Predné vodidlá 450 Case bagera sú dôležitou chodovou časťou špeciálne navrhnutou pre tento typ zariadenia. Počas prevádzky zariadenia zohrávajú kľúčovú úlohu pri riadení správneho pohybu pásu, rozdeľovaní hmotnosti stroja a znižovaní trenia medzi pásom a zemou. Celková konštrukcia sa skladá z disku kolesa, skupiny ložísk, tesnenia a spájacieho hriadeľa. Veľkosť každej súčiastky je dokonale prispôsobená chodovému systému bagera 450 Case. Po inštalácii môže byť bez nutnosti ďalšieho ladenia okamžite použitá.
Disk kolesa je vyrobený z vysokopevnostnej zliatiny ocele pomocou kovacej technológie, čo zabraňuje bežným chybám, ako sú póry a trhliny, výrazne zvyšuje celkovú pevnosť a húževnatosť a umožňuje ľahko čeliť obrovskému tlaku a nárazom odo zeme počas ťažkej prevádzky bagera. Povrch ráfika kolesa je špeciálne kalený, tvrdosť dosahuje HRC58-62 a má vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu, čo efektívne predlžuje životnosť a znižuje frekvenciu výmeny.
Pre skupinu ložísk je vybrané vysokopresné kužeľové valivé ložisko, ktoré má vysokú nosnosť a stabilný chod, a dokáže sa prispôsobiť rôznym prevádzkovým podmienkam buldozéra 450 Case pri práci v zložitom teréne. Ložisko je naplnené špeciálnym mazadlom s vysokou odolnosťou proti vysokým teplotám a extrémnym tlakom, čo zabezpečuje dobrý mazací účinok v rozsahu teplôt od -30 °C do 120 °C a znižuje opotrebenie ložiska.
Tesniaci systém využíva kombinovaný dizajn dvojitého labyrintového kostrného olejového tesnenia a ochranného krytu, čo zabezpečuje vynikajúce tesnenie. Toto riešenie účinne zabraňuje vnikaniu nečistôt, ako sú blato, prach a vlhkosť, do ložiska, predchádza predčasnému výpadku ložiska spôsobenému znečistením a znižuje náklady na údržbu zariadenia.
12
Aug
Hodnotenie obsahu: pred lacnými tovarmi nech sa vždy pozrieť na odchýlku, tento prípad 450 dozer front idler inštalovaný nie je rovnaký, telo kolesa a trať je veľmi presná, stroj beží hladko bez hluku. Po práci na tvrdej pôde stavby viac ako dva mesiace, ráfik sa takmer neopotreboval, čo je oveľa odolnejšie, ako sa očakávalo, a cena/výkonový pomer je veľmi vysoký.
V našej bani je veľa štrku a strata vodidlá je obzvlášť veľká. Najviac po troch mesiacoch musí byť vymenená. Tento model sa používa už takmer šesť mesiacov a telo kolesa vyzerá veľmi hrubo a pri rotácii nevzniká žiadne neštandardné hluky. Tesnenie je na mieste. Keď sa rozoberie, ložisko je čisté a neobsahuje v ňom piesok. Kvalita je naozaj dobrá.
Buldozér 450 Case bol vždy vypnutý kvôli poruche predného vodidlá, ale teraz je výmena oveľa jednoduchšia. Inštalácia je veľmi jednoduchá, zvládnem ju sám za pol hodiny, nie je potrebné žiadne doladenie. Používa sa už viac než pol roka bez akéhokoľvek zasekania alebo úniku oleja, čo zlepšuje efektivitu prevádzky stroja, odporúča sa.
EN
