Pribor za rukavac hidrauličnog bagera (dijelovi rukavca bagera) ključni je sustav za osiguravanje podizanja rukavca, izdržljivosti i precizne operacije, uključujući cilindar rukavca, vratilo s rukavcem, rukavac, ušnu ploču, polugu i druge ključne komponente, koji pokriva zahtjeve svih scena za bagerima od 1-80 tona. Pristaje za Carter 320D, Komatsu PC200-8, Sany SY215C, Volvo EC360 i druge 30+ popularnih modela.
Poseban komplet za Carter 349D preporučuje se za teške uvjete rada u minama: cilindar rukavca izrađen je od 45# čelika, integralno kovan cilindar, debljine stijenke 20 mm i nazivnog tlaka 35 MPa. Ušna ploča od HARDOX500 otporna na trošenje izdržava udarnu silu od 200 kN pri utovaru granita, a izmjereno radno vrijeme bez curenja iznosi više od 800 sati; Sloj kroma na površini vratila s rukavcem debljine je 0,1 mm, koji je usklađen s rukavcem od visokokromog lijevanog željeza, a otpornost na trošenje je za 60% veća u odnosu na uobičajeni.
Komunalna tehnika je prikladna za lagani komplet uređaja Komatsu PC200-8: poluga vilice izrađena je od čelika visoke čvrstoće HG785, težina je smanjena za 15%, ali čvrstoća ostaje nepromijenjena, razmak između čepa vratila i vratila je kontroliran unutar 0,1 mm, a brzina reakcije betonskog drobilice povećana je za 12%. Prema povratnim informacijama jedne komunalne ekipe, nakon zamjene, oprema završi 5 dodatnih radnih ciklusa dnevno.
Posebni pribor U15 u glavnom je izrađen od aluminijevog legiranog materijala, a ušna ploča dizajnirana je primjenom topološke optimizacije, čime se težina smanjuje za 30% uz uvjet da se osigura vlačna čvrstoća od 260 MPa, a potrošnja goriva smanjuje za 0,3 L na sat tijekom iskapanja kanala u voćnjacima. Sve priborke se obrađuju prema originalnoj točnosti rupa, Sany SY215C instalacija bez proširivanja rupa, dvije ekipe mogu dovršiti kompletan set zamjena u 3 sata, jedna tim projekta izmjerio je da je kretanje hvatača smanjeno za 40%, a stabilnost rada znatno poboljšana.
11
Jul
Prethodni cilindar je curio ulje nakon 3 mjeseca. Nakon zamjene ovog kompleta integralno kovanih dijelova, Carter 349D je preveo 200 automobila granita dnevno. Nakon 8 mjeseci, nije bilo abnormalnog šuma na strelici niti curenja ulja u cilindru. Trošenje čepova i osovnih glava je vrlo sporo, a sada se održavanje vrši jednom na tri mjeseca, što štedi pola napora u odnosu na prije.
Izvorna osovina pina je bila potpuno istrošena, ruka je stalno zaglavljujala, a slom betona je bio najviše 10 kamiona dnevno. S novom hromiranom osovinom, Komatsu PC200-8 kreće se vrlo glatko i podiže ruku znatno brže. Sada može slomiti 12 automobila dnevno, a građevinski rok je 5 dana ispred plana. Nadzornici su svi hvalili njegovu visoku učinkovitost.
U voćnjaku, originalni željezni pribori su bili preteški, a potrošnja goriva Kubote U15 je bila 3,2 L po satu. Nakon zamjene na ovaj set pribora od aluminijske legure, izgleda lagano ali snažno, za iskopavanje jama za voćna stabla je sasvim dovoljno. Sada je potrošnja smanjena na 2,8 L, 10 sati dnevno može uštedjeti 4 litre goriva, godišnje se time smanjuju troškovi goriva za više od 3000.
Prošli mjesec, rukavac je iznenada zakočio i nije mogao micati. Kada je rastavljen, utvrđeno je da nema žljeba za podmazivanje na rukavcu, a svugdje su bili tragovi suhog trenja. Zamijenjen je rukavcem sa spiralnim žljebom za podmazivanje, Sany SY215C sada podiže ruku savršeno glatko, majstor je rekao da se ulje može pohraniti, ovaj mjesec nema problema, puno bolje nego prije kada je stavljen običan rukavac.
EN
