Ковштің байланысы - бұл күштік гидравликалық қуатты бірнеше тірек конструкциялары арқылы өткізетін және ковштің әрекет дәлдігі мен жүк көтергіштігін тікелей анықтайтын, жебе мен ковш пен ковшті қосатын негізгі трансмиссиондық компонент. Біздің өнімдеріміз 1-50 тонналық экскаваторларды қамтиды, дәл әрі дәл Carter 336D, Komatsu PC200-8, Sany SY215C, Volvo EC360 және басқа да 50+ негізгі модельдерге бейімделген, сонымен қатар коммуналдық нақты операциялар мен кен орындарындағы ауыр жұмыстарды қамтиды.
Әртүрлі жағдайлар үшін үш топ әзірленген: кен орнының ауыр түрі бүтіндей 40CrNiMo болатынан соғылған, пірннің диаметрі 80 мм дейін кеңейтілген, бұл қатты тау жыныстарын өндіру кезінде 150 кН соққы күшін шыдайтын Carter 336D үшін сәйкес келеді, деформация 0,3 мм-ге дейін бақыланады; Коммуналдық инженерия үшін HG785 өзіндік беріктік болаты таңдалған. Құм ұшыту өңдеуінен кейін ол бетонды сындыру кезінде стабильді әрекет етуді қамтамасыз ететін Komatsu PC200-8 үшін сәйкес келеді. Шатун шыбықтық тесігінің дәлдік ауытқуы ≤ 0,02 мм болып келеді, соған орай жүк көтергіш құрылғының бұрылуы жұмыс істейді; Микро-қазу үшін арнайы модель салмағын 20%-ға жеңілдету үшін топологиялық оптимизация жасалынған, Kubota U15 көмегімен жеміс бақтарында траншеялар қазу кезінде отын тиімділігін арттырады және сағатына 0,3 литр отын шығынын азайтады.
Орнату дәлдігі жағынан барлық шатундар түпнұсқа координаттар жүйесіне сәйкес өңделеді. SANY SY215C қосылу тесігінің коаксиалдық ақауы ≤ 0,04 мм. Қосымша ыңғайлау жасалмай, екі адамнан тұратын бригада алмастыруды 1,5 сағат ішінде орындай алады. Муниципалдық инженерлік топтың кері байланысы бойынша, ыдыстың жиналуы мен босатылуының бұрыштық қатесі ауыстырғаннан кейін 3°-тан 0,5°-қа дейін азайтылды, ал құбырларды төсеу кезінде науаның түбінің жазықтығы 40%-ға артты; Шаньси кен орындарында ауыр жүктелу қорын пайдаланғаннан кейін шатунның сынған жиілігі айына бір рет болғанынан жарты жыл ішінде нөлге дейін азайды және жабдықтардың қатысуы 25%-ға артты.
22
Jul
Алдыңғы шатун темір рудасын өндіруде 3 ай пайдаланғаннан кейін иіліп кетті. Бұл бүтіндей құйма ауыр әуезді модельге ауыстырғаннан кейін Картер 336 D күніне 200 машина қатты тау жынысын тиеуіп тұрды. 6 айдан кейін шатун деформацияланбады, шөміші жаңа машина сияқты тегіс ашылып және жабылып тұрды. Ең қатты күтпеген жағдай – сақтандырғыштың тозуы баяу болды, қазір екі айда бір рет ғана ауыстырып тұрады, бұл көп еңбекті үнемдейді.
Ауылшаруашылық жобалау үшін жоғары дәлдікті талап етеді, алғашқы шатун тесігі тозып кеткен, траншея қазудың тереңдік айырмашылығы 5 см болды. Дәл тесіктері бар осы модельді өзгерткен соң, Komatsu PC200 қазған канаваның түбі өте тегіс болды, қате 2 см-ге дейін бақылау жүргізілді, жетекші бір рет өтті және құрылыс мерзімі жоспардан 10 күн бұрын орындалды.
Бақта көптеген өтпелер бар. Алғашқы шатун өте ауыр болды. Кубота U15 отын шығыны сағатына 3,8 литр болды. Бұл жеңіл шатунға ауыстырған соң, жұқа болып көрінеді, бірақ жеткілікті беріктікке ие, жеміс ағаштары үшін қазан кезде ешқандай проблема жоқ, қазіргі уақытта отын шығыны 3,4 л-ге дейін азайды, күніне 8 сағат жұмыс істесе, 3 литрден артық отын үнемдейді, жылына 2000 литр отын ақшасын үнемдеуге болады.
Тұрғын үйді өткен айда бұзған кезде шатун қателікпен сынды. Өндірушімен байланысқан соң, қамтиятау мерзімі ішінде жаңасын 3 күнде жіберген. Қазір Сany SY215 арнайы шатун бір айдан астам уақыт қате кетпей жұмыс істеп тұр. Үлкен тастарды көтерген кезде өте тұрақты. Бұрын сатып алған әртүрлі тауарлардан әлдеқайда сенімді.
EN
