#704, Nr. 2362, Drumul Fangzhong, Xiamen, Fujian, China, 361009 +86-18350098686 [email protected]
Uzură excesivă care apare atunci când elementele lanțului de rulare vin în contact cu flanșele rolelor de rulare pe o singură sau pe ambele părți este denumită deteriorare a șinelor. Prezența deteriorării șinelor duce la uzură prematură a elementelor lanțului de rulare, afectează stabilitatea transmisiei prin lanțul de rulare și, în consecință, influențează deplasarea în linie dreaptă a mașinii, provocând deviații. Dacă deteriorarea șinelor este gravă, aceasta va scurta durata de viață a echipamentului de rulare și va reduce eficiența de lucru a buldozerului. Prin urmare, în procesul de fabricație trebuie să se aplice un control riguros pentru a preveni apariția deteriorării șinelor.
Deoarece duritatea rolelor de rulare este mai mare decât cea a elementelor lanțului de rulare, acestea din urmă se uzează mai întâi. Când uzura devine severă, pe cadru platformei va apărea un strat de așchii de fier. O metodă de determinare a apariției fenomenului de găurire a șinelor (rail galling) la partea inferioară a mașinii constă în observarea stării de uzură a părților interioare și exterioare ale elementelor lanțului de rulare, după ce buldozerul a funcționat timp de câteva ore. Dacă există uzură și aceasta este netedă la atingere, fără trepte, se consideră că este o uzură normală. Dacă uzura este aspră la atingere și sunt prezente trepte, acest lucru indică apariția fenomenului de găurire a șinelor.

Există numeroase cauze ale găuririi șinelor (rail galling). Totuși, găurirea șinelor cauzată de probleme de calitate în fabricație ale producătorilor principali de echipamente se datorează în principal următoarelor motive:
Găurirea șinelor cauzată de defecțiuni de fabricație ale cadrului lanțului de rulare.
Reglaj incorect al rolei conduse (idler), care duce la nealinierea acesteia cu pinionul și rolele de rulare pe aceeași axă centrală, provocând astfel găurirea șinelor.
Diferențe în rigiditatea cadrului de rulare, care duc la deformarea cadru și la uzură excesivă a șinelor.
Uzură excesivă a șinelor cauzată de deformarea arborelui punții.
Splinul conic al roții dințate nu este montat complet în poziția sa, ceea ce duce la uzură excesivă a șinelor.
Uzură excesivă a șinelor cauzată de role de rulare, role de susținere sau role de întoarcere necalificate.
Abatere excesivă în rectilinitatea lanțului de rulare, care duce la uzură excesivă a șinelor.
Uzură excesivă a șinelor cauzată de o exploatare sau utilizare incorectă.