Våre gravemaskin løp hjul er de «usynlige søylene» i løp systemet, som er egnet for hovedmodellene til 20+ merker som Caterpillar, Komatsu, John Deere osv., og dekker alt fra lette kommunale prosjekter til tunge gruveoperasjoner.
Kjernehjulhuset er laget av QT700 seigjern, herdet med middelfrekvens-herding, med en hardhet på HB240-280, og det enkelte hjul kan bære opptil 12-18 tonn, noe som gjør det vanskelig å deformere det ved høyfrekvente påvirkninger fra grus i gruvedrift. For Caterpillar D7-gruvplate er hjuloverflaten spesielt bekledd med et 3 mm tykt slitagesjikt av wolframkarbid, og etter 10 måneder med bruk av D7 i et malmgruvefelt, er slitasjen på hjuloverflaten bare 0,8 mm, noe som forlenger hjulets levetid med 60 % sammenlignet med en vanlig plate.
Våtmarksdrift velg «tetningsforsterkningsmodell», egnet for Komatsu D65 palle som er utstyrt med trelags Viton-oljetettinger, vannskjermsklasse IP68, i et 1,2 meter dypt myrtevassmiljø, vil lageret ikke ta vann opp i 6 måneder; koldemodell (egnet for John Deere 650K) fylt med -40 ℃ lavtemperatur smøremiddel, selv i det kalde nordøst i -30 ℃, roterer det fortsatt sikkert etter oppstart, uten å sette seg fast, uten å sette seg fast. Selv i kulda på -30 ℃ i Nord-Kina roterer det fortsatt sikkert etter oppstart, og det er ingen stagnasjon.
Alle hjulene er strengt prosessert i henhold til originalstørrelsen, feilet i monteringshullene er mindre enn 0,05 mm, og passformen mellom felgen og sporkjeden når 99 %, noe som gjør at det kan byttes ut på 15 minutter av et vanlig vedlikeholdsteam uten noen ekstra innstilling. Målinger viser at det under en gjennomsnittlig daglig driftsintensitet på 8 timer kan redusere slitasjen på sporkjeden med 30 % og forlenge hele utskiftningssyklusen til over 2 000 timer.
22
Jul
22
Jul
Det tidligere bærehjulet varte ikke mer enn 8 måneder i steinbruddet og så knakk det, etter at dette tungtvintede modellen ble erstattet, har Carter D7 gått hårdt inn mot hard stein hver dag, og hjulhuset har ikke knaket i 14 måneder, og lagerne er fremdeles svært glatte.
Denne lukkede modellpallen som er installert på Komatsu D65, demontert for å se rene lager, 6 måneder uten å bytte fett, billigere enn originalen, halvparten så varig også.
Om vinteren ved -30 grader Celsius, hadde den tidligere pallen alltid motstand ved morgenstart. Etter at vi byttet til modeller for kalde soner, selv om den sto hele natten, starter John Deere 650K første gang, og lageroljen har ikke frossen, ingen forsinkelser denne halve året.
Før utskiftning av bærehjulet må man alltid bruke mer enn 1 time på å justere hjulbasen, denne Volvo SD160 spesialmodellen har spesielt nøyaktig hullposisjon, fest boltene og stram dem, ferdig på 15 minutter. Begynte å prøve, kjedene løper ikke av, vibrasjonen er mye mindre enn før.
EN
