Kovşun quruluşu, hidravlik gücün bir neçə növ maşın strukturları vasitəsilə ötürülməsini təmin edən və kovşunun dəqiqliyini və yükgötürmə qabiliyyətini birbaşa müəyyən edən, boom, kovşu və kovşu birləşdirən əsas transmissiya komponentidir. Məhsullarımız 1-50 tonluq ekskavatorları əhatə edir, Carter 336D, Komatsu PC200-8, Sany SY215C, Volvo EC360 və s. daxil olmaqla 50-dən çox əsas modelə dəqiq uyğunlaşdırılmışdır və şəhər kommunal təmir işlərindən yataq sahələrinə qədər müxtəlif tikinti sahələrini əhatə edir.
Müxtəlif ssenarilər üçün nəzərdə tutulan üç seriya mövcuddur: yataq ağır modeli bütöv döymə üsulu ilə 40CrNiMo materialından hazırlanmışdır, burun hissəsinin diametri 80 mm-ə çatdırılmışdır, bu da Carter 336D modeli üçün sərt qayalı yataqlarda 150 kN təzyiqə dözümünü təmin edir və deformasiya səviyyəsi 0,3 mm daxilində saxlanılır; Komatsu PC200-8 üçün beton dağıdılması zamanı sabit hərəkəti təmin etmək üçün qovurulmuş işlənmədən sonra seçim edilmiş HG785 yüksək möhkəmlikli polad şəhər tikintisində istifadə olunur. Qovşaq çubuğu pəncəsi deliyinin meyilliliyi ≤ 0,02 mm-dir ki, bu da kovşunun sıxışmadan fırlanmasını təmin edir; Mikro-qazma üçün xüsusi model Kubota U15 ilə bağçalarda çənələr qazarkən çəkini 20% azaldaraq yanacaq səmərəliliyini artırır və saatda 0,3 L yanacaq sərfiyyatını azaldır.
Quraşdırma dəqiqliyi baxımından bütün qovşaq çubuqları orijinal koordinat sisteminə əsasən işlənir. SANY SY215C qovşağı deliyinin oxuna uyğunluq xətası ≤ 0,04 mm-dir. Əlavə tənzimləmə olmadan iki nəfərlik komanda tərəfindən 1,5 saatda əvəzetmə tamamlana bilər. Bələdiyyə mühəndisliyi komandasının rəyinə əsasən, əlvanın geri çəkilməsi və buraxılmasının bucaq xətası 3°-dən 0,5°-ə endirildikdən sonra kənardakı kanalın dibi müstəvisinin müstəvi olması 40% artıb; Şansi yataqlarında ağır işlədici fondların istifadəsindən sonra pələngin sınma tezliyi ayda bir dəfədən yarım ildə sıfra endirildi və avadanlıqların işə getmə tezliyi 25% artıb.
22
Jul
Əvvəlki şaquliq dördbucaqlısı 3 ay dəmir filizinin yatağında işlədikdən sonra əyildi. Bu bütöv döymə ağır tipli şaquliq dəyişdirildikdən sonra Carter 336 D hər gün 200 yük qayalıq yüklədi. 6 aydan sonra şaquliq hələ də deformasiyaya uğramadı və kovşu yenidən olduğu kimi hamar işlədi. Ən gözlənilməz şey bu milin aşınmasının yavaşlaması oldu, indi isə hər iki ayda bir dəfə əvəz olunur, bu da çox iş qənaətinə səbəb oldu.
Municipal boru kəmərinin döşənməsi yüksək dəqiqlik tələb edir, orijinal şatun pin deliği aşınmışdır, tranşevın dibinin dərinlik fərqi isə 5 sm-dir. Bu model dəqiqlikli pin delikləri ilə dəyişdikdən sonra Komatsu PC200 tərəfindən qazılan kanavuzun dibi çox hamar idi, xəta 2 sm daxilində saxlanıldı, rəhbər bir dəfəyə keçdi və tikinti müddəti planlaşdırıldığından 10 gün əvvəl başa çatdı.
Bağda çox keçidlər var idi. Orijinal şatun çox ağır idi. Kubota U15-in yanacaq sərfi saatda 3,8 l idi. Bu yüngül şatunla əvəzlədikdən sonra, nazik görünür, amma kifayət qədər möhkəmlik göstərir, meyvə ağacı çalıları üçün çuxurların qazılması heç bir problem yaratmır, indi isə yanacaq sərfi 3,4 l-ə endirildi, gündə 8 saat işlədikdə 3 litrdən çox yağı qənaət edir, ilin sonuna qədər 2000 litrdən çox yağı qənaət etmiş olur.
Əlaqə çubuğu keçən ay evin sökülməsi zamanı təsadüfən qırılıb. İstehsalçı ilə əlaqə saxlanıldıqdan sonra zəmanət dövrü ərzində 3 günə yeni göndəriləcəyini deyiblər. Hazırda Sany SY215 xüsusi əlaqə çubuğu bir aydır istifadə olunur və heç bir problem yoxdur. Böyük daşları qaldırarkən çox sabitdir. Əvvəl alınan müxtəlif brendlərdən daha etibarlıdır.
EN
