Zubehörteile für den Baggerausleger (Baggerarmteile) sind das Schlüsselsystem, um das Heben, Tragen und präzise Arbeiten des Auslegers sicherzustellen. Dazu gehören zentrale Komponenten wie Zylinder, Bolzen, Buchsen, Ohrplatten, Pleuelstangen und andere Kernbauteile und decken den vollen Anwendungsumfang für Bagger von 1 bis 80 Tonnen ab. Kompatibel mit Caterpillar 320D, Komatsu PC200-8, Sany SY215C, Volvo EC360 und über 30 weiteren gängigen Modellen.
Für den Einsatz in Bergbauszenarien wird das spezielle Caterpillar 349D-Set empfohlen: Der Auslegerzylinder besteht aus einem am Stück geschmiedeten Zylinder aus 45# Stahl mit einer Wandstärke von 20 mm und einem Nenndruck von 35 MPa. Mit verschleißfester HARDOX500-Ohrplatte ausgestattet, kann es eine Stoßkraft von 200 kN beim Granitbeladen standhalten, und die gemessene Betriebsdauer ohne Leckage beträgt über 800 Stunden. Die chromplattierte Schicht auf der Oberfläche des Bolzens ist 0,1 mm dick und wird mit einer Hochchrom-Gusseisen-Buchse kombiniert, wodurch die Abriebfestigkeit um 60 % höher ist als bei Standardteilen.
Municipal Engineering ist für den Leichtbausatz von Komatsu PC200-8 geeignet: Die Ausleger-Verbindungsstange besteht aus HG785 Hochfeststahl, das Gewicht wird um 15 % reduziert, doch die Festigkeit bleibt unverändert, der Spielraum zwischen Bolzenwelle und Buchse wird auf unter 0,1 mm begrenzt, und die Reaktionsgeschwindigkeit beim Zerkleinern von Beton erhöht sich um 12 %. Laut Rückmeldung eines kommunalen Teams absolviert das Gerät nach dem Austausch täglich fünf Arbeitszyklen mehr.
Die Spezialausrüstung von U15 besteht hauptsächlich aus Aluminiumlegierung, die Ohrplatte wurde mittels Topologieoptimierung konstruiert, wodurch das Gewicht bei Gewährleistung einer Zugfestigkeit von 260 MPa um 30 % reduziert werden kann und der Kraftstoffverbrauch beim Graben von Gräben in Obstanlagen um 0,3 L pro Stunde sinkt. Alle Zubehörteile werden entsprechend der originalgenauen Bohrung bearbeitet, Sany SY215C Montage ohne Nachbohren, zwei Teams können den kompletten Austausch innerhalb von 3 Stunden abschließen, ein Projekteam hat gemessen, dass das Auslenken des Oberwagens um 40 % reduziert wurde, und die Betriebsstabilität ist deutlich verbessert.
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Der vorherige Zylinder hatte nach drei Monaten Ölaustritt. Nachdem dieser Satz an komplett geschmiedeten Teilen eingesetzt wurde, transportierte der Carter 349D täglich 200 Fahrzeuge Granit. Nach acht Monaten gab es keinerlei ungewöhnliche Geräusche am Ausleger und keinen Ölaustritt am Zylinder. Der Verschleiß von Bolzen und Buchsen verlief äußerst langsam, sodass Wartungsarbeiten jetzt nur noch einmal alle drei Monate erforderlich sind. Dies spart die Hälfte des bisherigen Aufwands.
Die ursprüngliche Bolzenwelle ist abgenutzt, der Ausleger bleibt ständig hängen und das gebrochene Betonmaterial beläuft sich maximal auf 10 LKW pro Tag. Mit diesem neuen verchromten Bolzen bewegt sich der Komatsu PC200-8 sehr geschmeidig und hebt den Arm deutlich schneller. Nun kann er 12 Autos pro Tag zerkleinern, und die Bauzeit liegt 5 Tage vor dem Termin. Die Aufseher loben alle seine hohe Effizienz.
Im Obstgarten sind die ursprünglichen Eisenbeschläge zu schwer, der Kraftstoffverbrauch des Kubota U15 beträgt 3,2 Liter pro Stunde. Nachdem dieses Set an Auslegerzubehör aus Aluminiumlegierung eingebaut wurde, wirkt es leicht, aber stabil, zum Ausheben von Obstbaumgruben ist es ausreichend. Der Verbrauch sank nun auf 2,8 Liter, bei 10 Stunden täglicher Arbeitszeit können 4 Liter Kraftstoff gespart werden. Auf das Jahr gerechnet sinken die Kraftstoffkosten um über 3000 Einheiten.
Im vergangenen Monat war der Ausleger plötzlich blockiert und konnte nicht mehr bewegt werden. Beim Auseinandernehmen stellte sich heraus, dass in der Buchse kein Schmierölkanal vorhanden war, zudem waren deutliche Spuren von Trockenreibung erkennbar. Nachdem man diese durch eine mit Schmierölkanal im Spiralformat ausgetauscht hatte, funktioniert der Ausleger der Sany SY215C jetzt sehr flüssig. Der Meister sagte, dass das Schmierfett nun besser gehalten wird, und gab an, dass es diesen Monat keinerlei Probleme gab, was deutlich besser ist als der vorherige Austausch mit einer Standardbuchse.
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