Начална страница > Продукти > Хардуер > Оси на повозка / Малки
Части за талига за D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475
Ние сме производител на тези осеви части, които заместват CAT D8 D9 D10 D11 и KOMATSU D275 D375 D475 ЕКСКАВАТОРИ. Високо качество и висока твърдост. Добро термично обработване.
Осевите пинове, известни също като главни или опашни пинове, играят критична роля в индустрията по преместване на почва, тъй като поддържат устойчивостта, контрола и общата безопасност на автомобилите.
| Име | модел | тегло | Не. |
|---|---|---|---|
| Пин за богие | D8N/D8R/D8T/D9N/D9R | 5.88 | 32 |
| Пин за богие | D9L/D10N/D10R | 7.94 | 32 |
| Пин за богие | D11 | 12.97 | 32 |
| Пин за богие | D155AX-6 | 4.94 | 12 |
| Пин за богие | D275-5 | 5.66 | 12 |
| Пин за богие | D375-A5 | 8.35 | 12 |
| Пин за богие | D375-A6 | 8.17 | 12 |
| Пин за богие | D475-A5 | 18.55 | 28 |
| Пин за богие | D155AX-3 | ||
| Ходова каретка както по-малко | D8N/D8R/D8T | 14.24 | 16 |
| Ходова каретка както по-малко | D9N/D9R | 14.69 | 16 |
| Ходова каретка както по-малко | D9R | 14.65 | 8 |
| Ходова каретка както по-малко | D9R | 16.5 | 8 |
| Ходова каретка както по-малко | D9L/D10N | 25.62 | 16 |
| Ходова каретка както по-малко | D10R | 24.4 | 8 |
| Ходова каретка както по-малко | D10R | 27.66 | 8 |
| Ходова каретка както по-малко | D11T | 39.19 | 16 |
| Ходова каретка както по-малко | D155AX-6 | 15.87 | 12 |
| Ходова каретка както по-малко | D275-5 | 21.79 | 12 |
| Ходова каретка както по-малко | D375-A5 | 26.12 | 12 |
| Ходова каретка както по-малко | D475-A5 | 40.91 | 12 |
| НАПРАВЛЕНИЕ | D8N/D8R/D9R/D9N | 4.44 | 16 |
| НАПРАВЛЕНИЕ | D8T/D8R | 4.35 | 16 |
| НАПРАВЛЕНИЕ | DPL/D10N | 6.62 | 16 |
| НАПРАВЛЕНИЕ | D11R | 9.52 | 16 |
Превентивното поддържане и основните знаци на износ
Визуалното проверяване на вилките на регулен основен позволява да забележите износ, тресове или повреди. Обърнете внимание на следните знаци, които могат да сочат, че вилката трябва да бъде заменена:
1.Пресилянатост или загуба на твърдост в каретажната конструкция може да сочи към повредени или прекомерно износени вилки. Небрегуващите към тези знаци може да доведе до по-сериозни последици, като например вероятна каретажна пръскавина, водеща до продължителен спир.
2.Необичайни звуци (например скрип или свист), особено при груб терен, могат да сочат износени каретажни вилки или лошо смазване. Срещането на тези проблеми незабавно може да предотврати по-голямите щети и потенциални неуспехи;
3.Нерегулярен или абнормален износ на пистата често сочи към несъответствия в каретажните системи, които могат да са причинени от износени вилки.
EN
