גלגלים תומכים לבלדור: בעלי חוזק ועומס עבור כל הדגמים

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000
גלגלי רצועה של בולדוזר: השדרה של תפעול רצועה יציב

גלגלי רצועה של בולדוזר: השדרה של תפעול רצועה יציב

התrollers של הגורר בולדרוזר משמשים כמַרכֵּז הַמַּעֲמַד הַמְּעַיקְּרִי בְּמִשְׁקַל הַמְּכוֹנָה, נֹשְׂאִים כְּמוֹ 60% מִמִּשְׁקַל הַצֵּיּוּד. בִּטּוּיָם מַשְׁפִּיעַ מְיַד עַל אִזוּן הַמְּשִׁיכָה וְעַל הַיְּשִׁנוּת בְּהַנְהָלַת הַגּוּרְרִים. הַתrollers הַגּוּרְרִיִּים שֶׁלָּנוּ מְכַסִּים יוֹתֵר מֵ-40 דֶּגֶן פּוֹפּוּלַרְיִים, כְּמוֹ Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, Volvo SD160 וְכוּ'. הֵם נַעֲשׂוּ עַל יְדֵי מוּצַק גַּלְגַּל מֻצְרָף מֵחֲזוֹקָה QT700, וְעוֹבְרִים טִיבּוּל אִיזוֹתֶרְמִי, מַשִּׂגִים קְשִׁיחוּת שֶׁל HB240-280. בְּהַשְׁוָאָה לְתrollers רֵגִילִים מֵחֲזוֹקָה, כֹּחַ הַתְּחוֹתָם נִשְׂגַּב בְּ-50%. מִשְׁקַל הַעֲמָדָה שֶׁל הַתrollers הָאֵלֶּה מִתְקַבֵּל מִבְנֵה גַּלְגַּל חָנוּת מִשּׁוּלָשִׁית כְּפוּלָה, מְאוּמָן בְּחֹתֶם שָׁמֶן דוּכְּפִי מִסִּיבֵּי Vitani וּמְגִנֵּי אוֹבָק מִסּוּג מַעֲגוּלִים. רְשִׁית הַמִּגִּין מִאוֹבָק וּמִמַּיִם מַגַּעַת לְ-IP67, מְנִיעָה בְּאֹפֶךְ יָשֵׁר מִכְּנִיסַת חוֹל וְחֹמֶר בַּעֲבוֹדָה בְּסִבּוֹת קָשׁוֹת כְּמוֹ בַּמַּעֲרוֹת וּבַבִּצָּה.
קבל תקציב

יתרונות של גלגלים מתגלגלים בולדוזר

גלגלי המסלול שלנו מכסים מגוון מלא של דגמים כגון Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, Volvo SD160, וכו 'גוף הגלגל עשוי מברזל דוקטיל QT600-3, עם קשיחות של HB220-260 לאחר טיפול בתהליך הזדקנות, ויכולת ההת המחילות הן מבנה מיובא עם חותמת כפולה, מלא בשומן בטמפרטורה גבוהה, שיכול לעבוד באופן יציב תחת סביבה של - 20 °C ל - 120 °C, ואת כיתת האבק וחסין המים הוא עד IP66, אשר יכול למנוע באופן יעיל את היציבות הנגרמת על ידי הפ

גוף גלגל מברזל פליז, עלייה של 50% ביכולת התנגדות לעיוותים

בשימוש ביצ casting ברזל גמיש QT700 בעל עוצמה גבוהה, עוצמת המשיכה של גוף הגלגל מגיעה ל-700MPa, מה שמעמיד אותה חזקה יותר ממדשאות ברזל אפור רגילות במונחי התנגדות למכות. בתפעול במכרה קרטר D7, אין סדקים על פני הפגיעה באבן, וזמן השירות מוארך ל-18 חודשים, מה שמעל על שלב הדמיון של 10 חודשים למוצרים דומים.

מגלשים עם חותם כפול, מתאימים לסביבה מאובקת ובוץ

חיבורים פנימיים כפולים של ויטון + כיסוי אבק ממתכת, יוצרים הגנה כפולה, דירוג עמידות לאבק ולמים IP67. כאשר הקטרס קומאצ'ו D65 עובד באזורי ביצות, השעונים חסינים מפני חדירת חליטה וחול למשך 6 חודשים, והתנגדות הסיבוב נמוכה ב-30% בהשוואה למשטח רגיל, מה שמצמצם את בלאי שרשרת הרצועה.

התאמה מדויקת לכל הדגמים, התאמת אפס להתקנה

מעובד לפי תרשימים מקוריים של Carter D6, Komatsu D85 וכו', שגיאת חורי ההרכבה היא ≤0.05 מ"מ, ודרגת ההתאמה בין הגלגל לטראק достигает 99%. כאשר צוות הנדסי מתקין את משטח Volvo SD160, ההחלפה מושלמת תוך 20 דקות ללא קדיחת החורים, ואין רטט חריג בעת הפעלת המכונה.

עיצוב שרשרת התבסס על תרחישים, מתאים לכל תנאי עבודה

בмפלת التعدين, עובי השרשרת גדל ב-2 מ"מ, מה שמשפר את התנגדות למכות ב-30%, והיא מתאימה לעבודה באזור סלעי קשה ב-Kart D8; במודל הכללי מותאם עקמומיות השרשרת, מה שמפחית את התנגדות החיכוך מול הקרקע, והוא מתאים לעבודת עפר; ועיצוב הקל של מודל האגן מפחית את צריכת הדלק של המכונה ב-8%, ומכסה בצורה מקיפה את הדרישות השונות לעבודה.

המוצר שלנו

התומכים שלנו לבלדות היגוד מכסים טווח מלא של דגמים כגון Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K, וכו', שהם רכיבים מרכזיים להבטיח את הפעולה היציבה של מערכת היגוד. גוף הגלגל המרכזי עשוי מברזל פליז QT700 בעל חוזק גבוה, עם קשיות של HB240-280 לאחר טיפול בתהלכת, שיכול לעמוד בלחץ של 12-18 טון על גלגל בודד ולא קל להתעוקם בפני מכה של סלעי כרייה. אופטימיזציה לסצנות פעולה שונות: דגם הכרייה עם שכבת התנגדות לאביז בליטת הגלגל בעובי 3 מ"מ מתאים לעבודה באזור סלעי קשה ב-KAT D7; דגם הביצה עם Lagerים חסוּנים כפולים ודרגת הגנה נגד מים IP67 מתאים לעבודה ממושכת בבלoten ב-Komatsu D65; ודגם הרגיל מאוזן בין קיימום לבין עלות כדי לענות על הדרישות של פרויקטים שגרתיים של העברת אדמה.

הגלגלים השיניים שלנו לגרר הם ה"עמודים הבלתי נראים" של מערכת השרשרת, המתאימים לדגמים הנפוצים של 20 מותגים ומעלה, בהם Caterpillar, Komatsu, John Deere, וכן הלאה, ומכסים טווח של שימושים, מהנדסת ערים קלה ועד פעולות כרייה כבדות.

Het core wiellichaam is vervaardigd uit QT700 gietijzer met kogels, gehard door middel van een behandeling met middelfrequente verharding, met een hardheid van HB240-280, en het enkele wiel kan tot 12-18 ton dragen, wat niet gemakkelijk vervormt bij de hoge frequentie van mijnstenen. Voor de Caterpillar D7 mijnenpalet is het wieloppervlak speciaal bekleed met een 3 mm dikke slijtvaste laag van wolfraamcarbide, en na 10 maanden gebruik van de D7 in een ijzererts mijn bedroeg de slijtage van het wieloppervlak slechts 0,8 mm, waardoor de levensduur van het wiel met 60% werd verlengd in vergelijking met die van een gewone palet.

פעילות ביצות לבחור מודל חיזוק חותם, מתאים לקומטסו D65 חצאית מצוידת בחותמות שמן Viton בת שלוש שכבות, מדד חסין מים IP68, בסביבה מים בבוץ עמוק 1.2 מטר, המחילות לא ייכנסו למים במשך 6 חודשים; מוד אפילו בקור של -30°C בצפון מזרח סין, הוא עדיין מסתובב גמיש לאחר ההתחלה, ואין תופעת היציבות.

כל הגלגלים עוברים עיבוד מדויק לפי הגודל המקורי, שגיאת חור הרכיבה שלהם פחותה מ-0.05 מ"מ, והתאמה בין שפת הגלגל לקו السلسلת מגיעה ל-99%, ניתן להחליף ב-15 דקות על ידי צוות תחזוקה רגיל, ללא צורך בתכנון נוסף. מדידות מראות שעבור עוצמה ממוצעת של 8 שעות ביום, ניתן להפחית את בלאי קו السلסלה ב-30% ולהאריך את מחזור ההחלפה הכללי ליותר מ-2,000 שעות.

שאלות נפוצות

האם הפלטפורמה שלכם תואמת ל Caterpillar D9?

כן. המודל עוצמתי זה, שתוכנן במיוחד לקטרפילר D9, עבה 32 מילימטר, קוטר ציר של 50 מילימטר, ומשקל של 20 טון לאח الواحد. הוא תואם במדויק את הלחץ הזחל של 18 טון שלו, ומציג ביצועים יציבים באזורים סלעיים קשים במכרה.
אנו ממליצים על המודל "Wetland Seal", המתאים לקומאцу D65, עם שלוש שכבות חותמים שמנתיים + מכסה אבק מסוג לברינט בציר, דרגת הגנה נגד מים IP68, ויכול לבודד את הבוץ והחול במים עכורים בעומק של 1.2 מטר, והוא בשימוש בפרויקט ניקוי אגרים עם D65 למשך 6 חודשים ללא החלפת סנאי.
זה תלוי בתנאי העבודה. מומלץ לבדוק פעולות כרייה (למשל Carter D7) ב-12-15 חודשים; פרויקטים של העברת אדמה (John Deere 650K) ניתן להשתמש 18-24 חודשים; בתנאי ביצה (Volvo SD160) ניתן להחזיק עד 20 חודשים או יותר אם נעשה שימוש במודל חנוי.
אין צורך בהתאמה. כל הגלגלים עיבודו בהתאם לפרמטרים המקוריים של המפעל, לדוגמה, הגלגל המותאם ל-Komatsu D85, שגיאת חורי ההתקנה היא ≤0.05 מ"מ, והם יכולים להותקן ישירות במיקום הנכון, וצוות הנדסי מסוים התקין והפעיל את המכונה ללא ריסוק כלל.
לא. דגם אזור הקרה ממולא בשמן טמפרטורה נמוכה של 40- מעלות צלזיוס, מתאים ל-John Deere 650K, Carter D6 ודגמים אחרים. משוב מלקוחות במזרח אסיה הצפוני מראה שעדיין הוא סובב בצורה גמישה ואין לו בעיות חסימה גם בסביבה של 30- מעלות צלזיוס.

גלגלי שרשרת של גלגלנים: 3 תרחישים שמציגים בפניכם כיצד להימנע מפיטורים

גלגלי השרשרת של הגלגלן (bulldozer track rollers) הם לא בולטים, אך הם יכולים לקבוע את אורך חיי השרשרת – קבוצת מהנדסים всיבה של שימוש בגלגל הלא נכון, בלשו את כל שרשרת השרשרת תוך 3 חודשים, והאבדה עמדה על 50,000 יואן. מאמר זה מציג נתונים ניסיוניים של Carter, Komatsu ודגמים אחרים, ומלמד אתכם כיצד לבחור את גלגלי השרשרת לפי התרחיש.
מה קוראים לגלגלים על גלגלת?

22

Jul

מה קוראים לגלגלים על גלגלת?

גלה מה קוראים לגלגלים על גלגלת והدور החשוב שלהם בביצועים. למד על גלגלים, סוגי שיניים, טיפים לבחירה והסיבהquoi יצרנים סינים מציעים ערך גבוה.מצא את החלקים הנכונים היום.
הצג עוד
מה ההבדל בין גלגל נושא לגלגל חזרה?

22

Jul

מה ההבדל בין גלגל נושא לגלגל חזרה?

גלו את ההבדלים המכריעים בין גלגלים נשאים לגלגלים של חזרה במערכות הקרקס של חפירה. למדו על תפקידיהם, סימניlictedי.usewear, ולמה בחירת ספקliableiמ.שלggel-carrier matters. הרחיבו את חיי השרות של החפירה שלכם עם תובנות מומחיות.
הצג עוד

מה שאומרים עלינו הלקוחות?

מנהל וואנג
מנהל וואנג
מחלקת ציוד כרייה
“ה-Carter D7 בשימוש במחצבה במשך 14 חודשים, והגלגל הנושא אינו מעוות”

הגלגל הקודם לא נحمل יותר מ-8 חודשים במחצבה ואז נשבר, לאחר החלפת הדגם הכבד הזה, הקארטר D7 מתנכל מדי יום לצורsteen הקשה, והגוף של הגלגל לא נשבר במשך 14 חודשים, והשעונים עדיין חלקים מאוד.

בוס צ'או
בוס צ'או
צוות הנדסת א Aquaculture
"קומטסו D65 ספוג בבריכת הדגים במשך 6 חודשים, מיסב הגלגל של הנשא לא נכנס לבוץ"

המונע הזה מותקן בקומאטסו D65, נפרק כדי לראות את השעונים נקיים, 6 חודשים לא שונו שמן, זול פי שניים מהמקורי וגם עמיד.

קפטן ליו
קפטן ליו
צוות הנדסת בניין צפון-מזרחי
"צפון-מזרח -30 מעלות צלזיוס, ג'ון דיר 650K גלגלים הופנו כרגיל"

בחורף ב-30 מעלות צלזיוס מתחת לאפס, הפלטפורמה הקודמת תמיד נעקדה בהפעלה בבוקר. לאחר החלפת הדגמים לאזורים קרים, גם אם עצרה כל הלילה, ג'ון דיר 650K נדלק מיד, שמן השרשראות לא קפא, ובמחצית השנה הזו לא היו שום עיכובים.

מאסטר צ'ן
מאסטר צ'ן
חנות תיקון מכשורים כבדים
"וולבו SD160 החלפת פלטפורמה, פחות מ-15 דקות להשלמה ללא צורך בתיקון"

לפני החלפת גלגל הנשא תמיד צריך להקדיש יותר משעה אחת כדי להתאים את הבסיס, מודלי Volvo SD160 מיוחדים אלה מייצבים את מיקום החור באופן מדויק במיוחד, הבורג נצמד ב 15 דקות ומסיים. התחילו לנסות, המסלול לא ירד, רעידות קטנות בהרבה יותר מקודם.

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000

נשא כבד Carter D7: מיועד במיוחד להתנגדות ממכות באזורים סלעיים כרייה Komatsu D65 נשא לחופים רטובים

כיסוי מלא של רציפים, מתאים ל-95% מהדגמים הנפוצים של בולדוזרים

כיסוי מלא של רציפים, מתאים ל-95% מהדגמים הנפוצים של בולדוזרים

חלקי שלדת היגר תחתונה כוללים רכיבים שלמים כגון שרשרת רצועה, גלגל נושא, גלגל תמיכה, גלגל הנחיה וכו', מתאימים בדיוק ל-20+ מותגים של דגמים כגון Kart D5-D9, Komatsu D65-D155, John Deere 650K-850K וכו', וסט אחד של אביזרים יכול לשדרג את כל מערכת השלד, אין צורך לדאוג להתאמה של חלפים.
ייצור מחומרים צבאיים, משך החיים בתנאי עבודה קיצוניים גדל ב-50%

ייצור מחומרים צבאיים, משך החיים בתנאי עבודה קיצוניים גדל ב-50%

החלקים המרכזיים מיוצרים מسبائك 40CrNiMo + עיבוד קלייה מלא, קשיות רצועות החולמה מגיעה ל-HRC58-62, ו прочות השבירה של גוף גלגל הנשיאה היא 700MPa.
פתרון מותאם אישית לפי תרחיש מקטין את עלות התפעול הכוללת ב-30%

פתרון מותאם אישית לפי תרחיש מקטין את עלות התפעול הכוללת ב-30%

קישורים עבים יותר עבור מודל כרייה למניעת פגיעות, חותם IP68 לכל החלקים במודל אגן מים, ומודל רב-תכליתי לאיזון עלות ועומס. בפרויקט אגן המים של קומאטסו D65 בזחנג'ואו לאחר השימוש בקיטים מותאמים אישית, מחזור תחזוקת השלד עלה מ-3 חודשים ל-8 חודשים, והפסדי דאון-טיים ירדו ב-40%.
דיוק טווח סובלנות ברמה של המפעל המקורי, יעילות ההתקנה עלתה ב-60%

דיוק טווח סובלנות ברמה של המפעל המקורי, יעילות ההתקנה עלתה ב-60%

כל החלקים מותאמים ביחס 1:1 לפי תרשימים מקוריים, שגיאת המרווח בין קישורי השרשרת ≤ 0.05 מ"מ, וטולרנס המומנט של חורי ההתקנה בגלגל הנשא ≤ 0.1 מ"מ. במהלך החלפת קיט השלד של ג'ון דיר 850K על ידי צוות הנדסי, ההתקנה בוצעה על ידי 2 אנשים ב-6 שעות, והייתה קצרה פי שניים בהשוואה לזמן הממוצע בתעשייה.
WhatsApp  WhatsApp אֶלֶקטרוֹנִי אֶלֶקטרוֹנִי יוטיוב  יוטיוב פייסבוק  פייסבוק לינקדאין  לינקדאין
email goToTop