تغطي قطع هياكل الجرافة لدينا مجموعة كاملة من الموديلات الشهيرة، بما في ذلك الموديلات المتوافقة مع سلسلة Caterpillar D6/D7، وسلسلة Komatsu D65/D85، وسلسلة John Deere 650K/750K، وسلسلة Volvo SD160/SD200 وأكثر من 30 موديلاً شائعًا. من سلاسل الجنزير إلى عجلات الدعم وعجلات التوجيه وعجلات الدفع، يمكننا توفير قطع غيار أصلية مطابقة تمامًا لمواصفات المصنع. وتُستخدم هذه القطع على نطاق واسع في عمليات التعدين والبناء وتجديد الأراضي الزراعية وإنشاء الطرق وغيرها من الأعمال: ففي بيئات التعدين، يمكن لسلاسل الجنزير المصنوعة من الفولاذ عالي الصلابة والمقاومة للتآكل أن تتحمل التأثير المستمر للصخور الحادة وتقلل من خطر انقطاع الحلقات؛ وفي أعمال البناء في المناطق الطينية أو المستنقعية، يمكن للعجلات الداعمة المغلقة أن تمنع دخول الطين والماء إلى المحمل وتجنب التوقف المفاجئ؛ وفي المناطق ذات الحرارة العالية أو درجات الحرارة المنخفضة، يمكن لعجلات الدفع المعالجة حراريًا خصيصًا أن تحافظ على أداء مستقر في النقل وضمان استقرار عجلة الدفع.
في المناطق الحارة أو الباردة، يمكن للعجلات القيادة المعالجة حرارياً خصيصاً أن تحافظ على أداء نقل مستقر وتحمي من التأثيرات الناتجة عن درجات الحرارة القصوى التي تتراوح بين -30℃ إلى 50℃. ولتتناسب مع شدّة العمل المختلفة، قمنا أيضاً بتقسيمها إلى سلسلتين: "القياسية" و"الثقيلة" - حيث تصلح الموديلات القياسية للمشاريع الخاصة بالحفر والنقل بشكل روتيني مع كفاءة عالية من حيث التكلفة؛ أما السلسلة الثقيلة فهي مصنوعة من فولاذ أكثر سماكة مع دبابيس سلسلة مُعززة، وهي مصممة خصيصاً للمشاريع التعدينية الثقيلة التي تتطلب أكثر من 12 ساعة عمل يومياً، حيث تزداد مدة الخدمة بنسبة 40% مقارنة بالموديل القياسي لتلبية متطلبات المتانة تحت مختلف ظروف العمل بشكل شامل. كما تم تصميم الموديلات الثقيلة لمشاريع التعدين الثقيلة التي تتطلب أكثر من 12 ساعة عمل يومياً، حيث تزداد مدة الخدمة فيها بنسبة 40% مقارنة بالموديل القياسي.
22
Jul
22
Jul
11
Jul
11
Jul
كانت آلة Komatsu D85 المستخدمة في منجمتنا تعمل بسلسلة مسار عادية من قبل، وكانت تحتاج إلى استبدال مرة كل شهرين، منذ استبدال هذه القطع من نوع ثقيل، استمرت سلسلة المسار وعجلات الدفع لمدة ستة أشهر وما زالت متينة جداً. خاصةً طبقة مقاومة البلى في دبوس السلسلة، بعد الاحتكاك الطويل في الحصى، لم ينفصل الكثير من الطلاء، وهي أكثر متانة مما كان متوقعاً، كما تقلصت فترة التوقف الصيانة بشكل كبير.
في موسم الأمطار الجنوبي أثناء عمل الجرافة في حقول الأرز، كانت العجلات الداعمة السابقة تصدأ دائماً وتتعطل. قمنا بتغييرها إلى نماذج مزدوجة الختم، وبعد ثلاثة أشهر لا تزال هيكل العجلة نظيفاً، ودوران المحمل سلساً، ولا يوجد ضوضاء. كما أوصى قسم خدمة العملاء خصيصاً بنماذج مقاومة للصدأ وفقاً لنوع الماكينة، وهو أمر في غاية الاحترافية والاهتمام، وسنقوم بالشراء مرة أخرى بالتأكيد في المرة القادمة.
هندسة بلدية، استبدال لوغونغ 200 مجموعة كاملة من قطع الشاسيه، عام كامل على الطرق الحصوية والتلال الترابية ذهابًا وإيابًا، ولم ترتخي سلسلة الجنزير، ولم تسرب العجلات الداعمة الزيت. وبحساب التكلفة، تم توفير ما يقارب نصف المال مقارنة بالقطع الأصلية، والمتانة تكاد تكون مماثلة، بالنسبة للفِرق الصغيرة في المشاريع الهندسية، اختيار هذا المنتج له قيمة كبيرة جدًا.
لقد اشتريت من قبل أجزاء أخرى، إما أن موقع الثقب غير صحيح أو الحجم أسوأ قليلاً، وسيستغرق مجرد التنظيم يومًا كاملاً. هذه المرة، عجلة القيادة والتوجيه لـ فولفو SD160، بعد فتح العلبة تم تركيبها مباشرة بإحكام، وعند تجربتها لم تكن بطيئة، وقال المُصلح أن هذه الدقة لا تختلف عن الأصل.
EN
