I bordi laterali del secchio (taglierina laterale) sono componenti protettive fondamentali poste sui lati del secchio dell'escavatore, progettate per resistere all'impatto e all'attrito dei materiali, direttamente correlate alla durata del secchio e all'efficienza lavorativa. I prodotti coprono tre serie principali per scenari d'uso, inclusi oltre 20 modelli come Carter 320D (secchio 1,2-2,5 m³), Komatsu PC200 (1,5-3 m³) e Sany SY215 (1,6-2,8 m³), adatti completamente da movimento terra urbano fino a roccia dura in miniera.
Il modello base è realizzato in lamiera di acciaio Q355B mediante taglio laser, il bordo di taglio è saldato con una lega resistente all'usura dello spessore di 3 mm e la durezza è HRC52. È adatto al cestello Komatsu PC200 per la demolizione urbana e la singola lama può sopportare 800 impatti di blocchi di calcestruzzo; Per il modello minerario viene utilizzata una lamiera integrale in acciaio antiusura HARDOX500, la lama è spessa 20 mm ed è dotata di blocchi in ghisa ad alto tenore di cromo. Sul cestello Carter 349 D da 5 m³, la resistenza all'usura del granito è superiore del 80% rispetto al modello base e la durata misurata arriva fino a 400 ore; Per il tipo paludoso, il corpo della lama è dotato di una scanalatura di drenaggio, la superficie è rivestita con un coating antiaderente, adatto a Sany SY375 per ridurre l'80% l'adesione del sedimento durante il lavoro in terreni fangosi, evitando così di ridurre la velocità di chiusura del cestello a causa dell'incollamento della lama laterale.
Tutte le lame laterali sono lavorate secondo il raggio originale del bucket, il gioco di accoppiamento con la piastra laterale è ≤ 0,8 mm, la tolleranza dei fori di installazione è ± 0,3 mm e due persone possono completare la sostituzione di entrambi i lati del Volvo EC210 in 1,5 ore. In base al feedback di una cava, il tasso di usura della piastra laterale del bucket si riduce del 60% dopo la sostituzione del bordo laterale della miniera. La piastra laterale che richiedeva riparazioni e saldature ogni 3 mesi può ora essere utilizzata per 8 mesi, riducendo i costi complessivi di manutenzione del 55%.
22
Jul
La vecchia lama laterale in acciaio al manganese si era consumata dopo un mese nella miniera di minerale di ferro, ma sostituendola con HARDOX500 + ghisa ad alto cromo, i due lati del secchio Carter 320D hanno resistito sei mesi. Il bordo tagliente non si è incrinato, anzi l'usura è uniforme, e ora non è più necessario effettuare frequentemente saldature di riparazione sulle piastre laterali del secchio, risparmiando oltre 5000 costi di manutenzione.
Durante il dragaggio dello stagno ittico, la vecchia lama laterale accumula sempre fango, e risulta particolarmente difficile raccoglierlo con il secchio. Dopo aver cambiato il modello per zone umide con canale di drenaggio, il fango è scivolato via lungo il canale quando la Komatsu PC200 chiudeva. Grazie al rivestimento anti-aderente, la lama laterale è rimasta praticamente pulita. Ora ogni ciclo di lavoro singolo è 10 secondi più veloce, e al giorno si riescono a rimuovere più di due camion di fango.
Ho paura di saldare la piastra laterale deformata durante la sostituzione della lama laterale. Questa volta, il modello speciale Sany SY215 presenta una scanalatura prefabbricata e il tecnico ha detto che la zona termicamente alterata dalla saldatura è molto piccola. Dopo aver saldato la macchina di prova, il cestello si apriva e chiudeva senza problemi e la piastra laterale non si è mai incrinata dopo tre mesi, risultando molto migliore rispetto all'ultima lama laterale universale, che si era incrinata dopo meno di un mese dalla saldatura.
Lo scorso mese, quando è stato rimosso il blocco di calcestruzzo, la lama laterale ha rotto un piccolo foro. Dopo aver contattato il produttore, un nuovo pezzo è stato inviato entro 3 giorni, indicando che sarebbe stato sostituito gratuitamente entro il periodo di garanzia di 6 mesi. La lama laterale di questo Volvo EC210 è ora abbastanza stabile, resistente e non si rompe facilmente, risultando più affidabile rispetto ai marchi vari acquistati in precedenza.
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