Ролки на багер: Високопрочни и издръжливи за всички модели

#704, ул. Fangzhong №2362, г. Сямынь, провинция Фуцзян, Китай, 361009 +86-13860439542 [email protected]

Ролки на гусеничния ход на булдозера: Основа на стабилната работа на гусениците

Въртящите се ролки на багера служат като основен компонент за носене на товара в системата на гусениците, като поемат над 60% от теглото на оборудването. Техните характеристики директно влияят на баланса на напрежението и експлоатационната стабилност на гусеницата. Нашите въртящи се ролки обхващат над 40 модела, включително Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, Volvo SD160 и др. Те се изработват чрез отливане на интегрирано колело от QT700 високоякостен ковък чугун и се подлагат на изотермична закалка, постигайки твърдост от HB240-280. В сравнение с обикновените чугуни въртящи се ролки, техните антидеформационни способности са подобрени с 50%. Системата за носене на товара на тези ролки използва двуредна конусна ролкова структура, оборудвана с двойни устни Vitani маслени уплътнения и лабиринтни пылезащитни капаци. Нивото на защита от прах и вода достига IP67, което ефективно предпазва от проникване на пясък и кал и осигурява стабилно въртене в тежки условия като мини и влажни зони.

ПОЛУЧИ ОФЕРТА

Предимства на гусеничните ролки на булдозера

Нашите гусенични ролки покриват пълна гама от модели като Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, Volvo SD160 и др. Корпусът на колелото е изработен от ковък чугун QT600-3, с твърдост HB220-260 след термична обработка, а устойчивостта на деформация е с 30% по-висока в сравнение с обикновеното съединение. Понтите са с импортна двойна уплътнителна конструкция, пълнени с високотемпературен грес, който може стабилно да работи в условия на температура от -20°C до 120°C, а степента на защита от прах и вода е до IP66, което ефективно предотвратява застоя, причинен от проникване на кал и пясък.

Корпус на колелото от ковък чугун, увеличение на устойчивостта на деформация с 50%

Колелото е от QT700 високопрочно ковко желязо, което осигурява якост при опън от 700MPa, по-висока от тази на обикновеното сиво леено желязо по отношение на устойчивостта на удар. При работа на булдозера Carter D7 в минна обстановка, няма пукнатини по челото при удар от скали и е постигнато удължаване на срока на служба до 18 месеца, което значително надвишава средното ниво от 10 месеца за подобни продукти.

Двойно уплътнени лагери, подходящи за прашна и кална обстановка

Вградени двойни уплътнения от маслоустойчива гума Viton + метална предпазна капачка, които осигуряват двойна защита, степен на защита от прах и вода IP67. При работа на булдозера Komatsu D65 в заблатени терени, лагерите остават защитени от навлизане на кал и пясък в продължение на 6 месеца, а съпротивлението при въртене е намалено с 30% в сравнение с обикновените палети, което намалява износването на гусеничната верига.

Точна адаптация за всички модели, нулеви настройки при монтаж

Обработени съгласно оригиналните чертежи на Carter D6, Komatsu D85 и др., грешката на монтажните отвори е ≤0,05 мм, а съвпадението между гумата и веригата достига 99%. Когато инженерен екип монтира платформа за Volvo SD160, замяната се извършва за 20 минути без разширяване на отворите, а при включване на машината няма аномални вибрации.

Проектиране на връзки според сценария, подходящо за всички работни условия

Моделът за минни работи увеличава дебелината на връзката с 2 мм, което подобрява устойчивостта на ударите с 30%, подходящ за Kart D8 при работа в скалисти райони; универсалният модел оптимизира кривината на връзката, което намалява триенето със земята и е подходящ за земни работи; а моделът за влажни зони с лека конструкция намалява консумацията на гориво с 8%, което изцяло отговаря на различните работни изисквания.

Нашият продукт

Наши ролери за гусенични багери осигуряват пълния моделен ред като Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K и др., които са основни компоненти за осигуряване на стабилната работа на гусеничната система. Основният възел на колелото е произведен от високоякостен ковък чугун QT700, с твърдост HB240-280 след термична обработка, което позволява да издържи натоварване от 12-18 тона на едно колело и не се деформира лесно при удар от минен чакъл. Оптимизирани за различни работни сценарии: моделът за мини с носещ слой за износоустойчивост от 3 мм на повърхнината на колелото е подходящ за работа в скалисти райони с KAT D7; моделът за влажни зони с двойно уплътнени лагери и степен на водозащита IP67 е подходящ за продължителна работа в кал с Komatsu D65; а универсалният модел осигурява балансиране между издръжливост и цена, за да отговаря на нуждите на ежедневни земни работи.

ПРОСЛЕДИ ДЕТАЛИ

OEM верижна ролка за булдозер PC200 E320 EC210 D6D D85 D7G D65

ПРОСЛЕДИ ДЕТАЛИ

BD2G BD2F Носеща ролка Горна ролка

ПРОСЛЕДИ ДЕТАЛИ

Morooka MST800 MST800VD Горен валяк 1-15340-0011 Носещ валяк

ПРОСЛЕДИ ДЕТАЛИ

Скална бормашина за фундаментни пилоти, скални свредла, пробиващи кофи, зъби

Нашите ролки за гусеници на булдозер са „невидимите стълбове“ на системата с гусеници, които са подходящи за основните модели на 20+ марки като Caterpillar, Komatsu, John Deere и др., обхващайки приложения от леки инженерни проекти до тежки минни операции.

Основният корпус на колелото е изработен от ковък чугун QT700, закален чрез термична обработка със средна честота, с твърдост HB240-280 и едно колело може да носи до 12-18 тона, което го прави устойчиво на деформации при високочестотни удари от минен шут. За минната платформа Caterpillar D7, повърхността на колелото е покрита със специален 3 мм слой от волфрамов карбид за износоустойчивост. След 10 месеца употреба на D7 в желязна руда, износването на повърхността на колелото е само 0,8 мм, което удължава експлоатационния му живот с 60% в сравнение с обикновена платформа.

При работа в зони с влажни земи изберете модел с повишена плътност, подходящ за Komatsu D65. Палетът е снабден с трипленни маслени уплътнения от Viton, степен на защита IP68, в кална вода с дълбочина 1,2 метра, за срок от 6 месеца лагерите няма да пропускат вода; специален модел за студени райони (подходящ за John Deere 650K), напълнен с пластичен смазочен материал за ниски температури до -40 ℃, дори при студ от -30 ℃ в североизточните райони, остава гъвкав след стартиране, без застиване, без закляскване. Дори при температура -30 ℃ в североизточните райони на Китай, остава гъвкав след стартиране, без застиване.

Всички колела са строго обработени според оригиналния размер, грешката на монтажните отвори е по-малка от 0,05 мм, а съвпадението между гумата и веригата за движение достига 99%, което позволява подмяна за 15 минути от екип за рутинно поддръжка, без нужда от допълнително тестване. Измервания показват, че при средна интензивност на работа от 8 часа дневно, износването на веригата за движение намалява с 30%, а цикълът на подмяна се удължава до повече от 2000 часа.

Често задавани въпроси

Може ли вашето плато да се адаптира към Caterpillar D9?

Да. Този тежкотоварен модел, специално проектиран за Caterpillar D9, има дебелина на колелото 32 милиметра, диаметър на ос 50 милиметра и товароносимост на едно колело от 20 тона. Напълно съвместим с неговото налягане на гусеницата от 18 тона и проявява стабилна производителност в скалистите зони на мината.

Кой тип палет е подходящ за работа в земя с висока влажност? Подходящ ли е за Komatsu D65?

Препоръчваме модела «Wetland Seal Model», подходящ за Komatsu D65, с три слоя маслени уплътнения + лабиринтов прахоуловител на оста, степен на водонепропускливост IP68, който може да изолира калта и пясъка в кална вода с дълбочина 1,2 метра и се използва при проект за почистване на рибни прудове с D65 в продължение на 6 месеца без подмяна на лагери.

Колко често трябва да сменям палета?

Зависи от работните условия. При минни операции (напр. Carter D7) се препоръчва проверка на всеки 12-15 месеца; при земни работи (John Deere 650K) могат да се използват за 18-24 месеца; в зони с влажна среда (Volvo SD160) могат да издръжат до 20 месеца или повече, ако се използва уплътнен модел.

Трябва ли да настройвам колесната база при монтирането?

Няма нужда от настройка. Всички колела са обработени според първоначалните параметри на завода производител, например колелото, адаптирано към Komatsu D85, има отклонение на монтажните отвори ≤0.05 мм и може директно да се фиксира на правилното място, като определен инженерен екип го монтира и пусне машината без всякакво биене.

Ще се замрази ли при употреба в студени райони? Кои модели са подходящи за това?

Не. Моделът с висока влажност е напълнен с мазнина при ниска температура от -40℃, подходяща за John Deere 650K, Carter D6 и други модели. Обратна връзка от клиенти в североизточна част на Китай показва, че все още се върти гъвкаво и няма проблем със спиране при температура от -30℃.

Вериги за гусенични кранчета: 3 сценария, които ви показват как да избягвате капани

Вериги за гусенични кранчета (bulldozer track rollers) са незабелязани, но могат да определят живота на веригата – един екип инженери поради използването на грешно колело, износиха цялата верига за 3 месеца, загубата над 50 000 юаня. Тази статия комбинира измерени данни за модели като Carter, Komatsu и други, за да ви научи как да избирате веригите според сценария.

Jul

Как се наричат колелата на екскаватор-пушка?

Открийте как се наричат колелата на екскаватор-пушка и техните критични функции за производителността. Научете за траковите ролкери, видовете, совети за избор и защо китайските производители предлагат висока стойност. Намерете правилните части днес.

ВИЖ ПОВЕЧЕ

Jul

Каква е разликата между носещия ролкър и връщащия ролкър?

Открийте ключовите разлики между носещите и връщащите ролкъри в системите за ход на екскаваторите. Научете техните роли, знаци за износ и защо изборът на надежден доставчик на носещи ролкъри е важен. Продължете живота на вашия екскаватор с експертни знания.

ВИЖ ПОВЕЧЕ

Какво казват клиентите ни?

Мениджър Ванг

Отдел за минно оборудване

„Carter D7 е използван в каменоломната в продължение на 14 месеца и носещото колело не е деформирано“

Предишното носещо колело не издържа повече от 8 месеца в каменоломната, след което се напука. След като го заменихме с този тежък модел, машината Carter D7 работи всеки ден в твърдата скала и колелото не се е напукало в продължение на 14 месеца, а лагерите все още са много гладки.

Бос Чжао

Екип по инженерството на аквакултурите

„Komatsu D65 в рибното езеро беше потопена за 6 месеца, но лагерът на носещото колело не се замърси с кал”

Тази уплътнена моделна платформа, монтирана на Komatsu D65, разглобена, показва чисти лагери. Гресът не е променян 6 месеца. По-евтина от половината на оригиналната цена и също толкова издръжлива.

Капитан Лю

Североизточни комунални екипи

„Североизток -30 ℃, John Deere 650k колело както обикновено се завърта“

През зимата при -30 градуса по Целзий, предишният палет винаги спираше при старт сутринта. След като се премина към модели за студени зони, дори ако спреше за цяла нощ, John Deere 650К стартира на веднъж, мазнината на лагера не замръзна, тези шест месеца нямаше закъснения.

Майстор Чен

Маскинен сервиз

„Volvo Sd160 смяна на палета, 15 минути работа без необходимост от настройка“

Преди подмяната на носещото колело винаги трябва да се отделят повече от 1 час за регулиране на колесната база, тези специални модели Volvo SD160 имат особено прецизна позиция на отворите, завинтете болта, завършете за 15 минути. След като започнах да опитвам, гусеницата не се отклони, вибрацията е много по-малка в сравнение с преди.

Поръчай безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.

Имейл

Име

Име на компанията

Съобщение

0/1000

Носеща греда Carter D7 с тежък тип: Специализирана за устойчивост на удари в зони с твърда скала в мини Komatsu D65 Носач за влажни земи

ролки на багерите

Пълен серия от части за шасито, подходящи за 95% от основните модели багери

Компоненти за шасито на булдозера включват пълни комплектове като верига, носещо колело, поддържащо колело, насочващо колело и др., точно адаптирани към над 20 марки модели като Kart D5-D9, Komatsu D65-D155, John Deere 650K-850K и др., а един комплект аксесоари може да осъществи модернизация на цялата шасийна система, няма нужда да се притеснявате за съвместимостта на части.

Изработени от материали с военен стандарт, продължителността на живота в екстремни работни условия е увеличена с 50%

Основните компоненти са изработени от сплав 40CrNiMo + процес на цялостно закаляване, твърдостта на верижните звена достига HRC58-62, а якостта при опън на тялото на носещото колело е 700MPa.

Персонализирани решения, базирани на сценарии, намаляват общите разходи за поддръжка с 30%

Уплътнени верижни връзки за модел на минно оборудване, за да се предотвратят удари, уплътнение IP68 за всички части на модел за влажни зони и универсален модел, за да се постигне балансиране между цена и издръжливост. В проекта на Komatsu D65 в провинция Чжежън след използването на персонализирани комплекти, цикълът на поддръжка на шасито се увеличи от 3 месеца на 8 месеца, а загубите от простои намалееха с 40%.

Оригинална прецизност на фабрично ниво, ефективността на монтажа се увеличи с 60%

Всички части са възпроизведени в мащаб 1:1 според оригиналните чертежи, отклонение в разстоянието между верижните връзки ≤ 0.05 мм и допуск на въртящия момент на монтажните отвори за носещото колело ≤ 0.1 мм. При смяната на комплекта шаси 850K на John Deere от екип инженери, монтажът беше извършен от 2 души за 6 часа, което е съкратено наполовина в сравнение със средния индустриален стандарт.