Наши ролики гусеничного хода для бульдозеров являются «невидимыми опорами» гусеничной системы, совместимыми с основными моделями более чем 20 брендов, включая Caterpillar, Komatsu, John Deere и др., от легких городских строительных работ до тяжелых условий добычи полезных ископаемых.
Основная часть колеса изготовлена из высокопрочного чугуна марки QT700, закаленного методом среднечастотной термической обработки, с твердостью HB240-280, и одно колесо может выдерживать нагрузку до 12-18 тонн, что обеспечивает устойчивость к деформации при частых ударах горной породы. Для горного поддона Caterpillar D7 поверхность колеса дополнительно покрыта 3-миллиметровым износостойким слоем карбида вольфрама, и после 10 месяцев использования D7 на железорудном месторождении износ поверхности колеса составил всего 0,8 мм, что продлевает срок службы колеса на 60% по сравнению с обычным поддоном.
Для работы на болотах выберите «модель с усилением уплотнения», подходящую для паллеты Komatsu D65, оснащенной трехслойными масляными уплотнениями Viton, степень защиты от воды IP68, в течение 6 месяцев в болотистой водной среде глубиной 1,2 метра подшипники не будут пропускать воду; модель для холодных районов (подходит для John Deere 650K) заполнена смазкой для низких температур -40 ℃, даже в условиях сильного холода на северо-востоке при -30 ℃, после запуска вращение остается плавным, без заеданий и задержек. Даже в условиях сильного холода (-30℃) на северо-востоке Китая, вращение остается плавным после запуска, и отсутствует явление заедания.
Все колеса обрабатываются строго в соответствии с оригинальными размерами, погрешность крепежных отверстий составляет менее 0,05 мм, а совместимость между ободом колеса и гусеничной цепью достигает 99%, что позволяет заменить их за 15 минут обычной ремонтной бригадой без дополнительной настройки. Измерения показали, что при средней интенсивности работы 8 часов в день, износ гусеничной цепи сокращается на 30%, а общий цикл замены увеличивается до более чем 2000 часов.
22
Jul
22
Jul
Предыдущее опорное колесо не прослужило в карьере более 8 месяцев и затем треснуло, после замены на эту тяжелую модель, Carter D7 ежедневно сталкивается с твердыми породами, и за 14 месяцев колесо не треснуло, а подшипники по-прежнему работают очень плавно.
Эта герметичная модель паллеты, установленная на Komatsu D65, разобранная, демонстрирует чистые подшипники, 6 месяцев без замены смазки, дешевле оригинала вдвое и износостойкая.
Зимой при температуре -30 градусов Цельсия, старый погрузчик утром всегда глох. После замены на модель для холодных районов, даже если простоял всю ночь, John Deere 650K заводится с пол оборота, смазка подшипников не замерзает, в течение полугода не было задержек
Перед заменой опорного катка всегда нужно тратить более 1 часа на регулировку колесной базы, у этой специальной модели Volvo SD160 позиция отверстий особенно точная, затягивание болта занимает 15 минут. Начали пробовать, гусеница не соскакивает, вибрация намного меньше, чем раньше.
EN
