چرخ هدایت جلویی بولدوزر 450 کیس یک قطعه مهم پیادهروی است که بهطور خاص برای این نوع تجهیزات طراحی شده است. در حین کارکرد دستگاه، نقش کلیدی در هدایت صحیح عملکرد زنجیر، پراکندن وزن بدنه ماشین و کاهش اتلاف اصطکاکی بین زنجیر و زمین ایفا میکند. ساختار کلی آن از جسم چرخ، گروه یاتاقان، آببندی و محور اتصال تشکیل شده است. اندازه هر قطعه بهخوبی با سیستم حرکتی بولدوزر 450 کیس هماهنگ شده است و پس از نصب نیازی به راهاندازی اضافی ندارد.
جسم چرخ از فولاد آلیاژی با مقاومت بالا از طریق فرآیند آهنگری ساخته شده است که این امر از معایب رایج مانند حفره و ترک خوردگی جلوگیری میکند و استحکام و انعطافپذیری کلی را بهطور قابل توجهی افزایش میدهد و میتواند به راحتی با فشار زیاد و ضربههای زمین در حین کارکرد سنگین بولدوزر مقابله کند. سطح لبه چرخ بهصورت خاصی سختکاری شده است، سختی آن به HRC58-62 میرسد و مقاومت بسیار خوبی در برابر سایش دارد، این ویژگی میتواند بهطور مؤثر طول عمر قطعه را افزایش دهد و فرکانس تعویض آن را کاهش دهد.
برای مجموعه یاتاقان، از یاتاقان نواری مخروطی با دقت بالا استفاده شده است که دارای ظرفیت بارگذاری قوی و عملکرد پایدار است و میتواند در شرایط کاری مختلف، مانند کار در مناطق پیچیده، با بیلدر 450 Case سازگار شود. یاتاقان با گریس خاصی که مقاومت بالایی در برابر دمای بالا و فشار بسیار زیاد دارد پر شده است، این امر کارایی روانکاری خوب را در محدوده دمایی -30 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد تضمین میکند و سایش یاتاقان را کاهش میدهد.
سیستم آببندی از طراحی ترکیبی شامل آببندهای دو لبی اسکلتی و پوشش گردگیر استفاده میکند و دارای عملکرد آببندی عالی است. این سیستم بهطور مؤثر از ورود آلودگیهایی مانند گل، گرد و غبار و رطوبت به یاتاقان جلوگیری میکند، از خرابی زودهنگام یاتاقان به دلیل آلودگی جلوگیری میکند و هزینههای نگهداری و تعمیرات تجهیزات را کاهش میدهد.
12
Aug
ارزیابی از کیفیت: قبل از خرید کالاهای ارزان قیمت همواره دچار انحراف مسیر میشد، این مدل 450 دوزری که ایدلر جلوی آن نصب شده است متفاوت است، بدن چرخ و کارت ردیف بسیار دقیق است، دستگاه بدون هیچ صدایی به خوبی کار میکند. پس از کار کردن بیش از دو ماه در زمینهای سفت سایت ساخت، لبه چرخ تقریباً فرسوده نشده است که بسیار بیشتر از حد انتظار است و کارایی بسیار بالایی دارد.
در معدن ما شن و ماسه زیادی وجود دارد و از دست دادن چرخ هدایتگر بسیار زیاد است. قبلاً حداکثر پس از 3 ماه باید تعویض میشد. این مدل تقریباً 6 ماه استفاده شده است و بدن چرخ بسیار ضخیم به نظر میرسد و در هنگام چرخش هیچ صدای غیرطبیعیای وجود ندارد. آببندی به خوبی انجام شده است. وقتی آن را باز کردم دیدم یاتاقان تمیز است و هیچ شنی در آن وجود ندارد. کیفیت واقعاً عالی است.
در گذشته، بیل موتوری 450 کیس به دلیل خرابی چرخ راهنما در قسمت جلو همواره خاموش میشد، اما تعویض آن اکنون بسیار آسانتر است. نصب این قطعه بسیار ساده است و من خودم میتوانم آن را در مدت نیم ساعت انجام دهم و نیازی به تنظیم نیست. این قطعه بیش از شش ماه است که بدون هیچ گونه مشکلی و یا نشتی روغن استفاده شده و باعث بهبود کارایی ماشین آلات شده است و توصیه میشود.
EN
