Направляющий ролик для бульдозера Case 350 спереди: точность OEM, износ на 50% меньше | Запросить цену

#704, улица Fangzhong, №2362, город Сямэнь, провинция Фуцзянь, Китай, 361009 +86-18350098686 [email protected]

EN EN
EN EN

Получите бесплатную котировку

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Передний натяжной каток для бульдозера Case 350: точное соответствие для обеспечения эффективной работы ходовой системы

Передний натяжной каток для бульдозера Case 350: точное соответствие для обеспечения эффективной работы ходовой системы

Переднее направляющее колесо бульдозера Case 350 является ключевым компонентом ходовой системы данной модели, которое в основном используется для направления гусеницы по правильной траектории, распределения веса оборудования и снижения воздействия ударов от поверхности на корпус машины. Как адаптер, специально разработанный для бульдозера Case 350, оно изготовлено в полном соответствии с заводскими стандартами по размерам и конструктивным деталям, что обеспечивает идеальное взаимодействие с гусеницей, ведущим колесом и поддерживающими роликами, а также полностью исключает проблемы отклонения гусеницы и её аномального износа, вызванных несовместимостью компонентов. Корпус колеса изготовлен из высокопрочной легированной стали методом ковки, что обеспечивает высокую общую прочность и хорошую пластичность, позволяя выдерживать огромное давление и ударные нагрузки сложного рельефа при работе оборудования под высокой нагрузкой.
Получить предложение

Преимущества переднего направляющего колеса бульдозера Case 350

Материал из высокопрочного сплава, износ снижен на 50%

Выбрана специальная легированная сталь с пределом прочности 750 МПа, твердость поверхности корпуса колеса после двойной закалки достигает HRC58-61. В области контакта обода используется технология наплавки износостойкого сплава, образующая закаленный слой толщиной 4 мм. Скорость износа составляет всего 50% от обычных продуктов в условиях гравия, срок службы увеличен до более чем 1500 часов.

Оптимизация конструкции и увеличение грузоподъемности на 25%

Посредством анализа силового моделирования улучшена конструкция спиц, грузоподъемность увеличена с 6 до 7,5 тонн при снижении веса на 10%, что позволяет легко справляться с рабочими нагрузками бульдозера Case 350. В месте соединения оси колеса и корпуса добавлены усиливающие ребра, что повышает сопротивление деформации на 30% и предотвращает разрыв под тяжелыми нагрузками.

Двойная защита уплотнения, подходит для работы в различных условиях

Применяется комбинация уплотнения «двухстороннее фторкаучуковое маслоуплотнение + лабиринтный пылезащитный колпачок» с температурным диапазоном от -30 °C до 180 °C и степенью водозащиты IP 67. В условиях сильной запыленности и грязи частота выхода подшипников из строя снижается на 70%, интервал технического обслуживания увеличивается в два раза по сравнению с первоначальным, а время простоя оборудования сокращается.

Производство прецизионных деталей на уровне оригинала, установка без препятствий

С использованием технологии лазерного сканирования для воспроизведения оригинальных размеров, допуск отверстия вала контролируется в пределах ±0,012 мм, что обеспечивает идеальное соответствие раме гусеничного хода Case 350. Установка не требует шлифовки и регулировки, замена может быть выполнена одним человеком за 20 минут, что позволяет снизить затраты на рабочую силу.

Наш продукт

Запчасти Для техники SANY ПОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ

Запчасти Для техники SANY

Переднее направляющее колесо бульдозера Case 350 является важной ходовой частью, специально разработанной для данного типа техники, и играет ключевую роль в направлении правильного движения гусеницы, балансировке веса машины и смягчении ударов от неровностей грунта. Общая конструкция состоит из обода колеса, высокоточной группы подшипников, уплотнительного узла и соединительного вала. Параметры размеров каждой компоненты полностью соответствуют ходовой системе бульдозера Case 350. После установки может использоваться сразу, без дополнительной настройки.

Обод колеса изготовлен из высокопрочной легированной стали методом ковки, что эффективно предотвращает распространенные дефекты, такие как воздушные и песчаные раковины в отливках, значительно повышает общую прочность и ударную вязкость, обеспечивая легкое преодоление огромных давлений и воздействий сложного рельефа при работе бульдозера под тяжелой нагрузкой. После профессиональной термической обработки поверхность обода колеса имеет твердость HRC56-59 и превосходную износостойкость, что позволяет сохранять медленный и равномерный износ в тяжелых условиях эксплуатации, таких как песок и твердая почва, значительно продлевает срок службы и снижает частоту замены.

В группе подшипников используются качественные конические роликовые подшипники, обладающие высокой грузоподъемностью и стабильной работой, которые хорошо адаптируются к различным условиям эксплуатации бульдозера Case 350 на разных типах местности. Подшипник заполнен специальной смазкой с высокой термостойкостью и устойчивостью к экстремальному давлению, что обеспечивает хороший смазочный эффект в диапазоне температур от -25 °C до 110 °C, снижает износ подшипника и гарантирует плавное вращение направляющего колеса.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли этот передний ролик для всех моделей бульдозеров Case 350?

Да, передний направляющий ролик этого бульдозера Case 350 изготавливается строго в соответствии с оригинальными техническими стандартами. Подходит ли ваша техника стандартной, удлиненной конструкции или бульдозер Case 350 разных годов выпуска — он обеспечивает точное соответствие, а при установке оборудование модифицировать не требуется.
Рекомендуется произвести замену при наличии следующих условий: серьезный износ корпуса колеса, толщина обода уменьшена более чем на 1/3 по сравнению с новой деталью; во время вращения слышны явные необычные шумы, заедания или вибрации; гусеница нерегулярно отклоняется, при этом другие детали исправны; повреждение уплотнения, приводящее к утечке масла или попаданию примесей в подшипник. При нормальных рабочих условиях рекомендуется проверять каждые 1000–1200 часов.
Перед установкой необходимо очистить илистые и ржавые загрязнения на соединительной части и проверить, нет ли износа и деформации вала. Во время установки необходимо убедиться, что направление установки уплотнительного элемента правильное, а кромка обращена к внутренней стороне колеса. Болты крепления следует затягивать несколько раз в диагональной последовательности, момент затяжки должен составлять 65-75 Н・м. После установки необходимо провернуть направляющее колесо, чтобы убедиться в отсутствии заеданий или необычных звуков перед началом эксплуатации.
На данный продукт предоставляется 12-месячная гарантия, которая покрывает проблемы с качеством, такие как неискусственное растрескивание корпуса колеса, преждевременный выход из строя подшипника, утечка масла из уплотнения и т.д. Если в течение гарантийного срока возникнут вышеуказанные проблемы, изделие может быть бесплатно заменено при наличии сертификата покупки, а двусторонняя доставка будет оплачена нами. Повреждения, вызванные человеческим фактором, такие как перегрузка, столкновение и неправильная установка, гарантией не покрываются.

Оригинальный направляющий ролик Case 350 слишком дорогой? Рекомендуем экономичные альтернативные варианты

В чем разница между несущим роликом и возвратным роликом?

22

Jul

В чем разница между несущим роликом и возвратным роликом?

Откройте для себя ключевые различия между несущими и возвратными роликами в системе ходовой части экскаватора. Узнайте их роли, признаки износа и почему выбор надежного поставщика несущих роликов имеет значение. Продлите жизнь вашего экскаватора с помощью экспертов.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ

Что говорят наши клиенты?

Мастер Лю
Мастер Лю
оператор землеройной бригады
Точное соответствие, после установки машина работает намного стабильнее

Вспомогательные детали, которые использовались ранее, постоянно приводили к отклонению гусеницы. После замены направляющего ролика бульдозера Case 350 проблема полностью решена. Колеса и гусеницы идеально сочетаются, машина работает плавно и бесшумно. После более чем трех месяцев работы на глиняном поле износ обода колеса минимальный, он намного прочнее, чем я ожидал.

Босс Чжан
Босс Чжан
Руководитель компании по развитию сельского хозяйства и лесного хозяйства
Высокая износостойкость, сельскохозяйственные и лесохозяйственные работы очень мощные

Мы используем Case 350 для работы в лесу. Там много веток и камней, что вызывает значительный износ направляющего колеса. Эта модель используется уже почти пять месяцев, и корпус колеса выглядит очень хорошо, при вращении нет посторонних шумов. Уплотнение выполнено качественно, не было утечек грязи и масла, намного лучше, чем дешевые товары, купленные ранее, соотношение цены и качества отличное.

Мастер Ван
Мастер Ван
Руководитель команды технического обслуживания
Простая установка, решает проблему частых поломок

Предыдущий передний направляющий ролик всегда доставлял проблемы, что задерживало сроки строительства. Этот направляющий ролик для бульдозера Case 350 очень прост в установке. Мой ученик и я можем заменить его за полчаса без дополнительной настройки. Используется уже больше полугода, не наблюдается никаких сбоев или отклонений, эффективность работы техники значительно повысилась, и теперь не нужно ни о чем беспокоиться.

Получите бесплатную котировку

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000

Case 350 Подвеска переднего направляющего колеса

case 350 dozer front idler
Высокопрочный сплав, износостойкость увеличена на 55%

Высокопрочный сплав, износостойкость увеличена на 55%

Обод колеса изготовлен из специальной легированной стали с пределом прочности при растяжении 780 МПа, а поверхностная твердость обода достигает HRC58-61 после объемной ковки и двойной закалки на разной частоте. В зоне основного контакта обода добавлен износостойкий слой толщиной 5 мм, износ составляет всего 45% от обычного направляющего колеса в испытаниях на непрерывную работу в условиях песка и камней, а срок службы легко превышает 1500 часов.
Двойная защита уплотнения, подходит для работы в различных условиях

Двойная защита уплотнения, подходит для работы в различных условиях

Инновационная конструкция уплотнения «фторкаучуковое двухстороннее уплотнительное кольцо + штампованный пылезащитный лабиринт», класс защиты от воды до IP67, может находиться в воде глубиной 0,5 метра в течение 24 часов без протечек. Сохраняет стабильные уплотнительные свойства в диапазоне температур от -30 °C до 160 °C, эффективно предотвращает попадание грязи и пыли в подшипниковую камеру, снижает частоту выхода подшипников из строя на 70%.
Легкая конструкция, несущая способность увеличена на 30%

Легкая конструкция, несущая способность увеличена на 30%

С помощью метода конечных элементов была оптимизирована конструкция спиц, а номинальная нагрузка увеличена с 6 до 7,8 тонн с одновременным уменьшением веса на 12%. Ступица и обод выполнены с применением холодной прессовой посадки и закреплены болтами высокой прочности класса 10.9, что повышает ударопрочность на 35% и исключает риск поломки при высоких нагрузках.
Whatsapp Whatsapp Электронная почта Электронная почта Youtube Youtube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop