#704, broj 2362, Fangzhong Road, Xiamen, Fujian, Kina, 361009 +86-18350098686 [email protected]
Веза кофа је кључни преносни део који повезује рамено, кофу и кофу, преноси хидрауличну снагу кроз више скупова зглобних структура и директно одређује тачност рада и носивост кофе. Наша продукција обухвата екскаваторе од 1-50 тона, прецизно прилагођена моделом Картер 336Д, Коматсу ПЦ200-8, Сани СИ215Ц, Волво ЕЦ360 и других 50+ модела, од грађевинских прецизних радова до тешких радова у рудницима.
Три серије су дизајниране за различите сценарије: модел за тешке услове у рудницима је интегрално кован од материјала 40ЦрНиМо, а пречник чепа је повећан на 80мм, погодан за Картер 336Д за издржавање удара са силом од 150кН у тешким условима у рудницима, а деформација се контролише у оквиру 0,3мм; Čelik visoke čvrstoće HG785 se bira za komunalno inženjerstvo. Nakon tretmana pištolj-čišćenja, pogodan je za Komatsu PC200-8 da održi stabilnu funkcionalnost pri lomljenju betona. Tolerancija ručnog vratila je ≤ 0,02 mm, kako bi se osiguralo glatko rotiranje kofe bez zaglavljivanja; Specijalni model za mikro-buktanjem smanjuje težinu za 20% kroz topološku optimizaciju, poboljšava uštedu goriva pri kopanju rovova u voćnjacima sa Kubota U15, i smanjuje potrošnju goriva za 0,3 L na sat.
U pogledu tačnosti ugradnje, svi klipovi se obrađuju prema originalnom koordinatnom sistemu. Greška koaksijalnosti spojnog otvora SANY SY215C je ≤ 0,04 mm. Zamena se može izvršiti za 1,5 sata uz pomoć dve osobe, bez dodatnog testiranja. Према повратним информацијама тима за градевински инжењеринг, грешка угаоа приликом повлачења и отпуштања кофија је смањена са 3° на 0,5° након замене, а равнина дна транспортера је повећана за 40% приликом постављања цевовода; након употребе тешких фунди у јамама у Шанксију, стопа лома клипова је смањена са једном месечно на нулу у пола године, а стопа присуства опреме је повећана за 25%.