Den fremre styrehjulet på 450 Case bulldozer er en viktig løpande del som er særskild utforma for denne typen utstyr. Under drift av utstyret spelar det ei nøkkelrolle i å leie dei rette operasjonane til løypehjulet, spreie vekta av maskinkroppen og redusere friksjonsforlusten mellom løypehjulet og underlaget. Den heile konstruksjonen består av hjulkropp, lagergruppe, tenning og koplingsaksel. Storleiken på kvar komponent er perfekt tilpassa løpesystemet til 450 Case bulldozer. Det kan nyttast umiddelbart etter installasjon utan ekstra innstilling.
Hjulkroppen er laga av høgsterk legeringsstål ved smi-prosessen, som unngår vanlege feil som bløgjer og sprekkar, forbetra heilt sikta styrke og seigheit og klarer lett dei enorme trykk- og jordpåverknadane som bulldozeren utsetjast for under tung drift. Hjulfelgens overflate er spesielt herdet, hardheten når HRC58-62, og slitasjemotstanden er utmerket, noe som effektivt kan forlenge levetiden og redusere utskiftingsfrekvensen.
En høy nøyaktighet konisk rullager er valgt for lagergruppen, som har egenskapene sterk bæreevne og stabil drift, og kan tilpasse seg ulike arbeidsforhold for 450 Case bulldozer når den arbeider i komplekse terrengforhold. Lageret er fylt med spesialsmøremiddel med høy temperaturmotstand og ekstrem trykkmotstand, noe som sikrer god smøreeffekt i temperaturområdet -30 °C til 120 °C og reduserer lagerdriftsslitasje.
Tetningssystemet er utstyrt med en kombinasjonsdesign med dobbel-lippe skjelettoljetetning og støvbeskyttelse, som gir fremragende tetningsevne. Dette kan effektivt forhindre urenheter som lerslam, støv og fuktighet i å trenge inn i lageret, unngå tidlig svikt i lageret på grunn av forurensning, og redusere vedlikeholdskostnadene for utstyret.
12
Aug
Vurdering av innholdet: Før kjøpet lot jeg alltid sporet avvike, denne 450 case dozer front idler som er installert er ikke den samme, hjulhuset og sporet er veldig nøyaktig, maskinen kjører jevnt uten støy. Etter å ha arbeidet på hard jord på byggeplassen i over to måneder, har felgen nesten ikke slitt, noe som er mye mer holdbart enn forventet, og kostnadseffektiviteten er veldig høy.
Det er mye grus i minen vår, og tapet av styrehjulet er spesielt stort. Det må byttes etter maksimalt 3 måneder før. Denne modellen har vært i bruk i nesten 6 måneder, og hjulhuset ser veldig tykt ut, og det er ingen unormal støy under rotasjonen. Tetningen er på plass. Tar den fra hverandre og ser at lageret er rent og uten sand i. Kvaliteten er virkelig god.
450 Case bulldozen måtte alltid skrus av på grunn av feil på forhjulet før, men dette er mye enklere å bytte ut. Installasjonen er veldig enkel, jeg kan gjøre det på en halv time selv, og det er ikke nødvendig å justere det. Det har vært i bruk i over et halvt år uten noen hikke eller oljelekkasje, og maskinens driftseffektivitet har blitt forbedret, noe som er verdt å anbefale.
EN
