Case 350 Dozer Ön Gergi Tekeri: OEM Hassasiyet, Aşınma %50 Azaltılmış | Teklif Al

Ücretsiz Teklif Alın

Temsilcimiz kısa süre içinde sizinle iletişime geçecek.
E-posta
Ad
Şirket Adı
Mesaj
0/1000
Case 350 Dozer Ön Gergi Tekerleği: Seçici Uyum, Seyahat Sisteminin Etkin Çalışmasını Sağlamak İçin

Case 350 Dozer Ön Gergi Tekerleği: Seçici Uyum, Seyahat Sisteminin Etkin Çalışmasını Sağlamak İçin

Case 350 greyderin ön yönlendirme tekerleği, bu modelin seyahat sisteminin ana bileşenidir. Esas olarak, takip sisteminin doğru yörüngede çalışmasını sağlamak, ekipmanın ağırlığını dağıtmak ve zemin darbelerinin gövde üzerindeki etkisini azaltmak için kullanılır. Case 350 greyder için özel olarak tasarlanmış bir adaptör olarak, boyutları ve yapısal detayları tamamen fabrika standartlarına uygun şekilde üretilmiştir; bu sayede takip sistemi, dişli çark ve taşıyıcı rulmanlarla mükemmel bir şekilde uyum sağlar ve bileşenlerin uyumsuzluğundan kaynaklanan takip sapması ve abnormal aşınma problemlerini temelden önler. Tekerlek gövdesi, dövme işlemiyle yüksek dayanımlı alaşımlı çelikten üretilmiştir; genel olarak yüksek mukavemet ve iyi tokluğa sahiptir. Ekipmanın ağır yük altında çalışırken zorlu arazi koşullarında oluşturduğu büyük basınç ve darbeyi kaldırabilecek yapıdadır.
Teklif Al

Case 350 Dozer Ön Gergi Tekerleğinin Avantajları

Yüksek Sertlikli Alaşım Malzeme, Aşınma Oranı %50 Azaltılmıştır

750MPa çekme dayanımına sahip özel alaşım çeliği seçilmiştir ve tekerlek gövdesinin yüzey sertliği iki kez su verme işleminden sonra HRC58-61 değerlerine ulaşmıştır. Tekerlek jant temas alanı, yüzey kaplama aşınma dirençli teknolojisi ile kaplanarak 4 mm kalınlığında sertleşmiş bir katman oluşturulmuştur. Aşınma oranı, çakıl koşullarında normal ürünlerin yalnızca %50'si kadardır ve kullanım ömrü 1500 saatin üzerine çıkmıştır.

Yapısal Tasarımı İyileştirin ve Taşıma Kapasitesini %25 Arttırın

Kuvvet simülasyon analizi sayesinde, jant yapısı geliştirilmiş ve ağırlık %10 azaltılırken taşıma kapasitesi 6 tondan 7,5 tona çıkarılmıştır. Bu da Case 350 greyderin çalışma yüküne kolayca dayanabilmesini sağlamaktadır. Tekerlek mili ile tekerlek gövdesi arasındaki bağlantıya takviye ribaları eklenerek deformasyona karşı direnç %30 artırılmış ve aşırı yüke bağlı kırılmalar önlenmiştir.

Çift Sızdırmazlık Koruma, Çoklu Ortam Çalışmasına Uygun

"Çift dudaklı florokauçuk yağ contası + labirent toz kapağı" sızdırmazlık kombinasyonu kullanılmaktadır. Sıcaklık aralığı -30 ℃ ila 180 ℃, su geçirmezlik sınıfı IP 67'dir. Çamurlu ve tozlu ortamlarda yatak arızası oranı %70 oranında azalmakta, bakım aralığı orijinal sürenin iki katına çıkmakta ve ekipman durma süresi kısalmaktadır.

Orijinal Seviye Hassas İmalat, Kurulumda Hiçbir Engelleme Yok

Lazer tarama teknolojisine dayanarak orijinal boyutlar yeniden oluşturulmuş, mil deliği toleransı ± 0,012 mm içinde tutulmuştur ve bu da Case 350 şasesiyle mükemmel bir şekilde uyum sağlamaktadır. Kurulum için zımpara ve ayarlamaya gerek yoktur, tek kişi tarafından 20 dakikada değiştirme işlemi tamamlanabilir ve bu sayede işçilik maliyeti düşürülmektedir.

Ürünümüz

Case 350 buldozerin ön yönlendirme tekerleği, bu tür ekipmanlar için özel olarak tasarlanmış önemli bir yürüme bileşenidir ve iz bandının doğru izini takip etmesinde, gövdenin ağırlığını dengede tutmada ve zemindeki tümseklerden kaynaklanan darbeleri sönümlemede kilit rol oynar. Genel yapı, tekerlek gövdesi, yüksek hassasiyetli rulman grubu, sızdırmazlık bileşeni ve bağlantı milinden oluşmaktadır. Her bileşenin boyut parametreleri, Case 350 buldozerin yürüyen sistemiyle tamamen uyumludur. Kurulum sonrası ekstra ayar yapılmadan hemen kullanıma hazır haldedir.

Tekerlek gövdesi, dökümde sıkça görülen hava boşlukları ve kum delikleri gibi yaygın kusurları etkili bir şekilde önleyen dövme işlemiyle yüksek dayanımlı alaşımlı çelikten üretilmiştir. Bu işlem, genel mukavemeti ve tokluğu önemli ölçüde artırır ve buldozer ağır yük altındayken oluşan devasa basınçlara ve zorlu arazi koşullarındaki darbeye kolayca dayanabilmesini sağlar. Profesyonel sertleştirme işleminden sonra jant yüzeyinin sertliği HRC56-59 değerine ulaşır ve mükemmel aşınma direnci gösterir. Bu özellik, kumlu ve sert toprak gibi zorlu çalışma koşullarında yavaş ve dengeli bir aşınma oranı koruyarak kullanım ömrünü uzatır ve değiştirme sıklığını azaltır.

Yatak grubunda yüksek kaliteli konik rulmanlar kullanılmış olup, güçlü taşıma kapasitesi ve stabil çalışma özellikleriyle Case 350 greyderin çeşitli arazi koşullarında çalışmasına uyum sağlar. Yatak, yüksek sıcaklık direncine ve aşırı basınç direncine sahip özel gres yağı ile doldurulmuştur. Bu, -25 °C ile 110 °C sıcaklık aralığında iyi bir yağlama etkisi sağlar, yatakların aşınmasını azaltır ve yönlendirme tekerleğinin esnek dönmesini garanti altına alır.

SSS

Bu ön gergi tekerleği tüm Case 350 greyder modellerine uygun mudur?

Evet, bu Case 350 greyderin ön gergi tekerleği, orijinalin tüm teknik standartlarına tam olarak uygun şekilde üretilmiştir. Ekipmanınız standart, uzun kollu ya da farklı üretim yıllarına ait bir Case 350 greyder olsun, eksiksiz uyum sağlar ve montaj sırasında ekipmanın değiştirilmesine gerek yoktur.
Bu durumlar söz konusu olduğunda değiştirilmesi önerilir: Tekerlek gövdesi ciddi şekilde aşınmışsa ve jant kalınlığı yeni parçaya göre 1/3 oranında azalmışsa; dönüş sırasında açık bir şekilde anormal ses, sıkışma ya da titreme varsa; palet düzensiz şekilde sapıyorsa ve diğer parçalar dışlanmışsa; sızdırmazlık contası bozulmuşsa, yataklarda yağ kaçağı veya yabancı maddeler oluşmuşsa. Normal çalışma koşullarında, her 1000-1200 saatte bir kontrol edilmesi önerilir.
Yüklemeden önce bağlantı kısmındaki çamur ve pasın temizlenmesi gerekir ve mil çapının aşınmış veya deformasyon gösterip göstermediği kontrol edilmelidir. Yükleme sırasında, sızdırmazlık elemanının yükleme yönünün doğru olduğundan emin olunmalı ve kenar kısmı tekerlek gövdesinin iç kısmına dönük olmalıdır. Sabitleme cıvataları köşegen sıraya göre birkaç kez sıkılmalı ve tork 65-75 N・m aralığında kontrol edilmelidir. Yüklemeden sonra yönlendirici tekerlek döndürülmeli, sıkışma nedeniyle hareket etmeme veya anormal ses olmadığından emin olunarak kullanıma alınmalıdır.
Bu ürün, jant gövdesinin yapay olmayan çatlaması, yatağın erken arızalanması, sızdıran contanın yağ akıtmaması gibi kalite sorunlarını kapsayan 12 aylık bir garantiye sahiptir. Garanti süresi içinde yukarıdaki sorunlar oluşursa, satın alma belgesiyle ücretsiz değişim sağlanmaktadır. Gidiş-dönüş nakliye masraflarını ise biz karşılamaktayız. Aşırı yükleme, çarpma ve yanlış montaj gibi insan faktörlerinden kaynaklanan hasarlar garanti kapsamına dahil değildir.

Orijinal Case 350 ön gergi tekerlek çok mu pahalı? Ekonomik alternatifler öneriliyor

Taşıyıcı Rulo ve Geri Dönüş Rulosu Arasındaki Fark Nedir?

22

Jul

Taşıyıcı Rulo ve Geri Dönüş Rulosu Arasındaki Fark Nedir?

Kazıcı alt kasa sistemlerinde taşıyıcı rulolar ve geri dönüş ruloları arasındaki kritik farkları keşfedin. Rollerinin ne olduğunu, aşınma işaretlerini ve güvenilir bir taşıyıcı rulo tedarikçisini neden seçmelisinizi öğrenin. Uzman görüşlerle kazıcınızın ömrünü uzatın.
DAHA FAZLA GÖR

Müşterilerimiz ne diyor?

Usta Liu
Usta Liu
toprak işleri ekibi operatörü
Uyum çok hassas ve montajdan sonra makine çok daha stabil çalışıyor.

Daha önce kullanılan yardımcı parçalar her zaman raydan çıkma sorununa neden oluyordu. Case 350 dozer ön gergi tekerleği değiştirdikten sonra problem tamamen çözüldü. Tekerlekler ve raylar birbirine çok uyumlu çalışıyor, makine sessiz ve sorunsuz şekilde çalışıyor. Kilden oluşan alanda üç aydan fazla kullanımdan sonra jant kenarındaki aşınma çok az, beklediğimden çok daha dayanıklı çıktı.

Başmühendis Zhang
Başmühendis Zhang
Tarım ve Ormancılık Geliştirme Şirketi Başkanı
Mükemmel Aşınma Direnci Performansı, Tarım ve Ormancılık Uygulamalarında Çok Güçlü

Ormancılık alanında çalışmak için Case 350'yi kullanıyoruz. Birçok dal ve taş var ve bu da yönlendirme tekerlerinde büyük aşınmalara neden oluyor. Bu model neredeyse beş aydır kullanılıyor ve tekerlek gövdesi çok iyi görünüyor, dönüş sırasında herhangi bir anormal gürültü yok. Contalama çok iyi yapılmış, çamur ve yağ kaçağı yaşanmadı, daha önce satın alınan ucuz ürünlere göre çok daha iyi, maliyet açısından verimli.

Usta Wang
Usta Wang
Mühendislik Ekibi Bakım Takım Lideri
Kurulumu Kolay, Sık Arızaların Sorununu Çözer

Önceki ön kayış her zaman sorun çıkarıyordu, bu da inşaat süresini geciktiriyordu. Bu Case 350 dozer ön kayışı çok kolay kuruluyor. Usta çırağım ve ben yarım saat içinde hiçbir ek ayar yapmadan değiştirebiliyoruz. Yarıdan fazla bir süredir kullanıyoruz, hiçbir titreme ya da sapma yaşanmadı, makine çalışmasının verimliliği önemli ölçüde arttı, bundan dolayı çok daha rahatlatıcı.

Ücretsiz Teklif Alın

Temsilcimiz kısa süre içinde sizinle iletişime geçecek.
E-posta
Ad
Şirket Adı
Mesaj
0/1000

Case 350 Şerit Tipi Ön Gergi Tekerleği

Yüksek Mukavemetli Alaşım Forjı, Aşınma Direnci %55 Arttırılmıştır

Yüksek Mukavemetli Alaşım Forjı, Aşınma Direnci %55 Arttırılmıştır

Tekerlek gövdesi çekme dayanımı 780MPa olan özel alaşım çeliğinden yapılmıştır ve tekerlek gövdesinin yüzey sertliği integral dövme ve çift frekanslı sertleştirme işleminden sonra HRC58-61 değerlerine ulaşmaktadır. Jantın ana temas alanına 5mm kalınlığında aşınma dirençli kaplama eklenmiştir ve sürekli çalışma testlerinde kum ve taş koşulları altında bile aşınma kaybı standart kılavuz tekerleklerin yaklaşık %45 seviyesindedir; bu sayede ömrü kolayca 1500 saatin üzerine çıkmaktadır.
Çift Sızdırmazlık Koruma, Çoklu Ortam Çalışmasına Uygun

Çift Sızdırmazlık Koruma, Çoklu Ortam Çalışmasına Uygun

Yenilikçi "florokauçuk çift dudaklı yağ contası + presle toz korumalı labirent" sızdırmazlık yapısı, su geçirmezlik sınıfı IP67 seviyesine ulaşmaktadır ve 0.5 metre su derinliğinde 24 saat süreyle suya batırılmada sızdırma yapmaz. -30 °C ila 160 °C sıcaklık aralığında sızdırmazlık performansını korur, yataklık bölüme çamur ve toz girişini etkili şekilde engeller ve yatak arızalarını %70 oranında azaltmaktadır.
Hafif Yapı Tasarımı, Taşıma Kapasitesi %30 Arttırıldı

Hafif Yapı Tasarımı, Taşıma Kapasitesi %30 Arttırıldı

Sonlu eleman analizi ile jant yerleşimi optimize edilmiş olup, taşıma kapasitesi 6 tondan 7,8 tona çıkarılmış ve ağırlık %12 azaltılmıştır. Mili ve tekerlek gövdesi soğuk pres geçme uyumlu olup 10.9 sınıf yüksek dayanımlı cıvatalarla sabitlenmiştir. Bu da şoka karşı direnci %35 artırmakta ve ağır yük altında kırılma riskini ortadan kaldırmaktadır.
WhatsApp WhatsApp E-posta E-posta Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop