Савны хажуугийн ирмэг (савны хажуугийн зүсгүүр) нь экскаваторын савны хоёр талын хамгаалалтын гол элемент бөгөөд материалын нөлөөлөл, үрэлтэнд тэсвэлтэй байхаар зохион бүтээгдсэн бөгөөд савны нас, ажиллах үр дүнтэй шууд холбоотой. Бүтээгдэхүүн нь Carter 320D (1.2-2.5м³ сав), Komatsu PC200 (1.5-3м³), Sany SY215 (1.6-2.8м³) гэх мэт 20 гаруй загварыг хамарсан 3 томоохон сценарийн цувралд тусгагдсан бөгөөд хотын нийтийн ажлуудаас уурхайн хатуу чулуу хүртэлх орчинд бүрэн тохируулж болно.
Үндсэн загвар нь лазер огтлолттой Q355B ган хавтангаар хийгдсэн ба, огтлолын ирмэгийг 3 мм зузаан элэгдэлд тэсвэлтэй хайлшаар боогдсон бөгөөд хатуулаг нь HRC52 байна. Энэ нь хотын хөндий бутлуурын Комацу PC200 саванд тохиромжтой ба, нэг ирмэг нь бетон блокийн 800 удаагийн хүчтэй нөлөөллийг дааж чадна. ХАРДОХ500 элэгдэлд тэсвэртэй гангаар уулзалтын загварыг нэгдүгээрт нь хуйлсны дараа ирмэгийг 20 мм зузааруулсан бөгөөд, шахмал хромт чулуун хүрэл оруулсан. Carter 349 D 5 м³ саванд гранит элэгдэлд тэсвэр нь үндсэн загвараас 80% илүү бөгөөд ажигласан амьдрал нь дээд тал нь 400 цаг хүрдэг. Нохойн төрлийн хувьд ирмэгийн бие нь ус сэлгэх олоор хангагдсан бөгөөд гадаргууг наалддаггүй будагтай тоноглосон бөгөөд Sany SY375-д зориулагдсан бөгөөд, шороон талбайд ажиллахдаа 80% бага хэмжээний тунадасны наалдлыг бууруулж, хажуугийн ирмэгийн ховилд савны хаагдах хурдыг багасгахаас сэргийлдэг.
Бүх хажуугийн хөрөө нь анхны савны радианы дагуу боловсруулагдсан бөгөөд хажуугийн хавтангийн налгалтын зай нь ≤ 0.8 мм, суурилуулах нүхний хэлбэлзэл нь ± 0.3 мм байх ба хоёр хүн Вольво EC210-ийн хоёр талын солилтыг 1.5 цагийн дотор хийж чаддаг. Эрдэнэ эрэгтэй газраас өгсөн мэдээний дагуу хүрээний хажуугийн хавтангийн элэгдлийн хурд нь уулын ирмэгийг сольсны дараа 60%-иар буурчээ. 3 сар тутам засвар, ган бэхэлж байсан хажуугийн хавтан одоо 8 сар хүртэл үргэлжлэх боломжтой болсон бөгөөд нийт засвар үйлчилгээний зардал 55%-иар буурчээ.
22
Jul
Өмнөх марганцийн гангаар хийсэн хажуу ирмэг нь төмрийн хүдэр уурхайд нэг сарын дотор элэгдэж байсан боловч одоо HARDOX500 + хромын агууламж ихтэй чулуувчийн гангаар солиход Carter 320 D-ийн сагсны хоёр тал нь хагас жил ашиглагдсан. Ирмэг нь трещин үүсгээгүй, тэр ч байтугай элэгдэл нь жигд байсан бөгөөд одоо сагсны хажуу хавтанг давтан засварлах шаардлагагүй болсон тул 5000-аас дээш зохицуулалтын зардлыг хэмнэсэн.
Цөөн загасны цагт хуучин талын хөрөө нь үргэлж байран дээр тунаж, цуглуулахад төвөгтэй байдаг. Шүршилтийн замтай чийгт газрын загварыг солиход Komatsu PC200-г хааж байх үед байр нь замын дагуу унаж байв. Наалддаггүй давхуу хучилттай талын хөрөө нь бараг цэвэр байв. Одоо нэг мөчлөгийн үйл ажиллагаа нь 10 секундээр хурдан болж, өдөрт 2 дахин их шороог цэвэрлэж байна.
Хажуугийн хөрөө солих үед хажуугийн хөрөөг ганнахыг минь хамгийн их айдаг. Энэ удаа Sany SY215 онцгой загвар нь урьдчилан бэлтгэсэн ховилтой бөгөөд мастер нь ганахын дулааны нөлөөний бүс маш бага гэж хэлсэн. Туршилтын машиныг ганасны дараа сав нь хөдөлгөөнтэй нээлттэй байсан бөгөөд гурван сарын дараа хажуугийн хөрөө треск гараагүй байсан нь өмнөх универсаль хажуугийн хөрөөнд ганасны дараа нэг сарын дотор л треск гарсантай харьцуулахад маш сайн байв.
Өнгөрсөн сард бетон блокыг авах үед талын хөрөө жижиг нүх бүтээсэн. Үйлдвэртэй холбогдсоны дараа шинэ хөрөөг 3 хоногийн дотор ирүүлсэн бөгөөд 6-сарын баталгаат хугацаанд үнэгүй солих боломжтой гэж мэдэгдсэн. Энэ Volvo EC210-ийн талын хөрөө одоо маш тогтвортой, хангалттай хатуу бөгөөд хугацаа дараа хугацаагүй байлгаж чаддаг бөгөөд өмнө нь худалдаж авсан бусад олон брендүүдээс илүү найдвартай байна.
EN
