Case 350 Dozer predný volič: Presnosť OEM, 50% menej opotrebenia

Case 350 Dozer predný volič: Presnosť OEM, 50% menej opotrebenia | Požiadajte o cenovú ponuku

Case 350 Dozer Predný napínací valec: Presná príruba na zabezpečenie efektívnej prevádzky jazdnej sústavy

Predný vodidlavý valec pásovacieho traktora Case 350 je kľúčovou súčasťou jazdnej sústavy tohto modelu, ktorá sa hlavne používa na vedenie pásu po správnej dráhe, rozptyľovanie hmotnosti zariadenia a zmiernenie nárazov od zeme na karosériu. Ako adaptér špeciálne navrhnutý pre pásový traktor Case 350 sú jeho rozmery a konštrukčné detaily vyrobené v plnej súlade so štandardmi originálneho výrobného závodu, čo umožňuje dokonalé prispôsobenie pásov, hnacích kolies a nosných valčekov a zásadne tak zabráni problémom, ako sú odklon pásu a nepravidelné opotrebovanie spôsobené nesúladom súčiastok. Telo valca je z vysokopevnostnej zliatiny ocele vyrábané kováckym procesom, má vysokú celkovú pevnosť a dobrú húževnatosť, čo zabezpečuje odolnosť proti obrovskému tlaku a nárazom pri práci zariadenia za ťažkých prevádzkových podmienok.

Získať cenovú ponuku

Výhody predného napínacieho kolesa pre Case 350 dozer

Zliatina s vysokou tvrdosťou, zníženie opotrebenia o 50%

Použitá je špeciálna oceľová zliatina s pevnosťou v ťahu 750 MPa, povrchová tvrdosť dosahuje HRC58-61 po dvojitom kalení. Povrchová oblasť kontaktu s okrajom kolesa využíva technológiu povrchovej úpravy zvýšujúcu odolnosť proti opotrebeniu, čím vznikne 4 mm hrubá kalená vrstva. Opotrebenie je pri štrkovej prevádzke len 50 % oproti bežným produktom a životnosť je predĺžená na viac než 1500 hodín.

Optimalizovaný konštrukčný dizajn a zvýšenie nosných schopností o 25%

Pomocou simulácie zaťaženia bol vylepšený tvar lopatkovania, čím sa zvýšila nosnosť z 6 ton na 7,5 ton pri súčasnom znížení hmotnosti o 10 %. Tým sa ľahko vyrovná prevádzkovému zaťaženiu dozera Case 350. V mieste spojenia náboja kolesa a jeho tŕňa sú pridané vystužujúce rebra, ktoré zvyšujú odolnosť proti deformácii o 30 % a zabezpečujú prevádzku bez poškodenia pri vysokom zaťažení.

Dvojitá ochrana tesnenia, vhodná pre prevádzku v rôznych prostrediach

Použité je tesnenie kombináciou „dvojitého gumového olejového tesnenia z fluórrubberu + labyrintového krytu proti prachu“ s rozsahom teploty od -30 °C do 180 °C a stupňom ochrany pred vodou IP 67. V prachovom a blátivom prostredí sa zníži prevádzková poruchovosť ložiska o 70 %, údržbový interval sa predĺži na dvojnásobok pôvodného a výpadky zariadení sa znížia.

Výroba s presnosťou originálu, inštalácia bez prekážok

Vďaka technológii laserového skenovania sa presne reprodukujú pôvodné rozmery, tolerancia hriadeľového otvoru je kontrolovaná v rámci ± 0,012 mm, čo je dokonale kompatibilné s podvozkom pásového vozidla Case 350. Inštalácia nevyžaduje žiadne broušenie ani doladenie, výmena môže byť dokončená jednou osobou za 20 minút, čím sa znížia náklady na prácu.

Predné vodidlá Case 350 je dôležitá chodidlová súčiastka špeciálne navrhnutá pre tento typ zariadenia, ktorá zohráva kľúčovú úlohu pri riadení správneho pohybu pásu, vyrovnávaní hmotnosti stroja a tlmení nárazov z nerovností terénu. Celková konštrukcia sa skladá z disku kolesa, presných ložísk, tesniaceho zosuvu a spájacieho hriadeľa. Rozmery všetkých súčiastok sú presne prispôsobené chodidlovému systému buldozera Case 350. Po inštalácii je možné koleso použiť bez nutnosti ďalšieho ladenia.

Disk kolesa je vyrobený z vysokopevnostnej ocele pomocou kováckeho procesu, čo efektívne zabraňuje bežným chybám ako sú vzduchové a pieskové dutiny pri liatine, výrazne zvyšuje celkovú pevnosť a húževnatosť a umožňuje ľahko čeliť obrovskému tlaku a nárazom pri práci buldozera zaťaženého na ťažkom teréne. Po profesionálnom kalení má povrch ráfika tvrdosť HRC56-59 a vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu, čo zabezpečuje pomalé a rovnomerné opotrebovanie v náročných pracovných podmienkach, ako je piesok a tvrdá pôda. Tým sa výrazne predĺži životnosť a zníži sa frekvencia výmeny.

V skupine ložísk sú použité kvalitné kužeľové valivé ložiská, ktoré majú vysokú nosnosť a stabilný chod. Tieto vlastnosti umožňujú dobre sa prispôsobiť rôznym pracovným podmienkam buldozéra Case 350 na rôznych terénoch. Ložisko je naplnené špeciálnym mazadlom s vysokou odolnosťou proti vysokým teplotám a extrémnemu tlaku, čo zabezpečuje dobrý mazací účinok v rozsahu teplôt od -25 °C do 110 °C, znižuje opotrebenie ložiska a zaručuje hladký chod vodidlí.

Často kladené otázky

Je tento predný volič kompatibilný so všetkými modelmi pásových bagerov Case 350?

Áno, predný vodiaci koleso tohto buldozéra Case 350 sa vyrába prísne podľa pôvodného kompletného rozsahu technických noriem, či už je vaše technika štandardná, dlhokábelná alebo rôznych rokov výroby buldozéra Case 350, umožní presnú prispôsobivosť a pri inštalácii nie je potrebné upravovať techniku.

Ako zistiť, že predné vodiaci koleso buldozéra Case 350 treba vymeniť?

Pri týchto podmienkach sa odporúča výmena: koleso je výrazne opotrebované a hrúbka ráfika sa znížila o viac ako 1/3 oproti novému dielu; počas otáčania je počuť zretný neštandardný hluk, zasekanie alebo chvenie; reťaz sa nepravidelne odchyľuje a vylúčia sa iné diely; poškodenie tesnenia spôsobilo únik oleja alebo prítomnosť nečistôt v ložiskách. Za normálnych prevádzkových podmienok sa odporúča kontrola každých 1000–1200 hodín prevádzky.

Aké sú odporúčania pre samostatnú inštaláciu predného vodiacieho kolesa?

Pred inštaláciou je potrebné vyčistiť ílové a rezavé časti na spojovacej časti a skontrolovať, či nie je hriadeľ opotrebovaný alebo deformovaný. Počas inštalácie je potrebné zabezpečiť správny smer inštalácie tesniaceho prvku, pričom jeho okraje smerujú do vnútornej časti kolesa. Upevňovacie skrutky je potrebné utiahnuť postupne podľa diagonálneho poradia a moment upätia nastaviť na 65-75 N・m. Po inštalácii je potrebné koleso otočiť a overiť, že nedochádza k zasekávaniu alebo neštandardnému zvuku pred jeho uvedením do prevádzky.

Aká je záručná lehota a rozsah záruky tohto produktu?

Tento produkt má 12-mesačnú záručnú lehotu, ktorá pokrýva kvalitné problémy, ako napríklad neumelé praskanie rámu kolies, predčasné poruchy ložiska, únik oleja z tesnenia atď. Ak sa počas záručnej lehoty vyskytnú vyššie uvedené problémy, môžu byť bez poplatkov vymenené po predložení dokladu o kúpe, pričom my uhradíme náklady na dopravu tam a späť. Poškodenie spôsobené ľudskými faktormi, ako napríklad preťaženie, náraz a nesprávna inštalácia, nie je kryté zárukou.

Je originálny predný napínací valec Case 350 príliš drahý? Odporúčame výhodnejšie alternatívy

Jul

Čo je rozdiel medzi nosným valcom a navratovým valcom?

Objavte kľúčové rozdiely medzi nosnými a navratovými valcami v podvozku exkavátora. Prečítajte si o ich úlohách, znakoch opotrieťa a prečo je dôležité vybrať spoľahlivého dodávateľa nosných valcov. Proloriaťte životnosť vášho exkavátora s odbornými poznatkami.

Zobraziť viac

Čo hovoria naši klienti?

Majster Liu

operátor zemných prác

Prispôsobenie je presné a po inštalácii stroj beží oveľa stabilnejšie.

Pomocné súčiastky používané predtým vždy spôsobovali odchýlku reťaze. Po výmene predného napínacieho valca na Case 350 sa problém úplne vyriešil. Kolesá a reťaze sedli veľmi dobre a stroj pracuje hladko a bez hluku. Po troch mesiacoch v ílovom poli bol opotrebenie ráfikov veľmi mierne, čo je oveľa odolnejšie, než som očakával.

Šéf Zhang

Riaditeľ rozvojovej spoločnosti v oblasti poľnohospodárstva a lesníctva

Vynikajúce odolnosť proti opotrebeniu, v poľnohospodárstve a lesníctve sú veľmi výkonné

Používame Case 350 na prácu v lese. Je tam veľa konárov a kameňov, ktoré spôsobujú veľké opotrebenie vodidla reťaze. Tento model sa používa už takmer päť mesiacov a teleso kolesa stále vyzerá veľmi dobre, pri otáčaní nevzniká žiadny neštandardný hluk. Tesnenie je vykonané dobre, nedošlo k žiadnemu úniku bahna a oleja, čo je oveľa lepšie než lacné tovary kúpené predtým, cena/výkon je vynikajúca.

Majster Wang

Vedúci servisného tímu stavebného tímu

Jednoduchá inštalácia, rieši problém častých porúch

Predchádzajúce predné valivé ložisko stavebného stroja vždy spôsobovalo problémy, čo spôsobovalo meškanie výstavby. Toto predné valivé ložisko pre stavebný stroj Case 350 je veľmi ľahké na inštaláciu. Môj učeň a ja sme ho dokázali vymeniť za pol hodiny bez nutnosti ďalšieho ladenia. Používa sa už viac ako pol roka bez akéhokoľvek zasekania alebo odchýlenia a efektívnosť prevádzky stroja sa výrazne zvýšila, čo je oveľa bezstarostnejšie.

Získajte bezplatnú cenovú ponuku

Náš zástupca vás čoskoro kontaktuje.

E-mail

Meno

Názov spoločnosti

Správa

0/1000

Vysoko pevné zliatiny kované, odolnosť proti opotrebeniu zvýšená o 55%

Kolesové teleso je vyrobené zo špeciálnej ocele so zliatinou s pevnosťou v ťahu 780 MPa a povrchová tvrdosť kolesového telesa po celotelovom kovanie a dvojfázovom kalení dosahuje HRC58-61. V oblasti hlavného kontaktu ráfika je pridaná 5 mm odolná vrstva proti opotrebeniu, pričom strata opotrebením je v spojitom prevádzkovom teste v podmienkach piesku a kamenného štrku len 45 % oproti bežnému vodidlom kolesu a životnosť ľahko presahuje 1500 hodín.

Dvojitá ochrana tesnenia, vhodná pre prevádzku v rôznych prostrediach

Inovatívna tesniaca konštrukcia „fluórrubínové dvojité tesnenie + labyrintová ochrana proti prachu z plechu“, stupňa ochrany proti vode až IP67, môže byť ponorená do hĺbky vody 0,5 m na 24 hodín bez úniku. Udržiava stabilnú tesniacu funkciu v rozsahu teploty od -30 °C do 160 °C, efektívne zabráni vnikaniu blata a prachu do ložiskového priestoru a zníži poruchovosť ložísk o 70 %.

Ľahká konštrukcia, nosnosť zvýšená o 30%

Pomocou metódy konečných prvkov bol optimalizovaný rozmiestnenie paždík a nosnosť bola zvýšená z 6 ton na 7,8 ton so znížením hmotnosti o 12%. Náboj a disk sú spojené studeným presahom a fixované vysokopevnostnými skrutkami triedy 10.9, čo zvyšuje odolnosť proti nárazom o 35% a odstraňuje riziko lomu pri ťažkom zaťažení.