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Baggerlöffel-Zusammenhang: Das Herz der präzisen Steuerung

Baggerlöffel-Zusammenhang: Das Herz der präzisen Steuerung

Der Löffelzusammenhang ist die Schlüsselübertragungsstruktur, die Ausleger, Löffel und Löffel des Baggers verbindet. Er ermöglicht das Heben, Zurückziehen und Drehen des Löffels durch das koordinierte Zusammenspiel mehrerer Scharniere, was die Arbeitsgenauigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit direkt beeinflusst. Die Produkte umfassen drei Serien: Standardtyp, Schwerlasttyp und Leichttyp. Sie sind geeignet für 20+ gängige Modelle wie Caterpillar 320D, Komatsu PC200, Sany SY215 und Volvo EC210, von 1,5 Tonnen Minibaggern bis zu 50 Tonnen schweren Bergbaumaschinen. Der Standardtyp ist aus 40CrMo-Legierung geschmiedet und eignet sich für mittlere und leichte Belastungsszenarien wie die Entschlammung von Kraftwerken und die städtische Begrünung. Die Toleranz des Bolzenlochs beträgt ±0,02 mm, um sicherzustellen, dass die Löffelbewegung nicht klemmt; für den Schwerlasttyp wird 20 mm dickes HG785-Hochfeststahlblech ausgewählt.
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Vorteile der Ketteinheit

Geschmiedeter Verbindungsarm, Verformung bei schwerer Belastung ≤ 0,2 mm

Der Stiel-Verbindungsarm für Carter 349D ist aus einem Stück aus 40CrNiMoA geschmiedet, bei 860 °C abgeschreckt und hat eine Zugfestigkeit von 900 MPa. Bei Ladetätigkeiten in Hartgestein verformt sich der Verbindungsarm lediglich um 0,2 mm, wenn er einer Stoßkraft von 120 kN ausgesetzt ist. Dies reduziert das Verformungsrisiko um 70 % im Vergleich zu verschweißten Strukturen. In einem Eisenbergwerk wurde der Verbindungsarm bereits 18 Monate lang eingesetzt, ohne Risse aufzuweisen, und die Präzision der Ladebewegung ist unverändert geblieben.

Selbstschmierendes Lagerbolzen, Wartungsintervall auf 2000 Stunden verlängert

Das Bolzenlagerloch der Kurbelstange von Komatsu PC200 ist mit einem ölgetränkten Lager ausgestattet und mit polyharnstoffbasiertem Fett gefüllt, wodurch die Schutzart in staubigen Umgebungen die IP66-Norm erreicht. Laut Rückmeldung des kommunalen Ingenieurteams muss die traditionelle Kurbelstange alle 500 Stunden nachgeölt werden, bleibt jedoch nach 2000 Stunden immer noch beweglich und reduziert den Stilllegungsaufwand dreimal jährlich, wodurch die Arbeitskosten pro Einheit und Jahr um 8000 Yuan gespart werden.

Leichtbau durch Topologieoptimierung, 8 % Kraftstoffverbrauchsreduktion

Bei der für den Kubota U15 Minibagger konzipierten Kurbelstange wird das Gewicht durch Entfernung überflüssiger Materialien mittels Finite-Elemente-Analyse um 1,2 kg (15 %) reduziert, während die Festigkeit der kritischen Bereiche um 10 % gesteigert wird. Testeinsätze in Obstplantagen zeigen, dass der Energieverbrauch der Gerätekombinationsbewegung gesunken ist, der Stundenvverbrauch reduzierte sich von 3,2 L auf 2,95 L, und die jährliche Kraftstoffeinsparung beträgt mehr als 5000 Yuan.

Präzise Steuerung der Bohrungsposition für alle Modelle, keine sekundäre Bearbeitung für die Installation erforderlich

Die Trunnionbohrung der SANY SY215 Pleuelstange wird durch Doppelwellenverknüpfung bearbeitet, mit einer Koaxialitätsabweichung ≤ 0,03 mm, was perfekt mit dem Verbindungspfosten des Auslegerarms und der Schaufel übereinstimmt. Als ein Ingenieurteam ausgetauscht wurde, schlossen zwei Personen die Installation innerhalb von 1,5 Stunden ohne Schleifen und Senken ab. Nach dem Test betrug die Winkelabweichung der Schaufel ≤ 1°, und die Betauungsgenauigkeit entsprach der einer neuen Maschine.

Unser Produkt

Der Eimeranschlag ist ein wesentlicher Übertragungsteil, das den Ausleger, den Eimer und den Eimer miteinander verbindet und die hydraulische Kraft über mehrere Sätze von Gelenkstrukturen überträgt und somit direkt die Bewegungsgenauigkeit und Tragfähigkeit des Eimers bestimmt. Unsere Produkte umfassen Bagger von 1-50 Tonnen, präzise angepasst an Caterpillar 336D, Komatsu PC200-8, Sany SY215C, Volvo EC360 und weitere 50+ Modelle, geeignet von städtischen Feinarbeiten bis hin zu Bergbau-Massivkonstruktionen.

Drei Serien sind für unterschiedliche Anwendungsbereiche konzipiert: Das Bergbau-Schwerlastmodell ist aus einem Stück aus 40CrNiMo geschmiedet, der Durchmesser des Tragbolzens wurde auf 80 mm erhöht, geeignet für Caterpillar 336D, um 150 kN Stoßbelastung beim Hartgesteinsabbau standzuhalten, die Verformung wird auf unter 0,3 mm begrenzt; Für Ingenieurbau wird HG785 Hochfeststahl ausgewählt. Nach der Oberflächenvergütung durch Sandstrahlen eignet er sich für Komatsu PC200-8, um auch beim Zerstören von Beton stabile Bewegungsabläufe aufrechtzuerhalten. Die Toleranz der Pleuelstiftbohrung beträgt ≤ 0,02 mm, um sicherzustellen, dass der Löffel ohne Verkantung rotiert; Das Spezialmodell für Mikro-Bagger reduziert das Gewicht um 20 % durch Topologieoptimierung, verbessert die Kraftstoffeffizienz beim Ausheben von Gräben in Obstplantagen mit Kubota U15 und senkt den Kraftstoffverbrauch um 0,3 L pro Stunde.

In puncto Installationsgenauigkeit werden alle Pleuelstangen entsprechend dem ursprünglichen Koordinatensystem bearbeitet. Die Koaxialitätsabweichung der Verbindungsbohrung von SANY SY215C beträgt ≤ 0,04 mm. Der Austausch kann von einem zweiköpfigen Team innerhalb von 1,5 Stunden ohne zusätzliche Inbetriebnahme abgeschlossen werden. Laut Rückmeldung eines kommunalen Ingenieurteams wurde der Winkelabweichung bei der Eimer-Retraktion und -Freigabe nach dem Austausch von 3° auf 0,5° reduziert, und die Ebenheit des Grabenbodens erhöhte sich beim Verlegen von Rohrleitungen um 40 %; nach dem Einsatz von Schwerlastfahrzeugen in den Bergwerken in Shanxi sank die Bruchrate der Pleuel von einmal pro Monat auf null innerhalb von sechs Monaten, und die Verfügbarkeitsrate der Geräte stieg um 25 %.

FAQ

Ist die Stangenverbindung der Carter 336D exakt dieselbe Größe wie das Originalteil?

Genau. Der Trunnion-Durchmesser und die Lochkreisfehler müssen ≤ 0,02 mm betragen, und das Passungsspiel zwischen der Pleuelstange von Carter 336 D und dem Verbindungspfosten von Ausleger und Kippschaufelstange muss zwischen 0,1 und 0,15 mm liegen. Nach dem Austausch in einer Mine entspricht der Bewegungsbereich der Schaufel dem einer neuen Maschine, und es kommt beim Be- und Entladen von Hartgestein zu keiner Blockierung.
Es wird eine galvanisch verzinkte + Elektrotauchlackierung (zweifacher Schutz) empfohlen, geeignet für den feuchten Typ Komatsu PC200. Die Schichtdicke der Beschichtung beträgt bis zu 80 μm, und es tritt kein Rost nach 480 Stunden Salzsprühprüfung auf. Im Jiangsu Sumpfprojekt war das Gerät drei Monate lang kontinuierlich unter Wasser getaucht, die beweglichen Teile der Pleuelstange wiesen keine Korrosion auf, der Widerstand entsprach dem einer neuen Maschine, und die Lebensdauer war doppelt so lang wie bei herkömmlichen Lackierungen.
Keine Inbetriebnahme erforderlich. Die Genauigkeit der Position der Pleuelstangenbohrung, die für den SANY SY215C geeignet ist, erreicht die IT7-Stufe und ist vollständig konzentrisch mit der Verbindungsachse des Eimeraußenarms und des Eimers. Ein Ingenieurteam begann nach dem Austausch direkt mit der Arbeit, der Winkelfehler bei Eimerzusammenziehung und -freigabe betrug weniger als 0,5°, und die Ausgrabungsbahn war mit der vor dem Austausch übereinstimmend, wodurch 2 Stunden Inbetriebnahmezeit eingespart wurden.
Das Leichtmodell kann eine Nennlast von 8 kN standhalten und besteht aus 6061-T6-Aluminiumlegierung, ist also 30 % leichter als das Stahlmodell, weist jedoch eine Streckgrenze von 270 MPa auf. Tests in Obstplantagen zeigten, dass die Stange beim Kubota U15 zum Ausheben eines 1 Meter tiefen Grabens verwendet wurde und nach 8-stündigem kontinuierlichem Betrieb keine Verformung auftrat, was den Anforderungen im leichten Lastbereich der Landwirtschaft gerecht wird.

Schlechte Genauigkeit beim kommunalen Bau? Wurde die Stangenkinematik des Komatsu PC200 ausgetauscht?

Wie man die Zähne eines Baggerblasens austauscht

22

Jul

Wie man die Zähne eines Baggerblasens austauscht

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Was sagen unsere Kunden?

Kapitän Li
Kapitän Li
Baukommando der Eisenerzmine in Shanxi
"Der Carter 336D ersetzte die schwerlastige Pleuelstange, und der Hartgesteinsbetrieb in der Mine verformte sich ein halbes Jahr lang nicht

Die vorherige Pleuelstange war nach dreimonatigem Einsatz in einer Eisenerzmine verbogen. Nachdem dieses komplett geschmiedete schwere Modell ausgetauscht wurde, lud der Carter 336 D täglich 200 Wagen Hartgestein. Nach 6 Monaten zeigte die Pleuelstange keine Verformung, und der Löffel wurde genauso leicht zurückgezogen und freigegeben wie bei einer neuen Maschine. Am überraschendsten war, dass der Verschleiß des Bolzens nachließ, sodass dieser nun nur noch alle zwei Monate ausgetauscht werden muss, was viel Aufwand spart.

Manager Zhang
Manager Zhang
Shandong Municipal Engineering Company
"Nachdem Die Pleuelstange Des Komatsu Pc200 Ausgetauscht Wurde, Erhöhte Sich Die Genauigkeit Der Kommunalen Grabenarbeiten Von ± 5 Cm Auf ± 2

Die Verlegung von kommunalen Leitungen erfordert eine hohe Präzision, das ursprüngliche Pleuelstiftloch war verschlissen, und der Tiefenunterschied beim Ausheben der Gräben betrug 5 cm. Nachdem dieses Modell mit präzisen Stiftlöchern verwendet wurde, war der Grabenboden, der von einem Komatsu PC200 ausgehoben wurde, sehr glatt, die Abweichung lag unter 2 cm, der Aufseher bestätigte den Erfolg im ersten Versuch, und die Bauzeit lag 10 Tage vor dem geplanten Termin.

Boss Wang
Boss Wang
Obstbauer aus Shaanxi
"Der Leichtbau-Pleuelstab von Kubota U15 reduziert den Kraftstoffverbrauch im Obstanbau um 0,4 l/Stunde"

Im Obstanbau gibt es viele Übergänge. Der ursprüngliche Pleuelstab war zu schwer. Der Kraftstoffverbrauch des Kubota U15 lag bei 3,8 Litern pro Stunde. Nach dem Wechsel zu diesem Leichtbauteil, das zwar schlank aussieht, aber dennoch ausreichend stabil ist, bereitet das Ausheben von Obstbaumgruben keine Probleme mehr. Der Verbrauch sank nun auf 3,4 L; bei einer täglichen Arbeitszeit von 8 Stunden lassen sich mehr als 3 Liter Öl sparen. Auf ein Jahr gerechnet, ergibt sich eine Ersparnis von über 2000 Litern Öl.

Meister Zhao
Meister Zhao
Henan Abbruch-Engineering-Team
wenn die Sany SY215-Kolbenstange während der Garantiezeit bricht, stellt der Hersteller direkt eine neue zur Verfügung

Die Kolbenstange wurde zufällig gebrochen, als das Haus letzten Monat abgerissen wurde. Nach Kontaktaufnahme mit dem Hersteller wurde gesagt, dass innerhalb der Garantiezeit ein Ersatz innerhalb von 3 Tagen versendet wurde. Inzwischen wurde die spezielle Sany SY215-Kolbenstange bereits einen Monat lang ohne Probleme verwendet. Beim Heben großer Steine zeigt sie sich äußerst stabil. Sie ist wesentlich zuverlässiger als die vorher gekauften Markenprodukte.

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Geschmiedete Schwerlaststruktur erhöht die Schlagfestigkeit im Bergbau um 80 %

Geschmiedete Schwerlaststruktur erhöht die Schlagfestigkeit im Bergbau um 80 %

Die für den Carter 336 D geeignete Eimer-Stangen-Kombination ist aus 40CrNiMo geschmiedet, der Zapfendurchmesser beträgt bis zu 80 mm, die Zugfestigkeit liegt bei 900 MPa, und die Verformung beträgt unter einer Schlagkraft von 150 kN ≤ 0,3 mm. Messungen im Shanxi-Eisenbergwerk zeigen, dass die Rissfestigkeit dreimal so hoch ist wie bei geschweißten Pleuelstangen, die Lebensdauer einer einzelnen Pleuelstange beträgt 2000 Stunden, und die Austauschhäufigkeit wurde um 60 % reduziert.
Mikron-Bohrpositionsgenauigkeit, kommunale Betriebsgenauigkeit bis ± 1 °

Mikron-Bohrpositionsgenauigkeit, kommunale Betriebsgenauigkeit bis ± 1 °

Die Pleuelstangenbolzenbohrung des städtischen Modells Komatsu PC200 wird mit einer Drehbohrmaschine bearbeitet, die Toleranz liegt bei ±0,02 mm, und das Passungsspiel mit dem Bolzen beträgt konstant 0,1–0,15 mm. Beim städtischen Bau in Shandong liegt der Winkelfehler beim Zusammenziehen und Öffnen des Eimers nach dem Zusammenbau unter 1°, die Grabenebenheit verbesserte sich von ±5 cm auf ±2 cm, und die Nachbearbeitungsrate sank um 70%.
Leichtbau durch Topologieoptimierung, 12% Kraftstoffverbrauchsreduktion bei Mikro-Baggerarbeiten

Leichtbau durch Topologieoptimierung, 12% Kraftstoffverbrauchsreduktion bei Mikro-Baggerarbeiten

Der spezielle Pleuelstab der Kubota U15 wurde durch Entfernung überflüssiger Materialien mittels Finite-Elemente-Analyse um 20% leichter (nur 2,8 kg), dennoch bleibt die Streckgrenze bei 270 MPa. Im Test in einem Obstgarten in Shaanxi reduzierte sich der Kraftstoffverbrauch des Geräts von 3,8 L auf 3,3 L pro Stunde, es konnten täglich bei 10 Stunden Betrieb 5 L Diesel eingespart werden, und die jährlichen Kraftstoffkosten sanken um 4000 Yuan.
Doppelschichtige Korrosionsschutztechnologie, Verlängert die Rostschutzdauer im Moosbetrieb um das 1-Fache

Doppelschichtige Korrosionsschutztechnologie, Verlängert die Rostschutzdauer im Moosbetrieb um das 1-Fache

Die Kurbelstange des Volvo EC210 Moosbetrieb-Modells ist feuerverzinkt + elektrophoretisch beschichtet, mit einer Dicke von 80 μm und einem Salzsprühtest von 500 Stunden. Im Jiangsu-Moosbetriebsprojekt war das Gerät kontinuierlich für 6 Monate unter Wasser getaucht, und es trat kein Rost an den beweglichen Teilen der Kurbelstange auf, was die Rostschutzdauer im Vergleich zu herkömmlicher Lackierung verdoppelt, und die Wartungsintervalle wurden von 3 auf 6 Monate verlängert.
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