Tek veya çift taraflı ray tekerleklerinin flanşları ile ray bağlantı elemanlarının temas etmesi sonucu oluşan aşırı aşınmaya ray yüzeyinde aşınma denir. Ray yüzeyinde aşınmanın varlığı, ray bağlantı elemanlarının erken aşınmasına neden olur; ray iletiminin kararlılığını etkiler ve dolayısıyla makinenin düz çizgide ilerlemesini bozarak sapmaya yol açar. Eğer ray yüzeyinde aşınma şiddetliyse, alt yapı parçalarının ömrünü kısaltır ve dozerin çalışma verimini düşürür. Bu nedenle üretim sürecinde, ray yüzeyinde aşınmanın oluşumunu önlemek amacıyla sıkı kontroller uygulanmalıdır.
Raylı tekerleklere ait sertlik, ray bağlantı elemanlarından daha yüksek olduğu için öncelikle ray bağlantı elemanları aşınır. Aşınma şiddetli hâle geldiğinde platform çerçevesinde demir talaşı tabakası oluşur. Alt yapıda ray yivlenmesi (ray çizilmesi) olup olmadığının belirlenmesi yöntemi, buldozer birkaç saat çalıştırıldıktan sonra ray bağlantı elemanlarının iç ve dış aşınma durumlarını gözlemlemektir. Eğer aşınma varsa ancak dokunulduğunda pürüzsüz hissediliyor ve basamak yoksa bu normal aşınmadır. Eğer aşınma dokunulduğunda pürüzlü hissediliyor ve basamaklar mevcutsa bu, ray yivlenmesinin (ray çizilmesinin) olduğunu gösterir.
Ray yivlenmesine (ray çizilmesine) birçok neden vardır. Ancak ana ekipman üreticilerinin üretim kalitesi ile ilgili sorunlarından kaynaklanan ray yivlenmesi (ray çizilmesi) başlıca şu nedenlerden kaynaklanır:
Ray çerçevesindeki imalat kusurlarından kaynaklanan ray yivlenmesi (ray çizilmesi).
Gerdirici tekerleğin (idler) yanlış ayarlanması sonucu gerdirici tekerleğin dişli çarkla (sprocket) ve raylı tekerleklerle aynı merkez çizgisi üzerinde hizalanmaması ve bunun sonucunda ray yivlenmesine (ray çizilmesine) neden olması.
Ray yatağı çerçevesinin rijitliğindeki farklar, çerçeve deformasyonuna ve ray aşınmasına neden olur.
Aks mili deformasyonu nedeniyle oluşan ray aşınması.
Dişlisin konik dişlisi tam olarak yerine oturtulmamıştır; bu da ray aşınmasına neden olur.
Uygun olmayan palet makaraları, taşıyıcı makaraları veya gerdirici makaralar nedeniyle oluşan ray aşınması.
Palet zincirinin doğruluk sapmasının aşırı olması, ray aşınmasına neden olur.
Yanlış kullanım veya operasyon nedeniyle oluşan ray aşınması.
EN
