Пиндер жана буштар, май менен толтурулган түрү
■ Майланган жана бекемделген чынжырлардын ички пин жана буш изилбей турганы чынжырдын созулушу менен өлчөнөт. Бул 4-5 букашка тарамдардын ортосун өлчөп, жаңы чынжырдын техникалык талаптары менен салыштыруу аркылуу жасалат.
ИЗИЛБЕГЕН ПИНдин Аягы
■ Тоо этеги боюнча иштөө жана деңсиз жер болбосо, бул түрдөгү изилүү туура эмес чынжыр кергилишинен жана роликтин изилүүсүнөн пайда болот
■ Эгерде чынжырдын узартуусу чектүүгө жетпесе, анда чынжырдын кергиндилишин түзөтүп, роликтердин баарын айландырыңыз
■ Эгерде жаңы жабдуу орнотулгандан кийин дароо ушул түрдөгү изилүү башталса, анда трек коргоочулардын орду чынжырга жакын болуп кетпегендигин текшериңиз
СЫҢЫК ПИНДЕР
Эгер машинанын оор иштөөсүнө байланыштуу эзилүү күчтөрүнөн башка ачык кемчилик болбошса, муну машиналыктын оор иштөөсүндө эзилүү күчтөрү түзөт
Бул маселени чечүү үчүн изилген жетектеги табага алмаштырып, болттордун кергизилүүн текшериңиз же тар табага коюңуз
СЫРТКЫ ВТУЛКАЛАР
■ Втулка менен жылдызча тиби түйүшкөн жерде изилүү пайда болот. Бул изилүүнү өлчөө үчүн кичине сырткы штангельциркуль колдонуңуз
ЖЫЛДЫЗЧА МЕНЕН ТҮЙҮШКӨН БЕТТЕРИНИН ТРЕЩИНА ЧЫГЫП ЖАРАЛЫШЫ
■ Сырттан же ичинен ашыкча изилүү втулканын сынышына алып келет
■ Бул ошондой эле оор иштөө шарттарынан же жылдызчаларга материал толуп калгандыктан да болушу мүмкүн. Бул таасирди азайтуу үчүн тизмектин кергинлигин текшериңиз жана саз үчүн тескелери бар табага колдонуңуз
ОТВЕРСТИЕЛЕРДЕ СЫНЫК
■ Бул ийгиликти чакырган негизги себеп — машина тастык жерде иштөөдө же материал жылдызчага толуп калгандыктан пайда болгон чоң шок же статикалык жүктөм
■Табандагы материалдардын чыбыгынан трактты жана чыбыкты коргоо үчүн чамалардын ичинде саз көздөрү бар чамаларды колдонуңуз
EN
