#704, ulice Fangzhong č. 2362, Xiamen, Fujian, Čína, 361009 +86-13860439542 [email protected]
Hlavní funkcí regulátoru dráhy je upravit stupeň napětí bloku stopek. Když blok stopek jedou, vytvoří se obrovské napětí, které pohání kolo převodového řetězu, zároveň stlačí regulátor dráhy tak, že blok stopek povolí, takže regulátor dráhy má úlohu tlumiče a ochrany.
Válcový uzávěr kolosu přední a zadní | ||||
---|---|---|---|---|
Model | Velikost | Model | Velikost | Použití |
6D95 Přední | 62*85*12 | 6D95 zadní | 95*120*17 | PC60-5/6 120-3/5 PC200/5 |
6D105 přední | 62*90*13 | 6D105 zadní | 105*135*13 | PC120-1/2/3 |
6D102 přední | 6D102 zadní | |||
6D108 Přední | 65*90*13 | 6D108 Zadní | PC300-5/6 | |
6D125 Přední | 6D125 Zadní | PC300-3 PC400-5/6 | ||
S6K Přední | 70*95*13 | S6K Zadní (N) | 115*150*15 | E320 E320B E320C |
S6K Zadní (O) | 122*150*14 | E200B | ||
S4K-T Přední | 55*78*12 | S4K-T zadní | 122*150*14 | R100-7 |
4M40 přední | 50*75*9 | 4M40 zadní | 95*114*10 | |
6BD1/6BG1 Přední | 60*82*12 | 6BD1 Zadní (N) | 105*135*13 | EX200-2 |
6BD1 Zadní (O) | 100*135/140*15 | EX200-1 HU07 SH200-1/2 LS2800 | ||
6BG1Zadní (N) | 105*135*14.5 | EX200-5 | ||
6BD1 Zadní (O) | R200 DH220 DH200 ZX200 SH200-3 | |||
4BD1/4BG1 Přední | 4BD1/4BG Zadní | |||
4BA1 | 4BA1 | SH120A1 | ||
4JB1 Přední | 50*68*9 | 4JB1 Zadní | 95*118*10 | SH60 |
6SD1 Přední | 6SD1 Zadní | 120*150*15 | EX300-3/5 EX350-3/5 | |
3LD1 Přední | DH35 | |||
6D31 Přední (N) | 6D31 Zadní (N) | 100*120/158*14 | HD700-7 HD820 | |
6D31 Přední (O) | 6D31 Zadní (O) | 100*120/158*16 | HD700-5 | |
6D34 Přední (N) | 6D34 Zadní (N) | SK200-6 HD512 SK200-3 | ||
6D14/16 Přední (N) | 76*94*12 | 6D14//15/16 Zadní (N) | 107*180*17.5 | HD770SE-ll HD800/900SE-ll |
6D14/16 Přední (O) | 72*94*12 | 6D14/15 Zadní (O) | 100*125*12.5 | HD770SE-ll HD880SE-ll |
6D15 Přední (N) | 6D15 Zadní (N) | |||
6D15 Přední (O) | 6D15 Zadní (O) | |||
6D22 Přední (N) | 6D22 Zadní (N) | 135*155.5*15 | HD1250SE-ll | |
6D22 Přední (O) | 95*120*13 | 6D22 Zadní (O) | ||
6D24 Přední | 6D24 Zadní | HD1430 | ||
3D78 Přední | 6D78 Zadní | |||
3D84/4D84 Přední | 55*72*9 | 3D84/4D84 Zadní | 85*102*13 | PC40 |
3D84-FA | 38*58*11 | 3D84-FA | ||
3D94/4D94 | 60*77*9 | 3D94/4D94 | 89*120*17 | |
4D32 Přední | 4D32 | E7307 | ||
4TNV94 | 4TNV94 | |||
4D84E-3 | 4D84E-3 | 85*102*13 | ||
4LE2 | 50*68*9 | 4LE2 | 80*96*9 | EX55 |
K4N | K4N | |||
FD33 | FD33 | 105*135*13 | EX60 | |
ZX330 | ZX330 |
Hřídelní kloub
Uzavírací kroužek olejového uzavření vepředu na hřídeli
Sestava převodovky
Vinné šrouby
Přípojná deskaVodičová deska
Uzavírací plocha olejového uzavírání hřídele
MB991883: Zastavitel volantů
MD998718: Instalátor zadního olejového uzavírání kolenního hřídele
MB991448: Základna pro odstraňovač a instalátor výložek
Způsob rozlišování olejového uzavírání před a za kolenním hřídel je podle různé pozice montáže rozlišit olejové uzavírání před a za kolenním hřídelem, strana s pásy je přední olejové uzavírání; Připojení k převodovce je zadní olejové uzavírání. Poškození olejového uzavírání kolenního hřídele ovlivní unikání oleje. Přísně zakázáno, protože to ovlivní unikání motorového oleje a způsobí špatné otáčení motoru. Poškození nebo zestárnutí olejového uzavírání kolenního hřídele musí být nahrazeno okamžitě.