Přední volné kolo John Deere 650G je klíčovou součástí pro pohyb, která je konstruována specificky pro tento model traktoru a hraje důležitou roli při řízení dráhy pásu, rozdělování hmotnosti těla stroje a snižování opotřebení pásu během provozu zařízení. Celková konstrukce zahrnuje těleso kola, ložiskovou sadu, těsnění a spojovací hřídel, které jsou vyráběny v přísné shodě s originálními technickými normami, aby bylo zajištěno dokonalé doladení k pohybovému systému John Deere 650G a po instalaci mohou být použity bez nutnosti dalšího doladění.
Kola je vyrobena z vysokopevnostní slitinové oceli kováním, má vysokou celkovou pevnost a dobré houževnatosti, díky čemuž efektivně odolává obrovskému tlaku a nárazové síle vznikající během provozu pod vysokým zatížením. Povrch ráfku kola je speciálně zušlechtěn na tvrdost HRC58-62, což výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení, prodlužuje životnost a snižuje frekvenci výměny.
Ve skupině ložisek jsou použity vysokopřesné kuželíkové valivé ložisky, které mají vysokou nosnou kapacitu a stabilitu provozu, a mohou se přizpůsobit různým pracovním podmínkám při práci buldozérů v náročném terénu. Těsnicí systém využívá kombinovaný návrh těsnění s dvojitými rty na kostru a krytu proti prachu, má vynikající těsnicí vlastnosti, efektivně zabraňuje vnikání nečistot, jako je bláto, prach a vlhkost do ložiska, zajišťuje dobré mazání a normální provoz ložiska a snižuje nároky na údržbu.
22
Jul
Dříve používané pomocné díly vždy měly odchylku pásu, která je po instalaci tohoto předního volně běžícího kola John Deere 650G zcela vyřešena. Těleso kola perfektně sedí na zařízení a montáž nečiní žádné potíže. Po spuštění pás běží hladce a hluk je mnohem menší. Při práci na tvrdé půdě staveniště po dobu 3 měsíců je opotřebení velmi nepatrné a výdrž je vyšší, než se očekávalo.
Provozní podmínky našeho dolu jsou zvlášť špatné, s velkým množstvím štěrku, a předchozí řídící kolo se opotřebovala nejvýše za 4 měsíce. Tento model se používá téměř 7 měsíců a ráfek vypadá velmi silně, při rotaci nejsou žádné abnormální hluky. Těsnění je na místě, ložisko je čisté při demontáži a kontrolu, a žádný písek v něm není, takže cenová výhodnost je opravdu vysoká.
John Deere 650G dříve vždy poškodil ložisko napínacího kola a po jeho výměně musel během dne přestat pracovat. Tento model využívá speciální návrh těsnění a při práci v blátě není problém s vodou. Už je téměř rok a ložisko je stále ve velmi dobrém stavu. Cena je mnohem nižší než u originálního výrobce, ale zároveň je odolnější než originál. V budoucnu si ho znovu vyberu.
V zimě je v severovýchodní Číně teplota často pod -20 °C a dřívější řídící kola bývala často zamrzlá a nemohla se otáčet. Tento model může v zimě hladce provozovat. Ložiskové mazivo má dobré mrazuvzdorné vlastnosti a bylo používáno po celou zimu bez jakýchkoli problémů. Zákaznické služby jsou velmi ohleduplné, aktivně připomínají klíčové body údržby v zimním období, zkušenost je velmi dobrá.
EN
