Idler Anteriore Per Dozer Case 350: Precisione OEM, 50% In Meno Di Usura | Richiedi Preventivo

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Pignone Anteriore Dozer Case 350: Aderenza Precisa per Garantire un'Efficiente Operatività del Sistema di Movimentazione

Pignone Anteriore Dozer Case 350: Aderenza Precisa per Garantire un'Efficiente Operatività del Sistema di Movimentazione

La ruota di guida anteriore del bulldozer Case 350 è un componente chiave del sistema di movimentazione di questo modello, utilizzato principalmente per guidare la cinghia lungo il percorso corretto, distribuire il peso dell'equipaggiamento e attenuare l'impatto del terreno sul telaio. Essendo un adattatore appositamente progettato per il bulldozer Case 350, le sue dimensioni e i dettagli strutturali sono realizzati in piena conformità agli standard originali della fabbrica, garantendo una perfetta compatibilità con la cinghia, la ruota motrice e i rulli portanti, evitando fondamentalmente problemi di deviazione della cinghia e usura anomala causati da incompatibilità dei componenti. Il corpo della ruota è realizzato in acciaio legato ad alta resistenza mediante processo di forgiatura, con elevata resistenza complessiva e buona tenacità, in grado di sopportare la enorme pressione e l'impatto del terreno accidentato durante il funzionamento dell'equipaggiamento sotto carico pesante.
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Vantaggi dell'idler anteriore per bulldozer Case 350

Materiale in lega ad alta durezza, riduzione dell'usura del 50%

Viene selezionato un acciaio speciale in lega con una resistenza alla trazione di 750 MPa, e la durezza superficiale del corpo della ruota raggiunge HRC58-61 dopo un trattamento di tempra doppio. L'area di contatto del cerchione è realizzata con una tecnologia di rivestimento antiusura, formando uno strato indurito di 4 mm; il tasso di usura è solo il 50% rispetto ai prodotti ordinari in condizioni di ghiaia, e la durata è estesa a oltre 1500 ore.

Ottimizzazione del design strutturale e aumento della capacità portante del 25%

Attraverso l'analisi simulata della forza, la struttura dei raggi è stata migliorata, e la capacità portante è aumentata da 6 a 7,5 tonnellate a parità di condizioni, nonostante una riduzione del peso del 10%, permettendo di affrontare facilmente il carico di lavoro del bulldozer Case 350. Sono stati aggiunti rinforzi nella connessione tra l'asse della ruota e il corpo ruota, migliorando la resistenza alla deformazione del 30% e prevenendo rotture sotto carichi pesanti.

Doppia Protezione di Tenuta, Adatta per l'Utilizzo in Ambienti Multipli

Adotta la combinazione di tenuta "doppio labbro in gomma fluorurata + copertura a labirinto", con una gamma di temperatura da -30 ℃ a 180 ℃ e grado di impermeabilità IP 67. In ambienti fangosi e polverosi, il tasso di guasto del cuscinetto si riduce del 70%, il ciclo di manutenzione arriva al doppio rispetto all'originale e il fermo macchina si riduce.

Produzione di Precisione al Livello Originale, Installazione Senza Ostacoli

Grazie alla tecnologia di scansione laser per riprodurre esattamente le dimensioni originali, la tolleranza del foro dell'albero è controllata entro ± 0,012 mm, perfettamente compatibile con il telaio della pista Case 350. L'installazione non richiede lucidatura né regolazione, e la sostituzione può essere completata da una sola persona in 20 minuti, riducendo i costi di manodopera.

Il nostro prodotto

La ruota anteriore guida del bulldozer Case 350 è un componente importante del sistema di avanzamento, appositamente progettato per questo tipo di attrezzatura, svolgendo un ruolo chiave nel guidare correttamente la traccia, bilanciare il peso del corpo e assorbire l'impatto delle irregolarità del terreno. La struttura complessiva è composta da corpo ruota, gruppo cuscinetti di alta precisione, gruppo di tenuta e albero di collegamento. I parametri dimensionali di ogni componente sono perfettamente compatibili con il sistema di avanzamento del bulldozer Case 350. Può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione, senza necessità di ulteriori regolazioni.

Il corpo della ruota è realizzato in acciaio legato ad alta resistenza mediante processo di forgiatura, che evita efficacemente i comuni difetti come bolle d'aria e sacche di sabbia tipici della fusione, migliorando notevolmente la resistenza e la tenacità complessive, permettendo di affrontare facilmente le enormi pressioni e gli impatti derivanti da terreni complessi durante il funzionamento del bulldozer sotto carico intenso. Dopo il trattamento professionale di indurimento, la superficie del cerchione ha una durezza di HRC56-59 ed eccellente resistenza all'usura, che può mantenere un tasso di usura lento e uniforme in condizioni di lavoro difficili come sabbia e terreno duro, prolungando notevolmente la durata e riducendo la frequenza di sostituzione.

Nel gruppo cuscinetti vengono utilizzati cuscinetti a rulli conici di alta qualità, che presentano le caratteristiche di una forte capacità portante e di un funzionamento stabile, adattandosi bene alle diverse condizioni operative del bulldozer Case 350 su vari tipi di terreno. Il cuscinetto è riempito con grasso speciale resistente alle alte temperature e alla pressione estrema, che garantisce un buon effetto lubrificante nell'intervallo di temperatura compreso tra -25 ℃ e 110 ℃, riducendo l'usura del cuscinetto e assicurando una rotazione flessibile della ruota di guida.

Domande Frequenti

Questo rullo tenditore anteriore è compatibile con tutti i modelli di Bulldozer Case 350?

Sì, l'idler anteriore di questo bulldozer Case 350 è prodotto rigorosamente seguendo l'intera gamma di standard tecnici originali; indipendentemente che la vostra attrezzatura sia standard, a braccio lungo o di anni diversi del bulldozer Case 350, si ottiene un adattamento preciso, senza la necessità di modificare l'attrezzatura durante l'installazione.
In presenza di queste condizioni, si consiglia la sostituzione: la ruota presenta usura grave e lo spessore della fascia è ridotto di oltre 1/3 rispetto al pezzo nuovo; durante la rotazione si percepisce un rumore anomalo evidente, inceppamenti o vibrazioni; la cinghia devia in modo irregolare e sono escluse altre parti; la guarnizione è danneggiata, causando perdite d'olio o presenza di impurità nel cuscinetto. In condizioni normali di lavoro, si consiglia di effettuare un controllo ogni 1000-1200 ore.
Prima dell'installazione, è necessario pulire il fango e la ruggine nella parte di connessione e verificare che il diametro dell'albero non sia usurato o deformato. Durante l'installazione, è necessario assicurarsi che la direzione di installazione dell'elemento di tenuta sia corretta, con il labbro rivolto verso l'interno del corpo della ruota. I bulloni di fissaggio devono essere serrati più volte seguendo una sequenza diagonale, mantenendo una coppia compresa tra 65-75 N・m. Dopo l'installazione, la ruota di guida deve essere ruotata per verificare l'assenza di inceppamenti o rumori anomali prima di metterla in funzione.
Questo prodotto prevede una garanzia di 12 mesi, che copre problemi di qualità come la rottura non dovuta a cause artificiali del corpo della ruota, guasti precoci del cuscinetto, perdite di olio del sigillo, ecc. Se durante il periodo di garanzia si verificano uno dei problemi sopra elencati, è possibile richiedere la sostituzione gratuita presentando il certificato d'acquisto e noi sosterremo le spese di spedizione di andata e ritorno. La garanzia non copre i danni causati da fattori umani come sovraccarico, collisioni e installazione errata.

Il rullo tenditore originale Case 350 è troppo costoso? Consigliamo alternative economiche e convenienti

Qual è la Differenza tra Rollo Portatore e Rollo di Ritorno?

22

Jul

Qual è la Differenza tra Rollo Portatore e Rollo di Ritorno?

Scopri le differenze cruciali tra i rulli portatori e i rulli di ritorno nei sistemi di sottostruttura degli scavatori. Impara i loro ruoli, i segni di usura e perché scegliere un fornitore affidabile di rulli portatori è importante. Prolunga la vita del tuo scavatore con consulenze esperte.
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Cosa Dicono I Nostri Clienti?

Maestro Liu
Maestro Liu
operatore del team di movimento terra
L'adattamento è preciso e la macchina funziona decisamente più stabile dopo l'installazione.

Le parti ausiliarie utilizzate in precedenza causavano sempre lo spostamento della pista. Dopo aver sostituito il rullo tenditore del bulldozer Case 350, il problema è stato completamente risolto. Le ruote e la pista combaciano perfettamente, la macchina funziona in modo uniforme e silenzioso. Dopo oltre tre mesi di utilizzo nel campo argilloso, l'usura del cerchione è minima, decisamente più resistente di quanto previsto.

Boss Zhang
Boss Zhang
Capo Sviluppo Agricoltura e Foreste
Eccellente resistenza all'usura, potente per operazioni agricole e forestali

Utilizziamo il Case 350 per lavorare nel bosco. Ci sono molti rami e pietre che causano un notevole logorio alla ruota di guida. Questo modello è stato utilizzato per quasi cinque mesi e la ruota è ancora in ottime condizioni, senza rumori anomali durante la rotazione. La tenuta è stata ben realizzata, non vi è stata alcuna fuoriuscita di fango o olio, molto migliore rispetto ai prodotti economici acquistati in precedenza, rapporto qualità-prezzo eccellente.

Maestro Wang
Maestro Wang
Caposquadra del Team di Manutenzione
Facile da Installare, Risolve i Problemi di Guasti Frequenti

Il vecchio rullo tenditore anteriore aveva sempre problemi, causando ritardi nei tempi di costruzione. Questo rullo tenditore anteriore per bulldozer Case 350 è molto facile da installare. Il mio apprendista ed io siamo riusciti a sostituirlo in mezzo ora senza alcun aggiustamento extra. È stato utilizzato per oltre sei mesi senza alcun problema o deviazione, e l'efficienza operativa della macchina è migliorata notevolmente, risultando molto più affidabile.

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Cuscinetto Anteriore 350 della Pista

Forgiatura in Lega ad Alta Resistenza, Resistenza all'Usura Aumentata del 55%

Forgiatura in Lega ad Alta Resistenza, Resistenza all'Usura Aumentata del 55%

Il corpo della ruota è realizzato in acciaio legato speciale con una resistenza alla trazione di 780 MPa, e la durezza superficiale del corpo ruota raggiunge HRC58-61 dopo la forgiatura integrale e il trattamento di tempra a doppia frequenza. Uno strato di rivestimento resistente all'usura di 5 mm è aggiunto nell'area di contatto principale del cerchione, e la perdita di usura è solo il 45% rispetto a quella delle normali ruote guida nel test di funzionamento continuo in condizioni di sabbia e pietra, e la durata supera facilmente le 1500 ore.
Doppia Protezione di Tenuta, Adatta per l'Utilizzo in Ambienti Multipli

Doppia Protezione di Tenuta, Adatta per l'Utilizzo in Ambienti Multipli

Struttura di sigillatura innovativa "guarnizione ad olio in fluororubber a doppia labbra + labirinto antipolvere a stampaggio", grado di impermeabilità fino a IP67, può essere immersa in una profondità d'acqua di 0,5 metri per 24 ore senza perdite. Mantiene una performance stabile di sigillatura nell'intervallo di temperatura da -30 ℃ a 160 ℃, previene efficacemente il fango e la polvere dall'entrare nella cavità del cuscinetto e riduce del 70% il tasso di guasto del cuscinetto.
Design Strutturale Leggero, Portata Aumentata del 30%

Design Strutturale Leggero, Portata Aumentata del 30%

Attraverso l'analisi agli elementi finiti, è stato ottimizzato il layout dei raggi, aumentando il carico nominale da 6 tonnellate a 7,8 tonnellate con una riduzione del peso del 12%. L'asse della ruota e il corpo ruota sono montati con un accoppiamento di interferenza a pressione fredda e fissati con bulloni ad alta resistenza di classe 10.9, migliorando la resistenza agli urti del 35% ed eliminando il rischio di fratture sotto carico.
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