Nossos componentes de esteira de motoniveladora são o sistema fundamental para suportar todas as condições de trabalho do equipamento, incluindo correntes de esteira, rodas portadoras, rodas de apoio, rodas guias, dentes de acionamento e outras peças completas, adequadas para mais de 60 modelos, como Caterpillar D5-D11, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-950K, entre outros, e podem ser precisamente compatíveis com os equipamentos, variando de terraplenagem municipal até mineração pesada. Podem ser combinados com precisão desde terraplenagem urbana até aplicações pesadas de mineração.
Os componentes principais adotam tecnologia avançada: os elos da esteira são forjados com liga 40CrNiMo, e a superfície é revestida a laser com uma camada resistente ao desgaste com espessura de 3 mm, o que melhora a capacidade de resistência ao desgaste em 50% em comparação com o modelo comum; o corpo da roda motriz e da roda de apoio é fabricado em ferro fundido dúctil QT700, e os rolamentos são compostos por estrutura de dupla fileira de rolos cônicos, que, juntamente com as três vedantes de óleo Viton, podem trabalhar continuamente em lama e água com profundidade de 1,5 metros sob grau de proteção IP68; os dentes de acionamento são fabricados com alta frequência e alta velocidade, com superfície endurecida por têmpera de alta frequência, com dureza de HRC60, e a folga de engrenamento com o elo da esteira é controlada dentro de 0,1 mm, evitando ruídos de impacto.
Otimizado para cenários extremos: o erro de espaçamento dos elos da corrente do modelo de mineração é ≤0,05 mm, suportando uma força de impacto instantânea de 20 toneladas quando adaptado ao Carter D9; todos os rolamentos do modelo de zona fria são preenchidos com graxa de baixa temperatura de -40 °C, garantindo que o John Deere 850K funcione a -35 °C; o modelo para áreas alagadas é equipado com anel anti-lama na polia guia, reduzindo em 70% a quantidade de lama e areia aderida quando adaptado ao Komatsu D65.
Todo o conjunto de componentes é produzido segundo o padrão original de instalação, podendo ser instalado diretamente sem ajustes. Após substituir os componentes Volvo SD160 em uma equipe de engenharia, duas pessoas concluíram a instalação em 6 horas, aumentando a eficiência de tração do equipamento em 12%, estendendo o ciclo de manutenção do sistema de esteiras de 4 para 9 meses, reduzindo o custo operacional total em 35%.
22
Jul
11
Jul
Anteriormente, ao misturar componentes de diferentes marcas, a corrente da esteira do Carter D8 rachou em 6 meses. Após substituir por este conjunto específico para mineração, após 14 meses de operação em rocha dura, o desgaste dos elos da corrente foi de apenas 0,3 mm, os dentes da engrenagem engrenaram suavemente, não houve deslizamento dos dentes, durou mais 8 meses que o anterior, economizando sozinho 60.000 yuans em custos de manutenção.
As esteiras ficam o dia todo encharcadas de lama e água ao dragar tanques de peixe, e os componentes anteriores tinham que trocar os rolamentos a cada 3 meses. Este modelo para áreas alagadas instalado no Komatsu D65, após desmontagem, mostrou os rolamentos limpos, após 8 meses sem limpeza do lodo, a rotação da roda guia continua muito suave, 30% mais barato do que os componentes originais, um custo-benefício extremamente alto.
No inverno a -30 graus Celsius, o conjunto de esteira anterior precisava ser aquecido por 1 hora pela manhã antes de poder se mover. Após substituir pelos modelos para zonas frias, John Deere 650K partiu na curva, a graxa dos rolamentos não congelou, este semestre não atrasou o cronograma de limpeza de neve, a equipe de manutenção disse que a resistência ao frio deste componente é absoluta.
Antes de trocar o conjunto da esteira, os orifícios de alinhamento levaram 2 horas para serem feitos. Neste modelo especial Volvo SD160, a posição dos orifícios é particularmente precisa, permitindo que os parafusos sejam instalados diretamente. Dois homens gastaram 8 horas para concluir toda a instalação. Após ligar a máquina e fazer o teste, as esteiras não saíram do lugar, a vibração foi muito menor do que antes e a eficiência da operação de terraplanagem aumentou em 15%.
EN
