Case 350 Dozer Front Idler: OEM тактагы, тозуу 50% аз | Суроо жөнөтүү

Бесплатный расчёт алуу

Биздин өкүлдөрүбүз сиз менен жакын арада байланышат.
Email
Атыңыз
Компаниянын аты
Билдирүү
0/1000
Case 350 Dozer Front Idler: Эффективдүү иштетүү үчүн так тууралай тийишет

Case 350 Dozer Front Idler: Эффективдүү иштетүү үчүн так тууралай тийишет

Case 350 bulldozerдин алдыңкы багыттоочу тегермеси бул моделдин саякат системасынын негизги бөлүгү болуп саналат, анын негизги милдети - трактордун туура трагет боюнча иштөөсүн камсыз кылуу, тейлөө тескитинин салмактарын таркатуу жана жердин корпуспа тийгизген таасирин жеңилдетүү. Case 350 bulldozer үчүн атайын проектировкаланган адаптер катары, анын өлчөмдөрү менен конструкциялык деталдары заводдук стандарттарга ылайык жасалып, трактор менен тегерме шестерня, таякчанын ролигин камсыз кылат, компоненттердин туура келбей калышынан улам пайда болгон трактордун айланып кетишин жана абнормалдуу тозууну болгон алдын алат. Тегерме денеси жогорку бекемдиктеги жеңилдетилген болоттон куймаланып жасалган, жалпы бекемдик жогору, жакшы пластикалык касиетке ээ, бул жабдуктун орто жүк астында иштөөдө күрөң жердин тийгизген басымын жана таасирин чыдайт.
Бааны суроо

Case 350 Dozer Front Idlerдин артыкчылыктары

Жогорку катуулуктагы долушма материал, терүү нормасы 50% кемитилди

Тартуу күчү 750МПа болгон өзгөчө долушма болот тандалып алынган, жана тегерек корпусунун бетинин катуулугу эки жолу сөндүрүү өнөмүнөн кийин HRC58-61 чейин жетет. Тегерек четинин бети 4 мм катуу катмар түзгөн бетинин терүүгө каршы технологиясын колдонот, терүү нормасы гравий шарттарында жөнгө салынган продукттардыкынын 50% гана болот жана пайдалануу мөөнөтү 1500 сааттан ашыкке жетет.

Конструкциялык долушманы оптимизациялоо жана жүк көтөрүүчү көлөмдү 25% көбөйтүү

Күч симуляциялык анализ аркылуу спица конструкциясы жакшыртылган, салмак 10% кемиген шартта жүк көтөрүүчү кабилиети 6 тоннодон 7,5 тоннога чейин арткан, ал Case 350 bulldozerдин иштөө жүгүн жеңил аткара алат. Тегерек огу менен тегерек корпусу ортосундагы туташуу жерине кереметтер кошулган, бул деформацияга каршы төзүмдүүлүгүн 30% арттырат жана огуулардын сынышын болтурбайт.

Эки жолу герметиктелүүчү коргоо, бир нече муражай шарттарында иштөөгө ылайык

Эки чепсиз фторкаучук машиналык май герметиги + лабиринт тозу коргогучунун герметиктөө комбинациясы колдонулуп, температура диапазону -30 ℃ ден 180 ℃ чейин, сууга каршы классы IP 67. Тиндин жана тозулган муражайда подшипниктин ишенсиздүүлүгү 70% кемейт, сервисдик кызмат көрсөтүү мөөнөтү эки эсе узартылат жана техникалык кызмат тургун күйдө болот.

Оригиналдык деңгээлдин так так түзүлүшү, орнотууга тоскоолдук жок

Лазерли сканер технологиясына таянып, оригинал өлчөмүн кайра түзүп, тески айлананын чегин ± 0,012 мм ичинде кармоого болот, ал Case 350 трелевочная рамасы менен жакшы ылайык келет. Орнотуу үчүн тегиздөө жана ылайыктоо керек эмес, бир адам 20 мүнөт ичинде алмаштырып коюуга болот, демек, эмгек чыгымын кемитет.

Биздин продукт

Case 350 булдожердин алдыңкы багыттоочу дөңгөлөгү бул түрдөгү техника үчүн атайын иштеп чыккан маанилүү жүрүүчү бөлүк болуп саналат, анын негизги ролү тракттын туура багытын бекемдөө, дене салмагын тең салыштыруу жана жердин тайыр кезегинде тийген соокторду жумшатуу болуп саналат. Жалпы структурасы дөңгөлөк денесинен, жогорку тактыктагы подшипниктик топтошунан, герметикалык топтошунан жана туташтыруучу ортодон турат. Ар бир бөлүктүн өлчөмдүк параметрлери Case 350 булдожердин жүрүү системасы менен так дал келет. Орноткондон кийин кошумча текшерүүсүз эле иштөөгө болот.

Дөңгөлөк корпусу куймалай иштетилген жогорку беркемдүүлүктөгү кымыздык болоттон жасалган, бул куйманын ичинде кездешкен аба жана кум тамырлары сыяктуу жөнгө чыгып кеткен кемчиликтерди сактан сактап, жалпы беркемдүүлүк жана эластиктиги маанилүү даражада арттырат, бул булдожердин орточо жүк астында иштөөдө күчтүү басымга жана күрт топографиялык тийгизген соокторго жеңилчилик менен чыдашын камсыз кылат. Профессионалдык катууландыруу иштеринен кийин, жөгөк бетинин катуулугу HRC56-59 чейин жетип, татаал шарттарда – кумда жана катуу топракта бирдей жана бавыр батпай изилбейт, пайдалануу мөөнөтү узарып, алмаштыруу жыштыгы азайып кетет.

Пайдаланылган орун алмаштыруу-таяныч роликтик подшипниктер, күчтүү жүк төтөөгө имбат, иштөөнүн туруктуулугу сыпатын камтып, түрдүү жер-жонундагы Case 350 трактордун түрдүү иштөө шарттарына жакшы ылайыкташат. Подшипник жогорку температурага жана экстремал басымга чыдамдуу атайын грейз менен толтурулган, ал -25 ℃ ден 110 ℃ чейинки температура диапазонунда жакшы смазка эффектин камтыйт, подшипниктин изилишин азайтат жана багыттоочунун эркин айланышын камтыйт.

ККБ

Бул алдыңкы идлер бардык Case 350 дозер моделдери үчүн жарайт?

Ооба, бул Case 350 шантыраанын алдыңкы идлеринин өндүрүлүшү техникалык стандарттардын оригиналдуу диапазону боюнча катуу аткарылган. Сиздин техникаңыз стандарттуу, узун колдон жана ар түрдүү жылдардагы Case 350 шантыраан болсо да, так тууралаштырууга мүмкүнчүлүк берет, орнотуу учурунда техникалык өзгөртүүлөргө муктаж эмес.
Бул учурларда алмаштыруу сунуш берилет: шина корпусунун күчтүү износу, жаңы бөлүктөгү менен салыштырганда орунчактын калыңдыгы 1/3 кемийи; айлануу учурунда ачык белгиленген ылдам, тоскоолдук же титирөө; шыршыктуу юрүш, башка бөлүктөр жок кылынган; герметик бузулуп, пайдалануу астары же подшипниктин ичине кир заттардын киргизилиши. Нормалдуу иштөө шарттарында ар бир 1000-1200 саат сайын текшерүү сунуш берилет.
Орнотуудан мурун келечек бөлүктөгү чамалды жана орун алмаштыруу бөлүгүндөгү зарарды тазалоо керек, ошондой эле орун алмаштыруу бөлүгүнүн диаметринин тозуп кеткен же деформацияланганын текшерүү керек. Орнотуу учурунда, герметик элементтин орнотуу багыты туура экенин камсыз кылып, губкача колесо корпусунун ички жагына багытталышы керек. Бекитүү болтторун бир нече жолу диагоналдык тартип боюнча батырып, моментти 65-75 Н · м чегинде кармоо керек. Орнотуудан кийин, колесону айлантырып, колесо кысылып калбай жана аномалдык дыбыстар чыкпай тургандыгын текшерип, андан кийин гана иштетүүгө жол берүү керек.
Бул өнім 12 айлык кепилдик берет, анын ичине жебе корпусунун жасандык эмес трескелениши, подшипниктин өтө эрте чыгышы, герметиктин машиналык май агып чыгышы сыяктуу сапат көйгөйлөрү кирет.Эгерде кепилдик мөөнөтүнүн ичинде жогорудагы көйгөйлөр пайда болсо, сиз сатып алган далилди тапшыруу менен акчага төлөбөй алмаштырып берүүгө болот, ортогош чейинки жана кайтып жөнөтүү таксисин биз төлөйбүз.Жүк артык түшүрүү, тоскоолдук кетүү жана туура эмес орнотуу сыяктуу адам факторлору тарабынан пайда болгон зыян кепилдикке кирбейт.

Оригинал Case 350 алдыңкы идилир чоң кымбат? Тууралуу чыгымдарды үнөмдөөчү варианттарды сунуш кылабыз

Канча Carrier Roller жана Return Roller араласы?

22

Jul

Канча Carrier Roller жана Return Roller араласы?

Excavator undercarriage системасындагы carrier rollers жана return rollers арасындагы маңыздоо айырмаларды кашыктоо. Алардын рөлү, суроолуу белгилери жана мухим карьерде кошумча эле жакшы carrier roller supplier тануудан окуңуз. Эксперттик маалыматтар менен excavator-дин жылысын узат.
Топтуруу көрүнүш

Клиенттерибиз эмне деп айтат?

Устат Люй
Устат Люй
жер иштөө тобунун оператору
Бейлеу так болуп, машина орноткондон кийин андан да туруктуу иштейт.

Буга чейин колдонулган көмөкчү бөлүктөр жол тизмесинен ажырап туруп келсе, Case 350 дохтур алдыңкы идилирин алмаштыргандан кийин көйгөй толугу менен чечүлдү.Жебелер менен трактар жакшы ылайык келет, машина жүгүрүп, ызыбыздынсыз иштейт.Балчыктуу аянтта үч айдан ашык жүргөндө, жебенин тозушу аз болуп чыкты, бул күткөнүмдөн анча туруктуу болду.

Бос Зан
Бос Зан
Агроөнөр жана ормон чарбасын өнүктүрүү компаниясынын жетекчиси
Эстүшү жана өсүмдүктөрдү иштетүү боюнча иштөөчүлөр үчүн өтө күчтүү

Биз агачтар менен иштөөдө Case 350 колдонобуз. Бутактар менен таштар көп болгондуктан, багыттоочу дөңгөлөк көп тайгакталып түр. Бул моделди беш айдан бери колдонуп келебиз, дөңгөлөктүн түрү жакшы, айланууда көп нерсе чыкпайт. Тыгыздалуу жакшы аткарылган, балчык жана май бүтүндөй жок болуп калды, мурун сатып алган арзан заттарга караганда жакшы, баасына караганда сапаттуу.

Ван шеф
Ван шеф
Инженердик команданын техникалык кызмат көрсөтүү башчысы
Орнотуу ыңгайлуу, көп тургак көйгөйүн чечет

Мурдагы алдыңкы катыштагы трактордун ролиги баса боюнча көйгөйлөр келтирип чыгарган. Бул учурда CASE 350 алдыңкы трактордун ролиги орнотуу ыңгайлуу. Учурда менин чирим менен биргеликте келечек жарым саат ичинде алмаштырып болобуз, кошумча ылайыктоо талап кылынбайт. Бир нече айдан ашык пайдаланып жатканда эч кандай токтоп калуу же чегинүү болгон эмес, машина иштетүү эффективдүүлүгү байкалгыс жогорулаган, бул жагдай эң көп көйгөйсүз болуп саналат.

Бесплатный расчёт алуу

Биздин өкүлдөрүбүз сиз менен жакын арада байланышат.
Email
Атыңыз
Компаниянын аты
Билдирүү
0/1000

Case 350 Трек алдыңкы идлер

Жогорку беркемдик колемдүү эретме, тергөө тууралуу күчү 55% чейин арттырылды

Жогорку беркемдик колемдүү эретме, тергөө тууралуу күчү 55% чейин арттырылды

Тегерек корпусу 780МПа чейинки чейки тартуучу күчкө ээ болгон өзгөчө колемдүү болоттон жасалган, ал эми тегерек корпусунун бетинин катуулугу бүтөл талаа жана эки жыштыкта калыңдангандан кийин HRC58-61 чейин жетет. Четинин негизги контакт аймагына 5 мм туруктуу катуу кабат кошулган, тергөө өлчөмү жалбырак түрдөгү түйүндөр менен таш-көмүр шарттарында үзгүлтүксүз иштөө сыноосунда жалпы идлердин тергөө өлчөмүнүн бар болгон 45% гана түзөт, пайдалануу мөөнөтү 1500 сааттан ашык болот.
Эки жолу герметиктелүүчү коргоо, бир нече муражай шарттарында иштөөгө ылайык

Эки жолу герметиктелүүчү коргоо, бир нече муражай шарттарында иштөөгө ылайык

Иновациялык "фторкаучуктук эки жактуу лептүү май герметиги + токтоп тозууну каршы тосуу лабиринттүү" герметик конструкциясы, сууга каршы чыдамдуулугу IP67 деңгээлинде, 0,5 метр тереңдиктеги сууга 24 саат батырып турууга болот, суу тийбейт. -30 ℃ ден 160 ℃ чейинки температура диапазонунда туруктуу герметикалык өзгөчөлүктөрүн сактайт, тозуу жана кургакчылыктын жумушчу бөлмөсүнө кирүүсүн тийгизүү, подшипниктин ишенсиздүүлүк көрсөткүчүн 70% кыскартат.
Железо чыгышын камтыйт, басым 30% көбөйдү

Железо чыгышын камтыйт, басым 30% көбөйдү

Чектүү элемент анализ аркылуу дисктин орнотуу схемасы оңдолду жана жүк көтөрүүгө мүмкүнчүлүк 6 тоннодон 7,8 тонного чейин көбөйдү, ал эми салмак 12% жеңилдеди. Колесо ось жана дисктин корпусу бузулуусуз кысым менен бекитилген жана 10,9 классстагы прочность болттору менен бекитилген, бул соокко туруштук көрсөтүүнү 35% көбөйтөт жана жогорку жүк астында сызып кетүү коркунучун жок кылат.
Whatsapp  Whatsapp Эл. почта Эл. почта Ю туб Ю туб Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop