Пальці та втулки, тип із заповненням мастилом
■ Знос внутрішніх пальців і втулок на змащених і герметичних ланцюгах визначається подовженням ланцюга. Це виконується шляхом вимірювання відстані між центрами пальців на 4-5 ланках і порівняння з технічними характеристиками нового ланцюга.
ЗНОШЕНИЙ КІНЕЦЬ ПАЛЬЦЯ
■ Окрім очевидного фактора роботи на схилі та нерівній поверхні, такий знос виникає через неправильну натяжку ланцюга та знос роликів
■ Якщо подовження ланцюга ще не досягло гранично допустимого значення, відрегулюйте натяжку ланцюга та поверніть деякі ролики
■ Якщо такий характер зносу починається одразу після встановлення нового ходового механізму, перевірте, чи положення направляючих гусениці не занадто близьке до ланцюга
ЛОХКІ ПАЛЬЦІ
Якщо немає очевидних несправностей, таких як неправильне складання або розбирання, це може бути спричинено згинальними напруженнями під час важких умов роботи машини
Щоб усунути це, замініть зношені гусеничні траки, перевірте натяг болтів та/або встановіть вужчі траки
ЗОВНІШНІ ВТУЛКИ
■ Знос виникає в точці контакту між втулкою та зубом зірочки. Щоб виміряти цей знос, використовуйте зовнішній штангенциркуль
ТРІЩИНИ АБО РОЗРивИ ПОВЕРХОНЬ, ЯКІ КОНТАКТУЮТЬ ЗІ ЗІРКОЮ
■ Через надмірний зовнішній або внутрішній знос втулка може розірватися
■ Це також може бути спричинено занадто важкими умовами роботи або забиванням матеріалу у зірку. Щоб зменшити цей ефект, перевіряйте та регулюйте натяг ланцюга і використовуйте гусеничні траки з отворами для видалення бруду
ПОЛомИ ПАЛЬЦІВ
■ Основною причиною цього пошкодження є екстремальні ударні навантаження або великі статичні навантаження, які виникають, коли машина працює на кам'янистій місцевості та/або коли матеріал забивається у зірку, що призводить до екстремального натягу гусеничного ланцюга
■Захищайте ланцюг і зірочку від забивання матеріалом під траками, використовуючи траки з отворами для бруду
EN
