Була, буш нь тосон дүүрэн төрөл
■ Тосоор дүүрсэн ба тагласан хэлхээн дэх дотоод бул, бушны износийг хэлхээний суналтаар хэмждэг. Ингэж хэмжихдээ шинэ хэлхээний техникийн үзүүлэлттэй харьцуулан 4-5 холбоосын булын төвийг хэмжинэ.
ИЗНАСАН БУЛНЫ ИХ
■ Овоо, налуу газар ажиллах зэрэг ил тод шалтгааныг орхиж үзвэл энэ төрлийн износ нь буруу хэлхээний таталт, мөн роллерийн износоор үүсдэг
■ Хэрэв хэлхээний суналт хязгаарт хүрээгүй бол хэлхээний таталтыг тохируулж, зарим роллерийг эргүүлнэ үү
■ Шинэ доод хэсгийг сууруулсны дараа л энэ төрлийн износ үүсч эхэлсэн бол хамгаалалтын була хаалтуудын байрлал нь хэлхээнд хэт ойрхон байгаа эсэхийг шалгана уу
СУЛЛАРСАН БУЛ
Хэрэв машины хүнд ажиллаж байх үеийн муруйлтын стрессээс бусад ил тод алдаа, жишээ нь буруу угсрах эсвэл демонтаж хийх зэрэг байхгүй бол энэ нь үүнийг үүсгэж болно
Үүнийг арилгахын тулд хэт их износод орсон гуталнуудыг солино, болтын таталтыг шалгана эсвэл нарийвтар гутал хийгээд тавина
ГАДААДЫН БУШИНГУУД
■ Износ нь бушинг ба сангийн шүдний хоорондох харьцааны цэг дээр үүсдэг. Энэ износийг хэмжихийн тулд жижиг гаднах калибр ашиглана
САНГИЙН ХОЛБООТОЙ ГАДАРГУУД ДЭХ ТРЕЩИН, МУХАРСАН БАЙДАЛ
■ Гаднаас эсвэл дотноосоо хэт их износ нь бушингийг мухарсах боломжтой болгоно
■ Үүнийг маш хүнд ажлын нөхцөл эсвэл сангийг бөглөхөөс үүдэлтэй болох магадлалтай. Энэ нөлөөг бууруулахын тулд хэлхээний таталтыг шалгаж, тохируулна, мөн шорооны тунгалагтэй гутал ашиглана
БОЛТНЫ МУХАРСАН БАЙДАЛ
■ Энэ гэмтлийн гол шалтгаан нь машин чулуутай газарт ажиллах үед эсвэл материалын санд бөглөрөх үед хэлхээнд хэт их таталт үүсгэх үед гардаг маш их шок эсвэл статик ачаалал юм
■Газрын доорх материал багтахгүйн тулд гутал дээрх шорооны тунгалагийг ашиглан гинж болон секторыг хамгаалаарай
EN
