أولاً قم بإعداد الأدوات مثل مفتاح الربط، المقبس وجاك الرفع، وتأكد من أن الحافر في حالة إيقاف، وشد فرامل اليد، ثم ضع الجرافة على الأرض لدعم جسم الجهاز، وجعّل المسار على جانب العجلة القيادة قليلاً فوق الأرض. تحقق مما إذا كانت الموديل الجديد لأسنان الحافر متوافقًا مع الجهاز، وتأكد من أن أسنان الترس وثقوب المحور وغيرها من القطع الأساسية غير تالفة، ونظّف التربة والحطام المحيط بالعجلة القيادة القديمة لمنع دخول الشوائب إلى نظام النقل أثناء التشغيل.
حلّل البراغي التي تثبت العجلة القيادة على محرك الحركة باستخدام مفتاح الربط، وسجّل موقع وعدد البراغي (بعض الموديلات تحتوي على دبابيس تحديد الموضع، ويجب سحبها أولاً). قم بإزالة عجلة القيادة القديمة ببطء. إذا كانت مُصَدِأَة بسبب الاستخدام لفترة طويلة، فقم بتطبيق كمية صغيرة من زيت التشحيم لتَرْطيبها، ثم اضربها بلطف لتَفْكيكها. تجنب استخدام القوة بشكل مباشر أثناء العملية لمنع إتلاف عمود محرك السفر أو الأجزاء المحيطة به. بعد التفكيك، تحقق مما إذا كان سطح عمود المحرك مهترئًا. إذا كان هناك خدش خفيف، فيمكن تلميعه. أما إذا كان التلف شديدًا، فيجب إصلاحه أولًا.
26
Jul
26
Jul
26
Jul
26
Jul
لقد قام حفار الفولفو EC220 في أسطولنا بتغيير العديد من علامات العجلات القيادية، ولكنني كنت متأثرًا بدقة تروس الحفار هذه - حيث تتناسب أسنانها بشكل مثالي مع روابط السكة، ولا يوجد تقريبًا أي ضجيج أثناء التشغيل. والآن تم استخدامه لمدة 14 شهرًا، يعمل بشكل مكثف كل يوم، وتبين أن تآكل أسنان التروس أقل بكثير مما كان متوقعًا. يقول الميكانيكي الألماني إن المواد والتكنولوجيا المستخدمة قد بلغت المستوى الأصلي.
كان يتم تغيير عجلة القيادة في الحفار Carter 349D المستخدم في المنجم كل 4000 ساعة، وكانت أسنان الترس تتشقق دائمًا بسبب الحصى. وبعد تغيير هذا المنتج، تخطت الآن الـ 7000 ساعة، ولا تزال أسنان الترس سليمة، دون أي شقوق حتى الآن. والأمر الأكثر إدهاشًا هو أن ارتداء السكة أصبح أبطأ أيضًا بفضل الارتباط الدقيق، مما وفر الكثير من تكاليف الصيانة، وتم التوصية بهذا المنتج لمالكي المناجم المجاورة.
لدينا طلب عالي على سرعة توصيل معدات الإكسسوارات. في المرة الماضية، احتجنا بشكل عاجل إلى تعديل عجلة القيادة لجهاز كوماتسو PC200. وقد تم شحن البضائع من المستودع خلال 24 ساعة، ووصلت إلى موقع البناء خلال 3 أيام. وقد ذكر المُثبّت أن موقع ثقب المحور كان مطابقًا تمامًا، واستبداله استغرق ساعة واحدة. والآن تم استخدامه لمدة 8 أشهر، وهو يعمل بسلاسة على الطريق الأسفلتي والأرض الحصوية. لا يوجد أي توقف أو انحراف على الإطلاق. وهو أكثر موثوقية بكثير من العلامة التجارية المحلية التي كنا نستخدمها سابقًا.
تُستخدم آلات الحفر الصغيرة لدينا بشكل رئيسي في الأراضي الزراعية والمناطق الجبلية، وكانت العجلات القيادية السابقة دائمًا ما تشوه بسبب الاصطدامات. لقد تم استخدام أسنان الحفارات تقريبًا لمدة عام، ولا تزال العجلات مستقيمة على التضاريس الوعرة، وتبقى الأسنان والمسارات متلاصقة دائمًا. وبعد الاختبار، صرّح المهندسون اليابانيون أن أداؤها المقاوم للإرهاق يفوق حتى بعض العلامات التجارية اليابانية، وأن نسبة الأداء إلى التكلفة مرتفعة للغاية.
EN
