Onze bulldozeronderwagenonderdelen bieden een volledig assortiment van modellen, waaronder modellen voor de Caterpillar D6/D7-serie, Komatsu D65/D85-serie, John Deere 650K/750K-serie, Volvo SD160/SD200-serie en meer dan 30 populaire modellen. Van rupsbanden, steunwielen tot geleidewielen, aandrijfwielen: we kunnen precies passende originele fabriekskwaliteit vervangingsonderdelen leveren. Deze onderdelen worden breed toegepast in mijnbouw, bouw, landbouwgrondverbetering, wegenbouw en andere werktuigen: in mijnbouwomstandigheden kan de rupsband, gemaakt van hoogwaardig slijtvast staal, de constante inslag van scherpe rotsen weerstaan en het risico op verbindingenbreuk verminderen; bij bouwwerken in modderige of moerassige gebieden kunnen de afgedichte steunwielen voorkomen dat modder en water in het lager doordringen en vastlopen voorkomen; in hoge temperaturen of koude gebieden kan het speciaal warmtebehandelde aandrijfwiel een stabiele transmissieprestatie behouden en de stabiliteit van het aandrijfwiel garanderen.
In hete of koude gebieden kunnen de speciaal warmtebehandelde aandrijfwielen een stabiele transmissieprestatie behouden en zo de normale werking van de apparatuur garanderen bij extreme temperaturen variërend van -30℃ tot 50℃. Voor verschillende werkdrukken hebben wij ook twee series ingedeeld: "Standaard" en "Heavy Duty" - het standaardmodel is geschikt voor reguliere graafprojecten met uitstekende kostenefficiëntie; het heavy duty model gebruikt verdikt staal en verstevigde kettingpennen, ontworpen voor zware mijnbouwprojecten met een gemiddelde dagelijkse werktijd van meer dan 12 uur, en de levensduur is met 40% verhoogd in vergelijking met het standaardmodel, om zo op alle vlakken aan de duurzaamheidsvereisten van diverse werkomstandigheden te voldoen. Het heavy duty model is ontworpen voor zware mijnbouwprojecten met meer dan 12 uur dagelijks gebruik, en de levensduur is hierbij met 40% verhoogd ten opzichte van het standaardmodel.
22
Jul
22
Jul
11
Jul
11
Jul
De Komatsu D85 in onze mijn gebruikte vroeger gewone rupsbandkettens, die elke twee maanden vervangen moesten worden. Sinds de vervanging door deze zware type onderdelen, duurden de rupsbandketting en drijfwielen een half jaar en zijn ze nog steeds zeer solide. Vooral de slijtvaste coating op de kettingpen, die zo lang wreef over grind, eigenlijk is er nauwelijks verf verdwenen, veel duurzamer dan verwacht, waardoor de stilstand- en onderhoudstijd aanzienlijk is gereduceerd.
Tijdens de zuidelijke regentijd het ploegen in rijstvelden, de vroegere steunwielen roestten altijd vast. Na het vervangen door modellen met dubbele sealing, waren de wielen na drie maanden nog schoon en draaiden de lagers soepel zonder geluid. De klantenservice had ook speciaal roestvrije modellen aanbevolen op basis van het model, zeer attent. De volgende keer zeker opnieuw kopen.
Gemeentelijke werken Liugong 200 heeft een volledige set chassisonderdelen vervangen, een jaar lang op grindwegen en vuilhopen heen en weer gereden, de rupsbanden zijn niet losgeraakt, de ondersteunende wielen lekten geen olie. Berekend dat het bijna de helft goedkoper was dan de originele onderdelen, de levensduur is vrijwel hetzelfde, voor kleine werkploegen is dit keuze te waardevol.
Ik heb eerder andere onderdelen gekocht, maar of de gatpositie klopte niet, of de maat was iets minder, waardoor het al een hele dag kostte om het op te lossen. Deze keer de Volvo SD160 aandrijfwiel en geleidewiel, direct na uitpakken gemonteerd, strak, probeer er even mee en geen haperingen, de monteur zei dat deze precisie niet verschilt van het origineel.
EN
