Надмірне зношення, що виникає при контакті ланок гусениці з буртиками односторонніх або двосторонніх роликів гусениці, називається задиранням рейок гусениці. Наявність задирання рейок призводить до передчасного зношення ланок гусениці, впливає на стабільність передачі руху через гусеницю й, як наслідок, порушує прямолінійний рух машини, викликаючи відхилення. У разі сильного задирання рейок скорочується термін служби ходової частини та знижується ефективність роботи бульдозера. Тому під час виробництва необхідно забезпечити суворий контроль для запобігання виникненню задирання рейок гусениці.
Оскільки твердість опорних котків більша за твердість ланок гусениці, спочатку зношуються саме ланки гусениці. Коли знос стає значним, на рамі платформи з’являється шар залізної стружки. Щоб визначити, чи відбувається защиплення рейок у ходовій частині, необхідно після кількох годин роботи бульдозера оглянути стан зносу внутрішніх і зовнішніх поверхонь ланок гусениці. Якщо знос присутній і при дотику відчувається гладким, без уступів, це вважається нормальним зносом. Якщо ж знос відчувається нерівномірним, а на поверхні є уступи, це свідчить про защиплення рейок.
Причин защиплення рейок багато. Однак защиплення рейок, спричинене проблемами якості виробництва основними виробниками обладнання, переважно пов’язане з такими причинами:
Защиплення рейок, спричинене виробничими дефектами рами гусениці.
Неправильна регулювання натяжного колеса, внаслідок чого воно не розташовується на одній осі з ведучим колесом та опорними котками, що й призводить до защиплення рейок.
Різниця в жорсткості рами ходової частини, що призводить до деформації рами та подряпин на рейках.
Подряпини на рейках, спричинені деформацією осьового валу.
Конічна шліцьова частина зірочки не повністю запресована в робоче положення, що призводить до подряпин на рейках.
Подряпини на рейках, спричинені некваліфікованими опорними котками, підтримуючими котками або натяжними котками.
Надмірне відхилення від прямолінійності ланцюга ходової частини, що призводить до подряпин на рейках.
Подряпини на рейках, спричинені неправильним обслуговуванням або експлуатацією.
EN
