Mūsų buldofro bortų ratai yra „nematomi stulpai“, kurie tinka 20+ prekių ženklų pagrindinėms modelių serijoms, tokioms kaip Caterpillar, Komatsu, John Deere ir kt., apimantys nuo lengvosios komunalinės infrastruktūros iki sunkiosios kasybos operacijų.
Pagrindinės ratų dalys pagamintos iš QT700 ketaus, sukietintos vidutinės dažnio kaitinimo apdorojimu, kietumas HB240-280, vienas ratas gali išlaikyti 12–18 tonų apkrovą, todėl jis atsparus deformavimui, atsparus aukšto dažnio poveikiui, kurį sukelia akmens žvyras. Caterpillar D7 aikštelės ratų paviršius yra specialiai aptrauktas 3 mm storio volframo karbido dėvimą mažinančiu sluoksniu, be to, naudojant D7 įrenginį geležies rūdos kasykloje 10 mėnesių, ratų paviršiaus nubrozdinimas yra tik 0,8 mm, tai pratęsia ratų eksploatacijos laiką 60 % lyginant su įprasta aikštele.
Aplinkoje su pelkėta veikla pasirinkite „sandarinimo stiprinimo modelį“, kuris tinka Komatsu D65 platformai, kurios yra su trimis sluoksniais Viton tepimo žiedų, apsaugos nuo vandens klasė IP68, 1,2 metro gylio dumblo aplinkoje guoliai neįleis vandens 6 mėnesių; šalčio zonoms sukurtas specialus modelis (tinka John Deere 650K) užpildytas -40 ℃ žemoje temperatūroje veikiančiu tepalu, net šiaurės rytuose esant -30 ℃ šalčiui, paleidus vis tiek sukasi laisvai, nesikimšta, nesikimšta. Net šiaurės rytuose esant -30 ℃ šalčiui, jis vis tiek sukasi laisvai, ir nėra užstrigimo reiškinio.
Visi ratai yra tiksliai apdirbami pagal originalų dydį, tvirtinimo skylių paklaida mažesnė nei 0,05 mm, o ratų diskų ir grandinės atitiktis pasiekia 99 %, todėl keitimas gali būti atliktas per 15 minučių paprastai techninės priežiūros komandai be jokio papildomo derinimo. Matavimų duomenimis, esant vidutinei kasdienės veiklos intensyvumui 8 valandas, gali būti sumažinta grandinės nubrozdinimo apie 30 % ir pratęstas viso keitimo ciklas daugiau nei 2 000 valandų.
22
Jul
22
Jul
Ankstesnis guolis karjeroje neveikė ilgiau nei 8 mėnesius ir tada sutrūko, pakeitus šią sunkiosios technikos modelį, Carter D7 kasdien susidoroja su kietu akmeniu, o ratų korpusas 14 mėnesių nesutrūko ir guoliai vis dar labai sklandūs.
Šis hermetiškas modelis, sumontuotas ant Komatsu D65, išmontuotas, kad būtų matomi švarūs guoliai, 6 mėnesius nekeistas tepalas, pigesnis nei originalus pusės kainos ir ilgaamžis.
Žiemą esant -30 laipsnių Celsijaus, ankstesnis paketas kiekvieną rytą užsikosėdavo. Pakeitus į šalčio zonos modelius, net jei būtų sustojęs visą naktį, John Deere 650K užsiveda iš karto, guolių tepalas neužšąla, šešis mėnesius nebuvo jokio vėlavimo.
Prieš keičiant nešlio ratą, visada reikėdavo daugiau nei 1 valandą sureguliuoti ratų bazę, šios Volvo SD160 specialios modelių skylės padėtis yra ypač tikslus, varžtas priveržiamas per 15 minučių. Pradėjome bandyti, važiuoklė nebeslenka, vibracija daug mažesnė nei anksčiau.
EN
