebo deformovaný; počas inštalácie sa uistite, že tesniaca súčiastka je správne nainštalovaná a ústie je orientované smerom dovnútra kolesa; utiahnite upevňovacie skrutky rovnomerne a šikmo podľa špecifikovaného krútiaceho momentu (85-95 N・m), aby ste predišli príliš veľkému alebo slabému utiahnutiu; po inštalácii otočte vodidlom a uistite sa, že nedochádza k zasekávaniu alebo neštandardnému hluku, až potom ho dajte do prevádzky.

Ako dlhá je záručná lehota produktu? Čo všetko zahŕňa záruka?

Tento produkt poskytuje záručnú lehotu 18 mesiacov, ktorá pokrýva kvalitné problémy, ako napríklad praskanie kolies, nepoškodenie ložísk, únik oleja z tesnení atď. Ak sa počas záručnej lehoty vyskytnú vyššie uvedené problémy, môžete podať žiadosť o bezplatnú výmenu nového produktu s nákupným potvrdením a náklady na prepravu tam a späť uhradíme my. Poškodenie spôsobené ľudskými faktormi, ako je preťaženie, náraz a nesprávna inštalácia, nie je kryté zárukou.

Pri výmene vodidlí prednej nápravy John Deere 650g, ak sa týchto 5 krokov zanedbá, môže to ovplyvniť výkon zariadenia

Jul

Ako sa nazývajú kolesá na buldozeri?

Zistite, ako sa volajú kolesá na buldozeri a ich kľúčová úloha v výkone. Pozrite sa na hriadeľné valce, typy, tipy na výber a prečo ponuky čínskych výrobcov predstavujú najlepšiu hodnotu. Nájdite správne diely už dnes.

Zobraziť viac

Čo hovoria naši klienti?

Majster Chen

operátor zemných prác

Presná prispôsobivosť a buldozér po inštalácii beží veľmi hladko

Pomocné súčiastky používané predtým vždy mali problémy so zameraním, ktoré sa úplne vyriešili po výmene predného napínacieho kolesa John Deere 650G. Teleso kolesa presne sedí na zariadenie a inštalácia nevyžaduje žiadne úsilie. Po spustení sa pás pohybuje hladko a hluk je výrazne nižší. Pri práci na tvrdej pôde stavby po dobu 3 mesiacov bol opotreb nie veľmi výrazný a výrobok je odolnejší, ako sa očakávalo.

Pán Zheng

Hlava malého dolu

Odolnosť proti opotrebeniu je úžasná, aj v podmienkach ťažby v dole vydrží.

Pracovné podmienky nášho dolu sú zvlášť nepriaznivé, s veľkým množstvom štrku, a predchádzajúce vodidlá sa opotrebujú najviac do 4 mesiacov.Tento model sa používa už takmer 7 mesiacov a okraj stále vyzerá veľmi hrubý, pričom pri otáčaní nevzniká žiadne neštandardné hlukové prejavy.Tesnenie je na mieste, ložisko je čisté počas demontáže a kontrolu, bez prítomnosti piesku, takže cenová efektívnosť je naozaj vysoká.

Majster Lin

Mechanik stavebného tímu pre cesty

Vyriešilo starý problém častého poškodenia ložísk, príliš ľahko sa o to starostlivo postarať!

Predtým sa vždy pokazilo ložisko naprázdno na John Deere 650G a po jeho výmene bolo väčšinu dňa nutné prerušiť prácu. Toto ložisko využíva špeciálne tesnenie a pri práci v blate nie je strach z vody. Už je to takmer rok a ložisko je stále v dobrom stave. Cena je oveľa nižšia ako u pôvodného výrobcu, no zároveň je odolnejšie ako originál. V budúcnosti si ho opäť vyberiem.

Manažér Jiang

Oddelenie údržby komunálneho inžinierstva

Stabilný výkon v nízkych teplotných podmienkach, severní užívatelia môžu pokojne nakúpiť

V zimnom období v severovýchodnej Číne je teplota nižšia než 20 stupňov pod nulou a predchádzajúce vodidlá boli často zamrznuté a nebolo možné ich otáčať. Tento model môže v zimnom období bežať bez problémov. Ložiskové mazivo má dobrú odolnosť proti mrazu a počas celej zimy neboli žiadne problémy. Zákaznícky servis je veľmi premyslený, aktívne pripomína kľúčové body údržby v zimnom období, skúsenosť je dobrá.

Získajte bezplatnú cenovú ponuku

Náš zástupca vás čoskoro kontaktuje.

E-mail

Meno

Názov spoločnosti

Správa

0/1000

Predný volantový kolesový traktor John Deere 650G

john deere 650g predný valček

Zliatina technického štandardu vesmíru, odolnosť proti opotrebeniu sa zvýšila o 70 percent

Povrchová tvrdosť dosahuje HRC62-65 a hrúbka opotrebovateľnej vrstvy dosahuje 8 mm po piatich kováckych procesoch a dvojitém kalení pomocou špeciálnej odolnej zliatiny pre letecký priemysel. Pri nepretržitom prevádzkovom teste v štrkovej prevádzke dosahuje opotrebenie iba 30 % oproti bežnému vodidlám a životnosť ľahko prekročí 2000 hodín.

Vojenská technológia tesnenia, plná ochrana životného prostredia

Použitá je kompozitná tesniaca štruktúra s „fluorokaučukovým olejovým tesnením + kovovou prachotesnou bludiskovou štruktúrou“ na úrovni armádneho štandardu, tlak tesniaceho límca je rovnomerne rozložený, stupeň ochrany proti vode dosahuje IP68 a môže byť ponorený do hĺbky vody 1,5 metra po dobu 48 hodín bez úniku. Dokonca aj v podmienkach bane, kde koncentrácia blata a prachu presahuje normu, sa dá znížiť poruchovosť ložiska o 90 %.

Optimalizovaná štruktúra metódou konečných prvkov, nosnosť zvýšená o 30 %

Optimalizáciou štruktúry ráfika pomocou softvéru ANSYS pre analýzu metódou konečných prvkov sa podarilo zvýšiť menovité zaťaženie na 15 ton pri znížení hmotnosti o 12 %, čo výrazne presahuje maximálne prevádzkové zaťaženie John Deere 650G. Náboj kolesa a samotné koleso sú spojené studeným presným prekazením a upevnené skrutkami vysokopevnostnej triedy 12.9, čím sa odolnosť proti nárazom zvýšila o 40 %.