Pinos e Buchas do tipo com graxa interna
■ O desgaste interno dos pinos e buchas em correntes lubrificadas e seladas é medido pelo alongamento da corrente. Isso é feito medindo-se os centros dos pinos em 4-5 elos e comparando com as especificações da corrente nova.
PINO DESGASTADO NA EXTREMIDADE
■ Além do fator evidente de operação em encostas e terrenos irregulares, este tipo de desgaste é causado por tensão incorreta na corrente e desgaste dos roletes
■ Se o alongamento da corrente não atingiu o limite, ajuste a tensão da corrente e gire alguns roletes
■ Se este padrão de desgaste começar imediatamente após a instalação de um novo conjunto de escarificação, verifique se a posição das proteções da esteira não está muito próxima da corrente
PINOS SOLTOS
Se não houver uma falha evidente, como montagem ou desmontagem incorreta, isso pode ser causado por tensões de flexão durante a operação pesada da máquina
Para eliminar isso, substitua quaisquer sapatas desgastadas, verifique a tensão dos parafusos e/ou instale sapatas mais estreitas
BUCHAS EXTERNAS
■ O desgaste ocorre no ponto de contato entre a bucha e o dente da engrenagem. Para medir esse desgaste, use um paquímetro externo pequeno
FENDAS OU QUEBRAS NAS SUPERFÍCIES EM CONTATO COM A ENGRENAGEM
■ Devido ao desgaste excessivo, externo ou interno, que permite a ruptura da bucha
■ Também pode ser causado por condições de trabalho muito severas ou acúmulo de material na engrenagem. Para reduzir esse efeito, verifique e ajuste a tensão da corrente e utilize sapatas com furos para saída de lama
QUEBRA DE PINOS
■ A principal causa dessa falha é choque extremo ou cargas estáticas elevadas, que ocorrem quando a máquina opera em terreno rochoso e/ou quando o material se acumula na engrenagem, causando tensão extrema na corrente de esteira
■Proteja a corrente de transmissão e a engrenagem contra acúmulo de material sob as sapatas utilizando sapatas com orifícios para lama em
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