Vores dozerundercarriage-delene dækker et komplet udvalg af mainstream-modeller, herunder modeller til Caterpillar D6/D7-serien, Komatsu D65/D85-serien, John Deere 650K/750K-serien, Volvo SD160/SD200-serien og mere end 30 populære modeller. Fra kæder, understøttende hjul til styrehjul, drivhjul – vi kan levere præcist matchede originale fabrikskvalitets reservedele. Disse dele anvendes bredt inden for minedrift, byggeri, markforbedring, vejbyggeri og andre operationer: I minedriftsmiljøer kan kæder fremstillet af stål med høj hårdhed og slidstyrke modstå den kontinuerlige påvirkning fra skarpe sten og reducere risikoen for ledbrud; ved mudder- og vådområder kan de tætte understøttende hjul forhindre mudder og vand i at trænge ind i lejet og undgå blokering; i højtemperatur- eller koldt område kan de specielt varmebehandlede drivhjul opretholde stabil transmissionsydelse og sikre drivhjulets stabilitet.
I varme eller kold omgivelser kan de særlige varmebehandlede drivhjul opretholde stabil transmissionsydelse og sikre udstyrets normale funktion under ekstreme temperaturer fra -30℃ til 50℃. For forskellige arbejdssituationer har vi også inddelt dem i to serier: "Standard" og "Heavy Duty" – standardmodellen er egnet til almindelige jordarbejdende projekter med fremragende pris-ydelse; heavy duty-modellen er udstyret med fortykket stål og forstærkede kædepinner, designet til tunge minedriftsprojekter med en gennemsnitlig daglig drift på over 12 timer, og levetiden er forøget med 40 % sammenlignet med standardmodellen for at opfylde holdbarhedsbehovet i forskellige arbejdssituationer på en helhedsorienteret måde. Heavy duty-modellen er designet til tunge minedriftsprojekter med mere end 12 timers daglig drift, og levetiden er forøget med 40 % sammenlignet med standardmodellen.
22
Jul
22
Jul
11
Jul
11
Jul
Vi havde tidligere en almindelig løkkebane på vores Komatsu D85 i minen, som skulle udskiftes en gang hver anden måned. Siden vi skiftede til disse tungt byggende dele, har løkkebanen og drivhjulene varet i et halvt år og stadig er meget solide. Især slidstærke belægninger på kædepinnen, som gnider så længe i gruset, er faktisk ikke meget maling, og det er mere holdbart, end forventet. Nedetid og vedligeholdelsestid er blevet markant reduceret.
Under den sydlige regnsæson, hvor vi skovlede i rismarker, plejede de tidligere understøttende hjul altid at ruste fast. Vi skiftede til modeller med dobbelte tætninger, og efter tre måneder er hjullegemer stadig rene, lageret roterer jævnt uden støj. Kundeservice anbefalede også specielt rustfri modeller til vores maskintype, hvilket var særligt opmærksomt. Vi vil bestemt købe igen næste gang.
Kommunale byggeprojekter – Liugong 200 erstattede et komplet sæt chassisdele, et års anvendelse på grusveje og løs jord, kørte frem og tilbage, men kæderne løsnede sig ikke, understøttehjul lækede ikke olie. Udregnet besparelse på næsten halvdelen af prisen sammenlignet med originale dele, levetid næsten den samme. For små entreprenører er det valg alt for værdifuldt.
Jeg har købt andre dele før, enten er hulpositionen ikke rigtig, eller størrelsen er lidt dårligere, og at fejlsøge tager bare en dag. Denne gang var Volvo SD160 drivhjul og styrehjul, direkte montering ved udpakning, spændstig, prøve kørsel var lidt ikke med forsinkelse, mesteren sagde at denne præcision ikke adskiller sig fra originalen.
EN
