450 Case Dozer Front Idler: OEM Precision Fit & 60% Less Wear

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450 Case Bulldozer Special Front Idler: Ajuste Preciso, Construa a Base do Sistema de Locomoção

450 Case Bulldozer Special Front Idler: Ajuste Preciso, Construa a Base do Sistema de Locomoção

A roda dianteira guia do buldôzer Case 450 é o "núcleo de navegação" do sistema de locomoção deste modelo, sendo principalmente responsável por guiar a esteira para manter a trajetória correta, equilibrar o peso do equipamento e amortecer o impacto dos obstáculos do terreno sobre o chassis. Como componente adaptativo especialmente desenvolvido para o buldôzer Case 450, seus parâmetros dimensionais e detalhes estruturais são fabricados em plena conformidade com as especificações técnicas originais, garantindo uma perfeita integração com a esteira, a roda motora e os roletes porta-esteira, evitando assim, desde a origem, problemas como desvio da esteira e desgaste anormal causados por incompatibilidade entre componentes. O corpo da roda é fabricado em aço-liga de baixo carbono de alta resistência através de processo de forjamento em matriz, apresentando propriedades mecânicas equilibradas, possuindo rigidez suficiente para suportar a pressão operacional de equipamentos pesados, além de tenacidade moderada para lidar com impactos oriundos de terrenos complexos.
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Vantagens do Idler Frontal do 450 Case Dozer

Material de Alta Resistência, Redução de Desgaste em 60%

É selecionado um aço especial com resistência à tração de 900 MPa, e a dureza superficial do corpo da roda atinge HRC60-63 após três tratamentos de têmpera isotérmica. As partes de contato críticas do aro da roda utilizam tecnologia de revestimento resistente ao desgaste, formando uma camada endurecida com 5 mm de espessura. Em condições de trabalho mistas com cascalho, a taxa de desgaste é apenas 40% daquela de produtos convencionais, e a vida útil é estendida para mais de 1800 horas.

Reforço do Design Estrutural e Aumento da Capacidade de Carga em 40%

Através de simulação computacional e análise de tensão, a estrutura dos raios foi otimizada, adotando um design de seção variável. Ao reduzir o peso em 15%, a capacidade de carga foi aumentada de 8 toneladas para 11,2 toneladas, podendo facilmente atender aos requisitos de operação com carga pesada de buldozers Case 450. Foram adicionadas nervuras de reforço na parte de conexão entre o eixo da roda e o corpo da roda, melhorando em 50% a resistência à deformação e eliminando o risco oculto de fratura.

Sistema de Selagem Atualizado, Proteção em Todas as Condições de Trabalho

A estrutura de vedação tripla de "selo de óleo de lábio duplo + cobertura labiríntica de poeira + anel em O" é inovadoramente adotada. O selo de óleo é feito de fluororubber resistente a óleo e temperaturas elevadas, podendo manter sua elasticidade em ambientes de -35 ℃ a 200 ℃. O grau de proteção contra água e poeira alcança IP 6K9K, a taxa de falha dos rolamentos é reduzida em 85% em ambientes lamacentos, empoeirados e outros ambientes adversos, e o intervalo de manutenção é estendido para três vezes o original.

Fabricação com Precisão de Nível Original, Instalação sem Obstáculos

Com tecnologia de medição a laser, as dimensões originais são reproduzidas com exatidão, e a tolerância de ajuste do furo da árvore é controlada dentro de ± 0,01 mm, garantindo compatibilidade perfeita com o quadro de esteira do trator de esteira 450 Case. A instalação não requer nenhum desgaste ou ajuste, possibilitando alinhamento direto e fixação rápida, e uma única pessoa pode concluir a substituição em até 30 minutos, reduzindo significativamente o tempo de inatividade do equipamento.

Nosso Produto

A roda dianteira guia do trator de esteira 450 Case é uma peça importante do sistema de locomoção, especialmente projetada para este tipo de equipamento. Durante a operação do equipamento, desempenha um papel fundamental no direcionamento correto da esteira, na dispersão do peso do corpo da máquina e na redução da perda de atrito entre a esteira e o solo. Sua estrutura geral é composta por corpo da roda, grupo de rolamentos, vedação e eixo de conexão. O tamanho de cada componente é perfeitamente compatível com o sistema de locomoção do trator de esteira 450 Case. Pode ser colocada em funcionamento sem necessidade de ajustes adicionais após a instalação.

O corpo da roda é fabricado em aço-liga de alta resistência por meio de um processo de forjamento, o que evita defeitos comuns como bolhas e rachaduras, melhora significativamente a resistência e a tenacidade geral, e consegue lidar facilmente com a enorme pressão e impacto do solo sobre o trator durante operações pesadas. A superfície da roda do aro é especialmente endurecida, a dureza atinge HRC58-62 e a resistência ao desgaste é excelente, podendo efetivamente prolongar a vida útil e reduzir a frequência de substituição.

É selecionado para o grupo de rolamentos um rolamento de rolos cônicos de alta precisão, que possui as características de forte capacidade de carga e operação estável, e pode adaptar-se a várias condições de trabalho do trator de esteira 450 Case ao trabalhar em terrenos complexos. O rolamento é preenchido com uma graxa especial com resistência a altas temperaturas e à pressão extrema, o que garante um bom efeito de lubrificação na faixa de temperatura de -30 ℃ a 120 ℃ e reduz o desgaste do rolamento.

O sistema de vedação adota o design combinado de selo de óleo com esqueleto de dupla labia e tampa de proteção contra poeira, com excelente desempenho de vedação, sendo capaz de impedir eficazmente que impurezas como lama, poeira e umidade entrem no rolamento, evitando falhas prematuras do rolamento devido à contaminação e reduzindo os custos de manutenção do equipamento.

Perguntas Frequentes

O rolete dianteiro se encaixa em todos os modelos 450 Case?

Sim, o rolete dianteiro deste trator Case 450 é produzido rigorosamente de acordo com os parâmetros técnicos originais de toda a série. Se o seu equipamento é um modelo antigo fabricado antes de 2010 ou um modelo modificado após 2010, ele proporcionará um ajuste 100% preciso. Não será necessário modificar ou ajustar o tamanho do equipamento durante a instalação.
Na ocorrência das seguintes condições, recomenda-se a substituição: o corpo da roda está seriamente desgastado, e a espessura da borda foi reduzida em mais de 1/3 em comparação com a peça nova; há ruídos anormais evidentes, travamento ou vibração durante a rotação; a esteira desvia irregularmente, descartando a possibilidade da roda motriz ou dos roletes de suporte; o selo está danificado, resultando em vazamento de óleo ou entrada de impurezas nos rolamentos. Em condições normais de trabalho, recomenda-se verificar a cada 1200-1500 horas.
Antes da instalação, é necessário limpar o lodo e a ferrugem na parte de conexão e verificar se o diâmetro do eixo está desgastado ou deformado. Durante a instalação, é necessário garantir que a direção do elemento de vedação esteja correta (a borda dos lábios deve ficar voltada para o interior do corpo da roda), para evitar vazamento de óleo causado por instalação invertida. Os parafusos de fixação devem ser apertados em sequência diagonal e o torque deve ser controlado entre 75-85 N・m, para evitar danos aos rolamentos causados por aperto excessivo ou folga causada por ajuste insuficiente. Após a instalação, gire a roda guia e coloque-a em uso somente após confirmar que não há travamento, atraso ou ruído anormal.
Este produto tem garantia de 18 meses, cobrindo problemas de qualidade, como rachaduras não causadas artificialmente no corpo da roda, falha precoce do rolamento, vazamento de óleo do selo, etc. Se os problemas acima ocorrerem durante o período de garantia, eles podem ser substituídos gratuitamente mediante apresentação do comprovante de compra, e o frete de ida e volta será arcado por nós. Danos causados por fatores humanos, como sobrecarga, colisão e instalação inadequada, não são cobertos pela garantia.

450 Case Dozer Track Deviation? Pode Ser um Problema com o Rolamento Dianteiro

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O Que Nossos Clientes Estão Dizendo?

Mestre Zhao
Mestre Zhao
operador da equipe de terraplenagem
O Encaixe É Perfeito, E O Trator de Esteira Funciona Muito Bem Após a Instalação.

Avaliação do conteúdo: antes, com as peças baratas, sempre havia desvio de tração, este tensor dianteiro do modelo 450 instalado não é o mesmo, o corpo da roda e o guia de esteira são muito precisos, a máquina funciona suavemente e sem ruídos. Após trabalhar em solo duro no canteiro de obras por mais de dois meses, a borda praticamente não apresenta desgaste, sendo muito mais durável do que o esperado, com custo-benefício muito alto.

Chefe Sun
Chefe Sun
responsável por mina pequena
Desempenho Resistente ao Desgaste Supera as Expectativas, E As Minhas Operações Conseguem Suportar

Há muita brita na nossa mina, e o desgaste da roda guia é particularmente grande. Antes, era necessário substituí-la no máximo após 3 meses. Este modelo já está em uso há quase 6 meses, e o corpo da roda parece muito grosso, sem ruídos anormais durante a rotação. O selo está bem posicionado. Ao desmontá-lo, verifiquei que o rolamento está limpo e sem areia em seu interior. A qualidade é realmente boa.

Mestre Zhou
Mestre Zhou
Engenheiro de Manutenção Mecânica de Obras
Fácil de Instalar, Resolve a Dor de Cabeça das Falhas Frequentes

O buldôzer 450 Case sempre era desligado devido à falha da roda guia dianteira antes, mas agora é muito mais fácil substituí-la. A instalação é muito simples, consigo fazer sozinho em meia hora, e não há necessidade de ajustes. Já foi usado por mais de seis meses sem nenhum problema ou vazamento de óleo, melhorando a eficiência da operação da máquina, vale a pena recomendar.

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450 Case Dozer Track Front Idler

Material Resistente ao Desgaste de Grau Militar, Vida Útil Aumentada em 60 Porcento

Material Resistente ao Desgaste de Grau Militar, Vida Útil Aumentada em 60 Porcento

A roda é feita de aço-liga especial com uma resistência à tração de 850MPa, e a dureza superficial do corpo da roda atinge HRC60-63 após o tratamento de forjamento integral e têmpera em três estágios. Uma camada de desgaste com 6 mm de espessura é adicionada na área de contato da borda, a taxa de desgaste é 60% menor em comparação com a roda guia comum em condições mistas de cascalho, e a vida útil medida excede 1800 horas.
Proteção de Selagem Tripla, Adaptação a Todos os Ambientes

Proteção de Selagem Tripla, Adaptação a Todos os Ambientes

Estrutura de selagem inovadora "vedador de óleo de fluor borracha + tampa labirinto contra poeira + anel de retenção metálico", grau de proteção contra água até IP68, pode funcionar continuamente em água com profundidade de 1 metro por 72 horas sem vazamento. Mantém desempenho estável de vedação dentro da faixa de temperatura de -40 ℃ a 150 ℃, evita eficazmente a entrada de lama e poeira na cavidade do rolamento e prolonga o ciclo de manutenção para 3 vezes o original.
Projeto Otimizado Estruturalmente, Capacidade de Carga Aumentada em 35%

Projeto Otimizado Estruturalmente, Capacidade de Carga Aumentada em 35%

Através de análise por elementos finitos, a estrutura de tensão do raio é otimizada e a carga nominal é aumentada de 8 toneladas para 10,8 toneladas com uma redução de peso de 12%. O eixo da roda e o corpo da roda possuem ajuste de interferência a frio e são fixados com parafusos de alta resistência grau 12.9, o que aumenta a resistência ao impacto em 40% e elimina o risco de fratura durante a operação sob carga pesada.
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