Kauhakulman liitäntä on tärkeä välityskomponentti, joka yhdistää varsia, kauhaa ja kauhan, välittää hydraulivoltin useiden niveleiden kautta ja määrittää suoraan kauhan toimintatarkkuuden ja kuormituskyvyn. Tuotteemme kattavat 1–50 tonnin kaivukoneet, tarkasti mukautettu malleihin Caterpillar 336D, Komatsu PC200-8, Sany SY215C, Volvo EC360 ja yli 50 muuta yleistä mallia, kattaa kaupunkien hienojen operaatioiden kaivukoneista kaivosten raskaisiin rakennuskoneisiin.
Kolme sarjaa on suunniteltu eri käyttöön: kaivomallien raskas sarja on kokonaan valettu 40CrNiMo-teräksestä, ja kannattimen halkaisija on suurennettu 80 mm: iin, soveltuu Caterpillar 336D -malliin, kestää 150 kN iskuvoiman kovassa kalliossa kaivamisessa, ja muodonmuutos pysyy alle 0,3 mm; HG785 korkealujuusterästä valmistetut osat on valittu kunnallisten rakennusten tarpeisiin. Sorstrahlauksen jälkeen ne soveltuvat Komatsu PC200-8 -konetta varten, jolloin toiminta pysyy stabiilina betonia rikottaessa. Vipuvipun pinnan sallittu mittapoikkeama on ≤ 0,02 mm, mikä varmistaa, että kauha pyörii ilman takkua. Erityisversio mikroporaukseen on kevennetty 20 % topologioptimoinnin avulla, mikä parantaa polttoaineen säästöjä poraamalla ojitteita viljelymailla Kubota U15 -koneella ja vähentää polttoaineen kulutusta 0,3 litraa tunnissa.
Asennustarkkuuden osalta kaikki vipuviput on valmistettu alkuperäisen koordinaatiston mukaisesti. SANY SY215C -mallin kiinnitysreiän akselisuusvirhe on ≤ 0,04 mm. Korjaus voidaan suorittaa 1,5 tunnissa kahden hengen työryhmällä ilman lisäkokeiluja. Kunnallisen insinööryhmän mukaan kaivinkorin vetämisen ja vapauttamisen kulmavirhe pieneni korjauksen jälkeen 3°:sta 0,5°:een, ja putkistojen asennuksessa olevan kaivan pohjan tasaisuus parani 40 %; raskaiden varojen käytön jälkeen Shanxin kolkissa yhdistävän sauvan murtumisaste laski kuukausitasolta nollaksi puolessa vuodessa, ja laitteen käyttöaste nousi 25 %.
22
Jul
Aiempi kipupuu taipui rautamalmikaivoksessa kolmen kuukauden käytön jälkeen. Tämän integroidun vahvistetun mallin asennuksen jälkeen Carter 336 D lataa kaivoksessa 200 autoa kovaa kiveä päivittäin. Kuuden kuukauden käytön jälkeen kipupuu ei ole muovautunut, ja kauha liikkuu yhtä sulavasti kuin uusissa koneissa. Yllättävintä on, että pinnan kulumisaika on hidastunut, ja sitä vaihdetaan nyt vain kerran kahdessa kuukaudessa, mikä säästää paljon vaivaa.
Kunnallisten putkistojen asennukseen tarvitaan korkea tarkkuus, alkuperäinen käsivarsivivun reikä on kulunut, ja ojan kaivamisen syvyysero on 5 cm. Tämän mallin tarkan reiän ansiosta Komatsu PC200:n kaivaman ojan pohja oli erittäin tasainen, virhe oli hallittu alle 2 cm, valvoja hyväksyi sen ensimmäisellä kerralla, ja rakennusaika edensi aikataulua 10 päivällä.
Täydellisiä siirtymiä on paljon. Alkuperäinen käsivarsi on liian painava. Kubota U15:n polttoaineen kulutus on 3,8 litraa tunnissa. Tämä kevyt malli näyttää ohuelta, mutta sillä on riittävästi voimaa, kaivojen kaivaminen ei ole ongelma, nyt kulutus on laskenut 3,4 litraan, päivittäin 8 tuntia käyttöä säästää yli 3 litraa öljyä, vuodessa säästö on yli 2000 litraa öljyrahassa.
Kampi murtui vahingossa, kun talo purettiin viime kuussa. Valmistajan kanssa oltiin yhteydessä, ja he sanoivat, että uusi lähetettiin 3 päivässä takuun aikana. Nyt Sany SY215 -erikoiskampi on ollut käytössä kuukauden ajan ilman ongelmia. Se on erittäin vakaa, kun suuria kiviä nostetaan. Se on paljon luotettavampi kuin aiemmin ostetut sekalaiset merkit.
EN
