Извајање пруга и железнички гали: узроци и превентивне мере

Превише знојење које се јавља када се траке улазе у контакт са фланџом једностраних или двостраних ролера се назива тркањем пруга. Постојање тркача води до прераног знојања пружних веза, утиче на стабилност преноса пруга, а заузврат утиче на правно путовање машине, узрокујући одступање. Ако је задешавање пруга тешко, то ће скратити живот рада поткопа и смањити радну ефикасност булдозера. Због тога, током процеса производње, строга контрола мора бити спроведена како би се спречила појава железничког галирања.

Пошто је тврдоћа роллера веће од течности траке, траке се прво зноје. Када се зношење постане озбиљно, на оквиру платформе ће се појавити слој гвожђених лишћа. Метода за одређивање да ли се појављује тркање пруга у поткопа је посматрање унутрашњих и спољних услова знојања пруга након што је булдозер радио неколико сати. Ако је наступила знојност и осећа се глатко на додир без корака, сматра се нормалном знојем. Ако се осећа грубост и ако су присутни кораци, то указује на огорчење пруга.

Постоји много узрока железничког гањења. Међутим, засиљање железнице узроковано проблемима квалитета производње главних произвођача опреме углавном је због следећих разлога:

Обузивање пруга узроковано производњом дефекта у оквиру пруге.

Неисправна регулисање леђа, што доводи до тога да леђа није у истој средини као и ролет и ролице за траку, чиме се узрокује узнемиреност пруга.

Разлике у кружности рамке пруга које доведу до деформације рамке и задешавања шина.

Уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно.

Конни спин тркача није потпуно притиснут у положај, што доводи до тркача.

Ослобођење пруга узроковано неквалификованим ролицама, ролицама за превођење или леђама.

Прекомерна одступања у исправности ланца пруга, што доводи до обрљања пруга.

Галлирање пруге узроковано неправилним управљањем или употребом.