Case 450 გულების წინა მიმართულების გადამტანი ბორბორი არის მნიშვნელოვანი სადგომი ნაწილი, რომელიც სპეციალურად ამ ტიპის მანქანებისთვისაა დაპროექტებული. მანქანის მუშაობის დროს ის ასრულებს რამდენიმე მნიშვნელოვან ფუნქციას: მიმართულების ზოლის სწორი მუშაობის უზრუნველყოფას, მანქანის სხეულის წონის განაწილებას და ხახუნის დაკლებას მიმართულების ზოლისა და მიწის შორის. Მისი სრული კონსტრუქცია შედგება ბორბლის სხეულისგან, ლურსმნის ჯგუფისგან, სანათურისგან და მიმაგრების ღეროსგან. თითოეული კომპონენტის ზომა სრულიად შეესაბამება მიმართულების სისტემას Case 450 გულებისთვის. დაყენების შემდეგ ის მუშაობს დამატებითი დებაგინგის გარეშე.
Ბორბლის სხეული დამზადებულია მაღალი სიმაგრის შენადნობისგან გამოყენებული კოვკის პროცესით, რაც ამოწმებს საერთო ნაკლოვანებებს, როგორიცაა ჰაერის ბუშტები და გატეხილობა, ამაღლებს სრულ სიმაგრეს და სიმტკიცეს და უზრუნველყოფს მძიმე პირობებში გულების მიერ მიყენებული დიდი წნევისა და დარტყმის გამძლეობას. Წველის ზედაპირი სპეციალურად გამაგრებულია, სიმაგრე აღწევს HRC58-62-ს და გამძლეობა ხანგრძლივია, რაც ეფექტურად გაახანგრძლივებს სამსახურის ვადას და შეამცირებს შეცვლის სიხშირეს.
Პირის ჯგუფში გამოყენებულია მაღალი სიზუსტის კონის როლიკური პირი, რომელსაც ახასიათებს ძლიერი მატარებელი ტევადობა და მდგრადი მუშაობა, რაც უზრუნველყოფს მუშაობას სხვადასხვა პირობებში, როდესაც 450 ნომრის ბულდოზერი მუშაობს რთულ ტერიტორიაზე. Პირი სავსეა სპეციალური ნახშირით, რომელიც გამძლეა სიცივესა და სითბოს წინააღმდეგ, რაც უზრუნველყოფს კარგ სალონის ეფექტს -30 ℃-დან 120 ℃-მდე ტემპერატურის დიაპაზონში და ამცირებს პირის გახმარებას.
Დანაგვის სისტემა იყენებს ორმაგი ტუჩის ძირის ზეთის დანაგვისა და მტვრის მაფარ კონსტრუქციის კომბინაციას, რაც უზრუნველყოფს დანაგვის მაღალ ხარისხს, შესაბამისად ეფექტურად აფრთხილებს მტვანის, მტვრისა და ტენის შესასვლელად სარკინეში, არიდებს სარკინის დროულ გაუმართაობას და აკლებს მოწყობილობის მომსახურების ხარჯებს.
12
Aug
Შინაარსის შეფასება: იმ საქონელზე, რომელიც იაფია, ყოველთვის არის გადახრა, მაგრამ ამ 450 მანქანაზე წინა იდლერის დაყენებული არასდროს ემთხვევა, რომ თველის სხეული და ბალახის ბარათი საკმარისად ზუსტია, მანქანა უხმაუროდ მუშაობს. მშრალ მიწაზე ორ თვეზე მეტი დროის განმავლობაში მუშაობის შემდეგ, ბორბორი თითქმის არ ისხდა, რაც ბევრად მეტად მოუწოდა ლოდინს, ხოლო ფასისა და ხარისხის თანაფარდობა ძალიან მაღალია.
Ჩვენს მაინაში ბევრი ქვიშაა, გამმიტომილი ბორბოლის დანაკარგი განსაკუთრებით დიდია. ადრე უმეტეს შემთხვევაში 3 თვის შემდეგ უნდა შეეცვალათ. ამ მოდელის გამოყენების პერიოდში ვისვამ მის გამოყენებიდან თითქმის 6 თვეა, ბორბლის სხეული ძალიან სქელად გამოიყურება, ბრუნვისას არ ამოწურს არანორმალური ხმაური. მომჭიდროებელი სწორად არის დაყენებული. გავაშლეთ და დავინახეთ, რომ ბერავი სუფთაა და მასში ქვიშა არ არის. ხარისხი ნამდვილად კარგია.
450 Case-ის ბულდოზერი წინა მიმმართველი გადაბმულობის მიუხედავად ყოველთვის გამართული იყო, მაგრამ ახლა ბევრად უფრო იოლია ამ ერთის შეცვლა. დაყენება ძალიან მარტივია, მე ვაკეთებ ამას ნახევარ საათში ჩემი თავის მიერ, და არ საჭიროებს გამართვას. გამოვიყენე ნახევარი წელზე მეტი დროის განმავლობაში არანაირი ხარვეზით ან ზეთის დაშლის გარეშე, რამაც გააუმჯობესა მანქანის მუშაობის ეფექტურობა, რაც სარჩევია.
EN
