Vodilica na prednjem kotaču buldožera Case 450 važan je hodni dio posebno dizajniran za ovu vrstu opreme. Tijekom rada opreme, igra ključnu ulogu u vođenju ispravnog rada gusjenica, raspršivanju težine tijela stroja i smanjenju gubitaka trenja između gusjenica i tla. Njegova ukupna struktura sastoji se od tijela kotača, skupine ležajeva, brtvila i poveznog vratila. Veličina svakog komponenta savršeno je usklađena s hodalnim sustavom buldožera Case 450. Nakon ugradnje može se staviti u uporabu bez dodatnog podešavanja.
Tijelo kotača izrađeno je od čelika visoke čvrstoće kroz proces kovanja, čime se izbjegavaju uobičajeni nedostaci poput mjehurića zraka i pukotina, znatno poboljšava ukupna čvrstoća i žilavost, a lako izdržava ogromni pritisak i udarce tla pri teškom radu buldožera. Površina felge posebno je kaljena, čvrstoća dostiže HRC58-62, a otpornost na trošenje je izvrsna, što učinkovito produljuje vijek trajanja i smanjuje učestalost zamjene.
Za skupinu ležajeva odabran je visokoprecizni stožasti valjkasti ležaj, koji ima značajku velikog kapaciteta izdržaja i stabilnog rada, te se može prilagoditi različitim radnim uvjetima buldožera 450 Case kada radi na složenom terenu. Ležaj je napunjen posebnim mastima otpornim na visoke temperature i ekstremni pritisak, što osigurava dobar učinak podmazivanja u temperaturnom rasponu od -30 °C do 120 °C i smanjuje trošenje ležaja.
Sustav brtvljenja koristi kombinirani dizajn dvostepene karike sa uljnom brtvom i zaštitnim poklopcem, koji ima izvrsna brtvljenja svojstva, što učinkovito sprječava prodor nečistoća poput mulja, prašine i vlage u ležaj, čime se izbjegava prerano otkazivanje ležaja zbog zagađenja i smanjuju troškovi održavanja opreme.
12
Aug
Procjena sadržaja: prije nego što je jeftina roba uvijek dopuštala odstupanje traga, ovaj slučaj s dozerom 450, prednji valjak je bio ugrađen nije isti, tijelo kotača i trakica su vrlo precizni, stroj radi glatko bez buke. Nakon rada na tvrdom tlu gradilišta više od dva mjeseca, rubnik se tek malo istrošio, što je znatno izdržljivije od očekivanog, a cijena je vrlo povoljna.
U našoj mina ima puno šljunka, gubitak vodiča je posebno velik. Mora se zamijeniti nakon najviše 3 mjeseca. Ovaj model je u upotrebi skoro 6 mjeseci, tijelo kotača izgleda vrlo debelo, a pri rotaciji nema abnormalne buke. Zaptiveno na mjestu. Rastavite ga da biste vidjeli da je ležaj čist i da nema pijeska u njemu. Kvaliteta je zaista dobra.
Buldožer model 450 Case prije je stalno stajao zbog kvarova na prednjem vodećem kotaču, ali zamjena je sada puno jednostavnija. Instalacija je vrlo jednostavna, mogu je obaviti sam u pola sata, a prilagodba nije potrebna. Korišten više od pola godine, nema nikakvih prekida rada niti curenja ulja, a učinkovitost rada mašine se poboljšala, preporučuje se.
EN
