Prednji valjak John Deere 650G ključni je komad za kretanje, dizajniran posebno za ovaj model traktora, i igra važnu ulogu u vođenju staze gusjenica, raspodjeli težine tijela stroja te smanjenju trošenja gusjenica tijekom rada opreme. Njegova cjelokupna struktura sastoji se od tijela kotača, ležajnog komplet, brtvila i poveznog vratila, koji su proizvedeni u skladu s izvornim tehničkim standardima kako bi se osigurala savršena prilagodba putnom sustavu John Deere 650G i mogla se koristiti bez dodatne prilagodbe nakon instalacije.
Tijelo kotača izrađeno je od čelika visoke čvrstoće metodom kovanja, s visokom ukupnom čvrstoćom i dobrim žilavostima, što može učinkovito izdržati ogroman pritisak i udarnu silu koju uređaj stvara tijekom rada pod teškim opterećenjem. Površina ruba kotača posebno je kaljena do HRC58-62, što znatno poboljšava otpornost na trošenje, produljuje vijek trajanja i smanjuje učestalost zamjene.
U skupini ležajeva koriste se visokoprecizni konični valjkasti ležajevi, koji imaju značajke velike nosivosti i stabilnog rada, te se mogu prilagoditi različitim radnim uvjetima kada buldožeri rade na složenom terenu. Zaptivački sustav koristi kombinirani dizajn dvorubnog karkasnog uljnog zaptivača i zaštitnog poklopca prašine, s izvrsnim zaptivačkim svojstvima, što učinkovito može spriječiti prodor nečistoća poput mulja, prašine i vlažnosti u ležaj, osiguravajući dobro podmazivanje i normalan rad ležaja, te smanjujući radove održavanja.
22
Jul
Pomoćni dijelovi koji su se koristili prije uvijek su imali odstupanje traga, što je potpuno riješeno nakon zamjene ovog John Deere 650G prednjeg koluta. Tijelo koluta odlično pristaje opremi i ugradnja je vrlo jednostavna. Nakon pokretanja, lanac se kreće glatko, a buka je znatno smanjena. Nakon rada na tvrdom tlu građevinskog objekta tijekom tri mjeseca, trošenje je vrlo minimalno i izdržljiviji je od očekivanog.
Radni uvjeti na našoj mina su posebno loši, s puno šljunka, a do sadašnjeg vodilice je trajala najviše 4 mjeseca. Ovaj model se koristi skoro 7 mjeseci, a rub izgleda vrlo debelo, a pri rotaciji nema abnormalnog šuma. Brtvljenje je na mjestu, ležaj je čist prilikom demontaže i inspekcije, a nema pijeska u njemu, pa je stoga odlična cijena u odnosu na kvalitetu.
John Deere 650G je prije uvijek lomio ležaj uspora i morao je prestati s radom većinu dana nakon zamjene. Ovaj model koristi poseban dizajn brtvljenja i nije mu strah od vode dok radi u blatu. Sada je prošlo skoro godinu dana, a ležaj je još uvijek u dobrom stanju. Cijena je puno niža u odnosu na originalnu tvornicu, ali je otporniji od originalne tvornice. U budućnosti ću ga odabrati.
Zimi u sjeveroistočnoj Kini temperatura je niža od 20 stupnjeva ispod nule, a stariji vodeći kotač često bi se smrzao i ne bi se mogao okretati. Ovaj model može glatko raditi zimi. Mazivo za ležajeve ima dobru otpornost na mraz i koristilo se cijelu zimu bez problema. Naknadna prodaja je vrlo pažljiva, aktivno podsjeća na ključne točke održavanja zimi, iskustvo je dobro.
EN
