450 Case Dozer Front Idler: OEM нарийвчлалтай тааруулга ба хэт элэгдэл 60% бага

Үнэгүй санал авах

Манай төлөөлөгч танд удахгүй холбогдох болно.
Имэйл
Нэр
Компанийн нэр
Мессеж
0/1000
450 Case Bulldozer Онцгой Өмнөх Идлер: Нарийн Тойрог, Алхах Системийн Үндэсийг Бүрдүүлэх

450 Case Bulldozer Онцгой Өмнөх Идлер: Нарийн Тойрог, Алхах Системийн Үндэсийг Бүрдүүлэх

450 Case-ийн урд хөтөч гулзайлт нь энэ загварын аялалын системийн "чиглүүлэгч төв" бөгөөд голчлон замыг зөв траекторьд барих, төхөөрөмжийн жинг тэнцвэртэй байлгах, газрын тэгш бус байдалд хүрэхэд оногдох нөлөөг буфферлэх үүрэгтэй. 450 Case-ийн урд хөтөч гулзайлтанд онцгой зориулан хөгжүүлсэн тохируулах хэсэг нь анхны техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу хэмжээний параметрүүд болон бүтцийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг бүрдүүлсэн бөгөөд зам, хөтлөгч дугуй, дагуулагч дугуйтай тасралтгүй ажиллах чадвартай бөгөөд хэсгүүдийн тохироогүй байдалтай холбоотой замын хазайлт, хэвийн бус элэгдлийн асуудлыг эхнээс нь арилгана. Дугуйны бие нь матрицтай тайрагдсан өндөр бат бөх, нөгөө талаар бага нүүрстөрөгчтэй хайлштай хийгдсэн бөгөөд нийт механик шинж чанар нь тэнцвэртэй байгаа тул хүнд төхөөрөмжийн ажиллагааны даралтыг тэсэх хангалттай хатуу чанартай бөгөөд нарийн сансрын нөхцөл байдалд тусгай тэсвэртэй.
САНАЛ АВАХ

450 Кейс Дозерийн өмнөх дүрвэгчийн давуу тал

Онцгой эрч хүчтэй материал, хэт үрэлт 60%-иар буурсан

Таталтын бат бөх байдлыг 900 МПа-аар сонгосон онцгой хайлштай гангаар хийсэн бөгөөд дугуйн гурван удаа изотермик хөргөлтийн эмчилгээний дараа гадаргуугийн хатуулаг нь HRC60-63 хүрдэг. Дугуйн гол хүрээний хүчинтэй хэсэгт гадаргуу дээр үрэлтэнд тэсвэлтэй технологийг ашиглан 5 мм зузаан хатуу давхаргыг үүсгэдэг. Чулуулаг орчинд ажиллах үед үрэлтийн хэмжээ нь энгийн бүтээгдэхүүнийхээс зөвхөн 40% бөгөөд ажиллах хугацаа нь 1800 цагаас дээш үргэлжилдэг.

Бүтцийн загварыг бэхжүүлэх, даацыг 40% нэмэгдүүлэх

Компьютерийн симуляци, хүчний анализийн замаар аяга дугуйн бүтцийг оновчтой болгож, хувьсах огтлолын загварыг нэвтрүүлсэн. Жин 15%-иар багасаж, ачааллын багтаамжийг 8 тонноос 11.2 тонн хүртэл нэмэгдүүлсэн бөгөөд энэ нь 450 Case тракторын хүнд ачааллын нөхцөлийг хялбархан хангах боломжийг олгодог. Тэнхлэг ба дугуйн холболтын хэсэгт бэхжүүлэх ребраар хэлбэр өөрчлөх эсэргүүцэл 50%-иар сайжирч, хагарах аюулгүй байдлыг арилгасан.

Сэлгэмжийн системийг шинэчилж, бүх ажлын нөхцлийг хамгаална

«Хоёр үе агаарын хүрээ + лабиринтэн нөхөт + O-хүрээ» гэсэн гурвалсан шахалтын бүтцийг шинээр нэвтрүүлсэн. Агаарын хүрээ нь тосныг эсэргүүцэх, температурын тэсвэртэй фторкаучукээр хийгдсэн бөгөөд -35 ℃-аас 200 ℃ хүртэлх температурын орчинд уян хатан чанарыг хадгалж чаддаг. Ус, нөхөнгөөс хамгаалах нэвтрэлтийн зэрэглэл нь IP 6K9K бөгөөд муу нөхцөл байдал, нөхөн ихтэй орчинд үүлчийн гэмтлийн магадлалыг 85%-иар бууруулж, засварын мөчийг анхны хугацааны 3 дахин уртасгасан.

Анхны түвшний нарийвчлалтай үйлдвэрлэл, суурилуулалтад саадгүй

Лазерын хэмжилтийн технологийг ашиглан анхны хэмжээг дахин төрүүлсэн бөгөөд валын нүхний нарийвчлалыг ± 0.01 мм-ийн хүрээнд хянах замаар 450 Case тракторын гусеництэй төгс таарч байна. Ямар ч шлифлэлт, тохируулгыг шаарддаггүй, шууд тулгуурлаж бэхэлнэ, нэг хүн 30 минутанд солих ажлыг гүйцэтгэж чадах бөгөөд тоног төхөөрөмжийн зогсолтын цагийг эрс бууруулна.

Бидний бүтээгдэхүүн

450 Case-ийн булдожерийн өмнөх заагч дугуй нь тус төрлийн тоног төхөөрөмжинд онц specifically зориулсан чухал явагч хэсэг юм. Тоног төхөөрөмж ажиллаж байх үед гусеник ажиллах чиглэлийг зөв удирдах, машины биеийн жинг тарах, гусеник болон газрын хоорондох үрэлтийн алдагдлыг бууруулахад чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Түүний ерөнхий бүтэц нь дугуйн бие, дэлгэцний хэсэг, сэлгээ болон холбоо үүсгэгчээс бүрдэнэ. Компонентуудын хэмжээ нь 450 Case булдожерын явагч системтэй идеал тохирох бөгөөд суурилуулсны дараа нэмэлт тохируулгыг хийхгүйгээр ажиллах боломжтой.

Дугуйн бие нь цутгалын процессоор боловсруулсан өндөр бат бөхийн хайлштай гангаар хийгдсэн бөгөөд агаарын бөмбөлөг, трещин зэрэг дутагдалтай байдаггүй. Энэ нь бүтцийн бат бөхийг болон уян хатан чанарыг олшруулж, булдожерын хүнд ажил үед гарах том даралт болон газрын нөлөөлөлд хялбар амжилттай зохицох боломжийг олгодог. Дугуй хавтангийн гадаргууг онцгой байдлаар хатуулсан бөгөөд хатуулаг нь HRC58-62 хүрч, дээд зэргийн элэгдэл тэсвэртэй байдаг тул үйлчилгээний амьдралыг үр дүнтэй нэмэгдүүлж, солих давтамжийг бууруулдаг.

Пүржинтэй дөлгион хөргүүрийг өндөр нарийвчлалтай сонгосон бөгөөд эрчимтэй ачаалал тэсвэрлэх чадвартай, ажиллагаа нь тогтвортой бөгөөд 450 Case трактор нь нарийн газар зүйн нөхцөлд ажиллах үед төрөл бүрийн ажлын нөхцөлд тохирдог. Пүржинтэй дөлгион хөргүүр нь өндөр температур, хэт их даралт тэсвэрлэдэг онцгой тосоор дүүргэгдсэн бөгөөд -30 ℃-аас 120 ℃ хүртэлх температурын мужид сайн тослолтын үр дүнг хангаж пүржинтэй дөлгион хөргүүрийн элэгдлийг бууруулдаг.

Сэлбэгт хоёр өнцөгтэй ялтасан шүүдэр ба шорооноос хамгаалах бүрхүүлийн хосолсон бүтэц ашиглагдсан бөгөөд, энэ нь маш сайн шүүдэрлэх чадвараараа төмөр зам, шороо, чийглэг зэрэг гадны хольцоос өргөцдийг үр дүнтэй хамгаалж, бохирдлоос үүдэлтэй өргөцдийн эртний гэмдлийг арилгаж, тоног төхөөрөмжийн үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг.

Түгээмэл асуулт

Урд цохилт бүх 450 Case загваруудад таарах уу?

Тийм, энэ 450 Case тракторын өмнөх идлер нь цувралын анхны техникийн параметрүүдийн дагуу бүрэн үйлдвэрлэгдсэн. Таны тоног төхөөрөмж нь 2010 оны өмнөх эртний загвар эсвэл 2010 оны дараа өөрчлөлт оруулсан загвар байхад та 100 хувь нарийн таарч болно. Суурилуулах үед тоног төхөөрөмжийн хэмжээг өөрчлөх эсвэл тохируулах шаардлагагүй.
Дараах нөхцөлд солихыг зөвлөж байна: дугуйн бие хэт их элэгдсэн, шорооны зузаан нь шинэ хэсэгтэй харьцуулахад 1/3-аар багассан; эргэлтийн үед ил харагдах эвгүй чимээ, бөглөөтэй болон хэлбэлзэлтэй байдал; зам явдаг дугуй, тээвэрлэгч дугуйг хасахад замаа алдаж байгаа; сэлгүүр гэмтсэнтэй холбоотойгоор үүлдэг эсвэл лаагийн доторхи бохирдлын үр дүнд. Хэвийн ажлын нөхцөлд 1200-1500 цаг тутамд шалгахыг зөвлөж байна.
Суурилуулахаасаа өмнө холболтын хэсгийн хонийг цэвэрлэх, дугуйн эргэх валын хэмжээ хураар зузаарал болон муудалтыг шалгах шаардлагатай. Суурилуулж байх үед сэлбэг хэсгийн чиглэл зөв байх ёстой (илүү хажуугийн ирмэг дугуйн биеийн дотор талаар эргэсэн байх) бөгөөд эсрэг чиглэлд суурилуулахад тос бага зуурамтгай болно. Болтыг диагоналиар татаж тогтоох бөгөөд цацрагийн моментыг 75-85Н·м хүртэл хянах шаардлагатай. Их шууд татсанаар дэлгэцэнд эвдрэл учруулахгүй, суллахгүй байхын тулд. Суурилуулсны дараа заагч дугуйг эргүүлж, хөдөлгөөн зогсохгүй болон хэвийн бус дуу авиа гарч байгаа эсэхийг шалгаад ашиглалтанд оруулна.
Энэ бүтээгдэхүүнд 18 сарын баталгаа өгөх бөгөөд дугуйн биед хүний гаралтай бус трещин үүсэх, дэлгүүрийн эрт дуусах, сэлбэгийн газнаас тос гоожих зэрэг чанарын асуудлыг хамрах болно. Баталгаат хугацаанд дээрх асуудал гарвал худалдан авалтын нотолгоотойгоор үнэгүй солих бөгөөд урдаас хойшоо тээврийн зардал нь бидний хариуцлага болно. Даацын илүүдэл, мөргөлдөөн, буруу суурилуулалт зэрэг хүний хүчин зүйлсийн улмаас учирсан эвдрэл баталгаанд хамрахгүй.

450 Case Dozer-ийн гусениц хазайсан байна? Эхний цохилт өгөх асуудал байж болзошгүй.

Эцсийн хөдөлгүүрийн 4 төрөл юу вэ?

12

Aug

Эцсийн хөдөлгүүрийн 4 төрөл юу вэ?

Цааш үзэх

Манай үйлчлэгчид юу хэлж байна вэ?

Мастер Жао
Мастер Жао
газрын ажлын бригадын ажилтан
Тааруулга нь гоё бөгөөд суурилуулсны дараа грейдер маш жигд ажилладаг.

Энэ 450 загварын булдозерийн өмнөх эргэлтийн дугуйг суурилуулахад хямд барааны үед үргэлж замаасаа хазайж байсан бол одоо дугуйны бие ба гусулга маш нарийн нарийвчлалтай бөгөөд машины ажиллагаа чангааргүй гладкийн шиг гүйнэ. Барилгын талбайн хатуу хөрсөнд хоёр сараас дээш ажилласны дараа хөрөөний элэгдэл бараг байхгүй бөгөөд хүлээсэнээс илүү үнэт цэнэгтэй байна.

Нөхөр Сун
Нөхөр Сун
бага уурхайн хариуцагч
Элэгдэлд тэсвэх чадвар нь хүлээсэнээс давж, минь ажиллагааг дааж чадна

Бидний уурхайд чулуу их байдаг тул дагуулагч дугуй элэгдэж их хорогддог байв. Өмнө нь хамгийн ихдээ 3 сарын дараа солих шаардлагатай байсан. Энэ загварыг бараг 6 сар ашигласан ч дугуйны бие маш зузаан харагдаж байгаа бөгөөд эргэх үед ямар нэгэн хэвийн бус чимхэг гарахгүй байна. Сэлгээн нь сайн байрлаж байгаа тул салгаж үзвэл өлгүүр цэвэр бөгөөд эсэнд нь эсгүүр байхгүй байна. Чанар нь үнэндээ сайн.

Жоу эрдэнэ
Жоу эрдэнэ
Инженерийн ажлын механик засварын инженер
Суурилуулахад хялбар, байнга гэмтэх асуудлыг шийддэг

450 Case тракторын урд дагуулагч гагнуур нь өмнө нь байнга гэмтдэг байсан ч энэ шинэ хэсэг нь солих нь маш хялбар юм. Суурилуулах үйл явц маш энгийн, би өөрөө түүнийг цагийн хагас дотор суурилуулж чаддаг байсан, тохируулах шаардлагагүй. Түүнийг хагас жилээс илүү хугацаагаар ашиглаж байгаа ч хөдөлгүүрээс нь газ ч буцаж ирээгүй, машины ажиллагааны үр ашгийг сайжруулсан бөгөөд санал болгоход зохино.

Үнэгүй санал авах

Манай төлөөлөгч танд удахгүй холбогдох болно.
Имэйл
Нэр
Компанийн нэр
Мессеж
0/1000

450 Case Dozer Track Front Idler

Цэргийн стандарттай эсэргүүцэх материал, ажиллах хугацаа 60 хувь ихэссэн

Цэргийн стандарттай эсэргүүцэх материал, ажиллах хугацаа 60 хувь ихэссэн

Дугуй нь 850МРа-ийн хүчтэй дөрвөн зэрэгцээ хайлштай гангаар хийгдсэн бөгөөд дугуйн гадаргуугийн хатуулаг нь бүхэлд нь тайрч, гурван шатны хөргөх эмчилгээний дараа HRC60-63 хүрдэг.Хажуугийн хүрээнд 6 мм-ийн хөнөөлдөө тэсвэлтэй давхаргыг нэмсэн бөгөөд холимог чулуулаг нөхцөлд энгийн дагуул дугуйгаас 60% бага хөнөөлдөө өртдөг бөгөөд хэмжсэн ажиллах хугацаа нь 1800 цагаас дээш.
Гурвалсан уурын хамгаалалт, бүх орчинд тохируулалт хийх

Гурвалсан уурын хамгаалалт, бүх орчинд тохируулалт хийх

Инновацийн "фторкаучук тосны уурын хашуур + лабиринтэн нөсөө + метал хөнгөн хүрээ" уурын бүтэц нь усны хамгаалалтын зэрэглэл IP68 хүрч, усны гүнд 1 метр гүнд 72 цаг тасралтгүй ажиллаж, ус орохгүй байна. -40 ℃-аас 150 ℃ хүртэлх температурын хүрээнд тогтвортой уурын ажиллагааг подшипник хөндийд шороо, нөсөө орохыг үр дүнтэй эсэргүүцэж, үйлчилгээний мөчийг анхны хэмжээнээс 3 дахин нэмэгдүүлнэ.
Бүтцийн оновчтой загварчлал, даацыг 35%-иар нэмэгдүүлсэн

Бүтцийн оновчтой загварчлал, даацыг 35%-иар нэмэгдүүлсэн

Хязгаарын элементийн шинжилгээгээр спицээр даралт үүсэх бүтцийг оновчтой болгож, жингийн хэмжээг 12%-иар бууруулан ачааллыг 8 тонноос 10.8 тонн хүртэл нэмэгдүүлсэн. Тэнхлэг ба дугуйн бие хүйтэн даралтын нарийвчлалтай суурилж, 12.9 ангиллын өндөр бат бөх болт хэрэглэснээр мөргөлдөөнийг 40% -иар бууруулж, хэт ачаалалтай үед хугарах аюулгүй байдлыг арилгасан.
Whatsapp  Whatsapp И-мэйл И-мэйл YouTube YouTube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop