دبابيس التتبع وبطانات - استكشاف الأخطاء وإصلاحها والحلول

دبابيس وبطانات من النوع المملوء بالشحوم
■ يُقاس تآكل الدبوس الداخلي والبطانة على السلاسل المزودة بالشحوم والمغلقة من خلال تمدد السلسلة. ويتم ذلك بقياس مراكز الدبابيس عبر 4-5 حلقات ومقارنتها بمواصفات السلسلة الجديدة.

نهاية الدبوس المستهلكة
■ إلى جانب العامل الواضح المتمثل في التشغيل على المنحدرات والأرض غير المستوية، فإن هذا النوع من التآكل ناتج عن شد السلسلة بشكل غير صحيح وتآكل البكرة
■ إذا لم يصل إطالة السلسلة إلى الحد الأقصى، فقم بضبط شد السلسلة وتدوير بعض البكرات
■ إذا بدأ هذا النمط من التآكل مباشرة بعد تركيب هيكل سفلي جديد، فتحقق من أن وضع واقيات المسار ليست قريبة جدًا من السلسلة

دبابيس فضفاضة
إذا لم تكن هناك عطل واضح مثل التجميع أو الفك غير الصحيح، فقد يكون ذلك ناتجًا عن إجهادات الانحناء أثناء التشغيل الثقيل للجهاز
للتخلص من هذه المشكلة، قم باستبدال أي أحذية تالفة، وتحقق من شد البراغي و/أو استخدم أحذية أضيق

البطانات الخارجية
■ يحدث البلى عند نقطة الاتصال بين البطانة وأسنان الترس. لقياس هذا البلى، استخدم ميكرومتر خارجي صغير

تشقق أو كسر الأسطح المتلامسة مع الترس
■ بسبب البلى المفرط داخليًا أو خارجيًا، ما قد يؤدي إلى كسر البطانة
■ كما يمكن أن يكون السبب هو ظروف العمل الثقيلة جدًا أو احتشاد المواد في الترس. لتقليل هذا التأثير، تحقق من شد السلسلة وقم بضبطه، واستخدم أحذية مسار ذات فتحات لتصريف الطين

كسور الدبابيس
■ السبب الرئيسي لهذا العطل هو الصدمات الشديدة أو الأحمال الساكنة العالية التي تحدث عندما يعمل الجهاز على أرض صخرية و/أو عندما تحتشد المادة داخل الترس مما يسبب شدًا شديدًا على سلسلة المسار
■احمي سلسلة المسار والترس من تراكم المواد تحت الأحذية باستخدام أحذية بها فتحات للوحل في