#704, ул. Fangzhong №2362, г. Сямынь, провинция Фуцзян, Китай, 361009 +86-13860439542 [email protected]
Основната функция на регулятора на писта е да регулира степента на натягаността на членовете на пистата. Когато членовете на пистата се движе, те произвеждат голямо натягане, което накарва възелът да седвиже към зъбен колело, при това се comprессира регуляторът на пистата, за да ослаби членовете на пистата, така че регуляторът на пистата има ролята на буфер и защита.
Плunger за врътливо здраве преден и заден | ||||
---|---|---|---|---|
Модел | Размер | Модел | Размер | Приложение |
6D95 Преден | 62*85*12 | 6D95 Заден | 95*120*17 | PC60-5/6 120-3/5 PC200/5 |
6D105 Преден | 62*90*13 | 6D105 Заден | 105*135*13 | PC120-1/2/3 |
6D102 Преден | 6D102 Заден | |||
6D108 Преден | 65*90*13 | 6D108 Заден | PC300-5/6 | |
6D125 Преден | 6D125 Заден | PC300-3 PC400-5/6 | ||
S6K Предно | 70*95*13 | S6K Задно (N) | 115*150*15 | E320 E320B E320C |
Заден S6K (O) | 122*150*14 | E200B | ||
Преден S4K-T | 55*78*12 | S4K-T Заден | 122*150*14 | R100-7 |
4M40 Фронтален | 50*75*9 | 4M40 Заден | 95*114*10 | |
6BD1/6BG1 Преден | 60*82*12 | 6BD1 Заден (N) | 105*135*13 | EX200-2 |
6BD1 Заден (O) | 100*135/140*15 | EX200-1 HU07 SH200-1/2 LS2800 | ||
6BG1Заден (N) | 105*135*14.5 | EX200-5 | ||
6BD1 Заден (O) | R200 DH220 DH200 ZX200 SH200-3 | |||
4BD1/4BG1 Преден | 4BD1/4BG Заден | |||
4BA1 | 4BA1 | SH120A1 | ||
4JB1 Преден | 50*68*9 | 4JB1 Заден | 95*118*10 | SH60 |
6SD1 Фронтален | 6SD1 Заден | 120*150*15 | EX300-3/5 EX350-3/5 | |
3LD1 Преден | DH35 | |||
6D31 Преден (N) | 6D31 Заден (N) | 100*120/158*14 | HD700-7 HD820 | |
6D31 Преден (O) | 6D31 Заден (O) | 100*120/158*16 | HD700-5 | |
6D34 Преден (N) | 6D34 Заден (N) | SK200-6 HD512 SK200-3 | ||
6D14/16 Предно (N) | 76*94*12 | 6D14//15/16 Задно (N) | 107*180*17.5 | HD770SE-ll HD800/900SE-ll |
6D14/16 Преден (O) | 72*94*12 | 6D14/15 Заден (O) | 100*125*12.5 | HD770SE-ll HD880SE-ll |
6D15 Предно (N) | 6D15 Задно (N) | |||
6D15 Предно (O) | 6D15 Задно (O) | |||
6D22 Фронт (N) | 6D22 Заден (N) | 135*155.5*15 | HD1250SE-ll | |
6D22 Фронт (O) | 95*120*13 | 6D22 Заден (O) | ||
6D24 Френски | 6D24 Заден | HD1430 | ||
3D78 Френски | 6D78 Заден | |||
3D84/4D84 Фронтален | 55*72*9 | 3D84/4D84 Заден | 85*102*13 | PC40 |
3D84-FA | 38*58*11 | 3D84-FA | ||
3D94/4D94 | 60*77*9 | 3D94/4D94 | 89*120*17 | |
4D32 Фронт | 4D32 | E7307 | ||
4TNV94 | 4TNV94 | |||
4D84E-3 | 4D84E-3 | 85*102*13 | ||
4LE2 | 50*68*9 | 4LE2 | 80*96*9 | EX55 |
K4N | K4N | |||
FD33 | FD33 | 105*135*13 | EX60 | |
ZX330 | ZX330 |
Пулеве на врътливата ос
Уплотнителна преграда преди врътлива ос
Самоходна трансмисия
Винти за приводната плоча
Адаптерна плоча Приводна плоча
Плътник на задния маслен погон на кръговрата
MB991883: Флайвилов стоппер
MD998718: Инструмент за монтиране на маслени прегради от задната част на кръглия вал
MB991448: База за инструмент за премахване и монтиране на шарнири
Методът за диференциация между маслените прегради преди и след кръглия вал е да се различават маслените прегради според различното им място на инсталация. Страничната страна е предната маслена преграда; Връзката с трансмисията е задната маслена преграда. Повреда на маслената преграда на кръглия вал ще повлияе върху протичането на масло. Строго забранено е това да повлияе върху протичането на моторното масло и да причини лошо въртене на двигателя. При повреда или стареене на маслената преграда на кръглия вал, тя трябва да бъде заменена незабавно.