Strona główna > Produkty > Części Hydrauliki > Zestaw uszczelnień
Głównym zadaniem regulacji toru jest dostosowywanie stopnia napięcia elementu torowego. Podczas ruchu element torowy wywołuje duży ciężar, który powoduje przesunięcie koła napędowego w kierunku zębatka, jednocześnie kompresując regulację toru, aby luźny element torowy mógł działać, co daje efekt amortyzowania i ochrony.
| Przednia i tylna spinka olejowa wałka kołowego | ||||
|---|---|---|---|---|
| Model | Rozmiar | Model | Rozmiar | Zastosowanie |
| 6D95 Przód | 62*85*12 | 6D95 Tył | 95*120*17 | PC60-5/6 120-3/5 PC200/5 |
| 6D105 Przód | 62*90*13 | 6D105 Tył | 105*135*13 | PC120-1/2/3 |
| 6D102 Przód | 6D102 Tył | |||
| 6D108 Przednia | 65*90*13 | 6D108 Tylna | PC300-5/6 | |
| 6D125 Przednia | 6D125 Tylna | PC300-3 PC400-5/6 | ||
| Przednia S6K | 70*95*13 | Tyl S6K (N) | 115*150*15 | E320 E320B E320C |
| Tylny (O) S6K | 122*150*14 | E200B | ||
| Przedni S4K-T | 55*78*12 | S4K-T Tył | 122*150*14 | R100-7 |
| 4M40 Przód | 50*75*9 | 4M40 Tył | 95*114*10 | |
| 6BD1/6BG1 Przód | 60*82*12 | 6BD1 Tył (N) | 105*135*13 | EX200-2 |
| 6BD1 Tył (O) | 100*135/140*15 | EX200-1 HU07 SH200-1/2 LS2800 | ||
| 6BG1Tylny (N) | 105*135*14.5 | EX200-5 | ||
| 6BD1 Tył (O) | R200 DH220 DH200 ZX200 SH200-3 | |||
| 4BD1/4BG1 Przód | 4BD1/4BG Tył | |||
| 4ba1 | 4ba1 | SH120A1 | ||
| 4JB1 Przód | 50*68*9 | 4JB1 Tył | 95*118*10 | SH60 |
| przednia 6SD1 | tylna 6SD1 | 120*150*15 | EX300-3/5 EX350-3/5 | |
| przednia 3LD1 | DH35 | |||
| przednia 6D31 (N) | tylna 6D31 (N) | 100*120/158*14 | HD700-7 HD820 | |
| przednia 6D31 (O) | 6D31 Tył (O) | 100*120/158*16 | HD700-5 | |
| 6D34 Przód (N) | 6D34 Tył (N) | SK200-6 HD512 SK200-3 | ||
| 6D14/16 Przednia (N) | 76*94*12 | 6D14//15/16 Tylna (N) | 107*180*17.5 | HD770SE-ll HD800/900SE-ll |
| 6D14/16 Przednia (O) | 72*94*12 | 6D14/15 Tylna (O) | 100*125*12.5 | HD770SE-ll HD880SE-ll |
| 6D15 Przednia (N) | 6D15 Tylna (N) | |||
| 6D15 Przednia (O) | 6D15 Tylna (O) | |||
| 6D22 Przednia (N) | 6D22 Tylny (N) | 135*155.5*15 | HD1250SE-ll | |
| 6D22 Przedni (O) | 95*120*13 | 6D22 Tył (O) | ||
| 6D24 Przód | 6D24 Tył | HD1430 | ||
| 3D78 Przód | 6D78 Tył | |||
| przednia 3D84/4D84 | 55*72*9 | tyl 3D84/4D84 | 85*102*13 | PC40 |
| 3D84-FA | 38*58*11 | 3D84-FA | ||
| 3D94/4D94 | 60*77*9 | 3D94/4D94 | 89*120*17 | |
| 4D32 Przód | 4D32 | E7307 | ||
| 4TNV94 | 4TNV94 | |||
| 4D84E-3 | 4D84E-3 | 85*102*13 | ||
| 4LE2 | 50*68*9 | 4LE2 | 80*96*9 | EX55 |
| K4n | K4n | |||
| FD33 | FD33 | 105*135*13 | EX60 | |
| ZX330 | ZX330 | |||
Tęczówka wału krzywego
Przegub olejowy z przodu wału krzywego
Zestaw transmisji
Bolt klapki napędowej
Klapka przystosowawczaKlapka napędowa
Spinka olejowa tylna wałka krzywego
MB991883: Zatrzymacz talerza masowego
MD998718: Instalator tylnej przegrody olejowej wałka
MB991448: Usuwanie i instalowanie buszków - podstawa
Metodą rozróżniania przegrody olejowej przed i za wałkiem jest określenie przegrody olejowej według różnych pozycji montażowych, a bok z pasem to przód przegrody olejowej; Połączenie z skrzynią biegów to tylna przegroda olejowa. Uszkodzenie przegrody olejowej wałka wpływa na wyciek oleju. Ściśle zabronione jest to, co może wpłynąć na wyciek oleju z silnika i spowodować niewłaściwą pracę silnika. Uszkodzenia lub starzenie się przegrody olejowej wałka wymaga natychmiastowej wymiany.
EN
