HITACHI OEM ozubená kolesá pre bagre | odolné proti opotrebeniu a priame náhrady

Oceľové náboje pre bagre: odolné proti opotrebovaniu, prispôsobivé prenosu, efektívne

Naše oceľové náboje pre bagre sú kované z vysokopevnostnej ocele a presne kalené, aby dosiahli povrchovú tvrdosť vyššiu ako HRC55 a vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a nárazom. Ozubené kolesá sú spracované podľa pôvodných štandardov a presne zapadajú do reťazových článkov, čím sa zníži trhanie a opotrebovanie a zlepší sa stabilita jazdy a účinnosť prenosu výkonu. Sú vhodné pre bagre značiek Caterpillar, Komatsu, Sany, Hitachi a iných hlavných značiek o rôznych tonážach, inštalujú sa bez úprav, priama výmena.

Získať cenovú ponuku

Výhody oceľových nábojov pre bagre

Materiál vysokenej pevnosti, životnosť predĺžená o 60 %

Tvrdosť povrchu dosahuje HRC58-62. Jadrová húževnatosť zostáva dobrá a odolnosť proti nárazom a únave je výrazne vyššia v porovnaní s bežnými liatinami. Povrch ozubeného kolesa je cementovaný, čím vzniká kalená vrstva. Obrusová miera je o 60 % nižšia v porovnaní s podobnými produktmi pri dlhodobom zapadávaní do reťazových článkov a životnosť môže presiahnuť 5000 hodín pri normálnom prevádzke, čím sa znížia straty z dôvodu nutnosti častých výmen.

Presný návrh ozubenia zvyšuje prenosovú účinnosť o 15 %

Parametre ozubeného hrebeňa sa musia spracovať v súlade s pôvodnými výkresmi a profil zuba a chyba rozostupu zubov sa musia udržať v rámci 0,05 mm, aby došlo k dokonalej prevodovej súčinnosti s rebríkovou koľajnicou. Tým sa predchádza problémom s "preskakovaním zubov" a "zasekaním" spôsobeným odchýlkou tvaru zuba tradičného hnacieho kolesa, zníži sa strata výkonu pri prenose na menej ako 5 % a výrazne sa zvýši rýchlosť posuvu a šplhacia schopnosť zariadenia.

Kompletné pokrytie modelov, inštalácia bez úprav

Produkt je vhodný pre celosvetové známe značky ako Carter, Komatsu, Sany, Hitachi, Volvo, atď., a pokrýva všetky modely od 1 do 50 ton, od mini bagrov až po veľké ťažobné zariadenia. Pozície hriadeľového otvoru a otvorov pre skrutky sú spracované presne podľa pôvodných továrenských štandardov a pri inštalácii možno staré diely priamo nahradiť bez rezania alebo úprav konštrukcie vozidla, takže bežný servisný personál môže výmenu vykonať do 1 hodiny, čím sa výrazne skráti čas výpadku zariadenia.

Kvalitná kontrola po celom procese, kvalitná záruka počas servisu

Každé ozubené koleso bagra sa podrobuje trom dôkladným testom: presnosť zubov prevodového kolesa sa kontroluje pomocou trojrozmerného meracieho stroja, dynamický test vyváženia zabezpečuje neprítomnosť vibrácií počas vysokorýchlostného otáčania a skúška tlakového ložiska simuluje trojnásobné menovité zaťaženie na overenie pevnosti. Závod môžu opustiť iba kvalifikované výrobky, čím sa eliminujú prevádzkové poruchy spôsobené kvalitnými problémami. Všetky hnacie kolesá sú kryté zárukou 12 mesiacov.

Najskôr pripravte nástroje, ako sú kľúč, násada a zvedák, uistite sa, že bagor je vypnutý a je aktivovaná ručná brzda, umiestnite kôš na zem na podporu strojového tela a uvoľnite reťaz na jednej strane hnacieho kolesa tak, aby mierne smerovala nad zemou. Skontrolujte, či model nových reťazových kolies pre bagre zodpovedá zariadeniu, potvrďte, že zuby kolies, hriadeľové otvory a ďalšie kľúčové súčiastky nie sú poškodené a odstráňte zeminu a nečistoty okolo starého hnacieho kolesa, aby sa počas prevádzky zabránilo vniknutiu nečistôt do prevodovky.

Uvoľnite upevňovacie skrutky, ktoré spájajú hnacie koleso a jazdný motor, pomocou kľúča a zaznamenajte si polohu a počet skrutiek (niektoré modely majú centrážne kolíky, ktoré je najskôr potrebné vytiahnuť). Pomaly odstráňte staré riadenie. Ak je zrezivelené v dôsledku dlhodobého používania, naneste malé množstvo mazacieho oleja, aby ste ho premočili, a potom jemne zaklepejte, aby ste ho uvoľnili. Počas tohto procesu sa vyhýbajte brutálnej sile, aby ste predišli poškodeniu hriadeľa jazdného motora alebo periférnych súčastí. Po rozmontovaní skontrolujte, či nie je povrch hriadeľa motora opotrebovaný. Ak je prítomná mierne poškrabaný, môže sa leštiť. Ak je poškodenie závažné, najskôr je potrebné vykonať opravu.

Často kladené otázky

Aké značky a tonáže bagramov vieme odsúhladiť pomocou vašich ozubených kolies?

Naše hnacie kolesá pokrývajú globálne známe značky, vrátane Carter, Komatsu, Sany, Hitachi, Volvo, Doosan a podobne, a sú vhodné pre všetky modely od 1 do 50 ton. Bez ohľadu na to, či ide o minibagr alebo veľký ťažobný stroj, vieme poskytnúť príslušné modely. Stačí, ak zákazník poskytne značku, model alebo tonáž zariadenia, a zákaznícka podpora rýchlo priradí presne prispôsobené hnacie koleso, čím sa predíde nesprávnemu nákupu.

Aká je životnosť hnacieho kolesa?Aké sú výhody oproti bežným produktom?

Pri bežných prevádzkových podmienkach majú naše ozubené kolesá bagra životnosť 5000-8000 hodín, čo je o viac ako 60 % dlhšie ako pri bežných liatych hnacích kolesách.Vynález má výhody, že vysokopevnosťová legovaná oceľ je celkom kovaná a zdvojnásobená tepelným spracovaním, čím je tvrdosť ozubeného kolesa vyššia a zuby ozubeného kolesa sa ľahko nerozlomia, čím sa zníži opotrebenie spojenia s článkami reťaze a znížia sa aj neštandardné straty reťaze spôsobené poruchou hnacieho kolesa.

Je potrebné na inštaláciu hnacieho kolesa profesionálne technické personál?Môžete ho vymeniť sami?

Inštalácia nie je ťažká a bežný personál na údržbu ju môže vykonať podľa pokynov. Naše hnacie koleso je spracované podľa originálneho štandardu a pozícia hriadeľového a skrutkového otvoru je presná. Nie je potrebné meniť konštrukciu karosérie, jednoducho demontujte staré koleso pomocou bežných nástrojov, vycentrujte a nainštalujte nové koleso a utiahnite skrutky podľa štandardného krútiaceho momentu. Ak narazíte na problémy počas inštalácie, môžete kontaktovať zákaznícku podporu pre video-pomoc a v niektorých oblastiach je tiež možné využiť službu inštalácie priamo na mieste.

Spadá prasknutie alebo deformácia zubov hnacieho kolesa do záručných podmienok?

Naše ozubené súkolesia pre bagre sú spolu s 12-mesačnou zárukou. Kvalitné problémy, ako napríklad prasknutie zubov a deformácia tela, ktoré nie sú spôsobené ľudskými faktormi, sú v rámci záruky a nové diely možno vymeniť bez poplatku. Avšak poškodenie spôsobené ľudskými faktormi, ako napríklad preťaženie zariadenia, nútený prevádzka pásov pri ich zaseknutí v tvrdých predmetoch a inštalačné chyby, nie sú v rámci záruky. Ak počas záručnej lehoty nastanú problémy, je možné ich rýchlo vyriešiť predložením dokladu o kúpe a fotografií poruchy.

Naša spoločnosť

Jul

Ako predĺžiť životnosť nosných valčekov a voličov vašeho bagra

Zobraziť viac

Jul

Všetko, čo potrebujete vedieť o hydraulických kladivách a dláte

Zobraziť viac

Jul

Nastavovače pásov: Čo sú a prečo sú dôležité

Zobraziť viac

Jul

Úloha rezných hrán a hrán radlice pri efektívnosti presunu zeminy

Zobraziť viac

Čo o nás povedajú naši klienti

Markus

Volkov EC220 bagrový stroj v našej flotile menil už mnoho značiek hnacích kolies, ale presnosť zubov tohto reťazového kolesa ma ohúmila - zuby dokonale zapadajú do článkov reťaze a pri jazde je takmer žiadne hluk. Teraz je už 14 mesiacov v prevádzke, denne intenzívne pracuje a opotrebenie zubov je oveľa nižšie, ako sa očakávalo. Nemci mechanici hovoria, že materiál a technológia dosiahli originálnu úroveň.

Carlos

Kartáčový bagr Carter 349D v dole kedysi musel meniť hnaciu koleso každé 4 000 hodín a zuby ozubeného kolesa boli stále prasknuté kamenivom.Po výmene tohto produktu uplynulo už takmer 7000 hodín a zuby ozubeného kolesa sú stále nepoškodené, dokonca ani jediná trhlina.Najneočakávanejšie je, že vďaka presnému zapadnutiu je aj opotrebovanie reťazca pomalšie, čo ušetrí veľa nákladov na údržbu a odporučil som to okoloidúcim majiteľom dolov.

Emily

Máme veľký dopyt po rýchlosti dodania náhradných dielov. Posledný krát sme urgentne potrebovali prispôsobiť hnaciu koleso pre Komatsu PC200. Spoločnosť dodala tovar zo skladu do 24 hodín a na stavbu dorazil do 3 dní. Inštalatér povedal, že pozícia dierky na nápravu bola presne rovnaká a vymenil ju za hodinu. Teraz je to už 8 mesiacov v používaní a hladko pracuje na asfaltovanej ceste aj štrkovej pôde. Vôbec nezlyháva ani sa neodchyľuje. Je oveľa spoľahlivejšia ako miestna značka používaná predtým.

Yamada

Naše mini bagre pracujú hlavne na poľnohospodárskych pôdach a v horských oblastiach a predchádzajúce kolesá boli vždy deformované kvôli nárazom. Ozubené kolesá bagrov sa používali takmer rok a kolesá stále držia rovno aj na nerovnom povrchu a zuby a trate sú stále tesne pri sebe. Po testovaní japonskí technici povedali, že ich antipriepustná odolnosť dokonca prekonáva niektoré japonské značky a ich cena je veľmi výhodná.

Získajte bezplatnú cenovú ponuku

Náš zástupca vás čoskoro kontaktuje.

E-mail

Meno

Názov spoločnosti

Správa

0/1000

Prečo práve my

Spracováva sa v prísnej súlade s pôvodnými parametrami výkresu, chyba tvaru zubu a rozstupu zubov je kontrolovaná v rámci 0,05 mm, čo umožňuje bezproblémové zapadanie zubov ozubeného kolesa a článkov reťaze a úplne sa tak eliminujú problémy ako "vyskočenie zubov" a "zaseknutie". Strata výkonu pri prenose sa zníži pod 5 %, rýchlosť pohybu bagra sa zvýši o 10 – 15 % a schopnosť šplhania a výkon pri prevádzke zaťaženého stroja sú výraznejšie. Aj v blate, štrku a iných zložitých terénoch zaručuje stabilný prenos, znižuje nepravidelný opotrebuvanie reťaze a predlžuje životnosť celého systému pohybu.